Wien Oberdöbling

stacja kolejowa w Austrii

Wien Oberdöbling (niem: Haltestelle Wien Oberdöbling) – przystanek kolejowy w Wiedniu, w dzielnicy Döbling, w Austrii. Znajduje się głęboko pod Billrothstraße i ma dwa perony boczne. Istnieje możliwość przesiadki na tramwaj linii 38 i autobus linii nr 39A[1].

Wien Oberdöbling
Ilustracja
Budynek dworca
Państwo

 Austria

Miejscowość

Wiedeń

Lokalizacja

Döbling

Data otwarcia

1898

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Wiednia
Mapa konturowa Wiednia, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Wien Oberdöbling”
Położenie na mapie Austrii
Mapa konturowa Austrii, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Wien Oberdöbling”
Ziemia48°14′39″N 16°20′39″E/48,244167 16,344167

Historia

edytuj

Podczas planowania Vorortelinie Otto Wagner zaprojektował także przystanek Oberdöbling. Plany przystanku są datowane na lipiec 1894. Pierwsze zwiedzanie stacji odbyło się w 1897[2] W 1898 przystanek został oficjalnie otwarty dla podróżnych.

W 1932 ruch pasażerski został zniesiony na całej linii, także przystanek Oberdöbling stracił swój pierwotny cel[3]. 30 kwietnia 1979 rządy: federalny oraz kraju związkowego Wiedeń zdecydowały o przebudowie linii i powstaniu systemu S-Bahn[4]. Ponieważ przystanek był poważnie zrujnowany, został rozebrany, odbudowany w historycznym stylu i otwarty 31 maja 1987 w ramach linii S45. W 2013 zostały zmodernizowane systemy wind na peronach, jak i przeprowadzone mniejsze prace renowacyjne.

Podregion Oberdöbling, jak i duże części podmiejskiej linii są objęte nadzorem konserwatora zabytków[5].

Linie kolejowe

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Rozkład jazdy. Wienner Linen, 1 maja 1979. [dostęp 2015-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-12-05)]. (niem.).
  2. Otto Antonia Graf, Otto Wagner (Pläne): Otto Wagner: Das Werk des Architekten. Ausgabe 2, Böhlau Verlag Wien, 1994, ISBN 978-3-20598-224-1, S. 134, Plan der Station Oberdöbling auf S. 229
  3. Dieter Klein, Martin Kupf, Robert Schediwy: Stadtbildverluste Wien: Ein Rückblick auf fünf Jahrzehnte, LIT Verlag Münster, 2004, ISBN 978-3-82587-754-5, S. 90
  4. Regierung gibt 26 Milliarden. Neue U-Bahnen und Vorortelinie als S-Bahn durch Wien. Arbeiter-Zeitung, 1 maja 1979. [dostęp 2015-12-01]. (niem.).
  5. Wien – unbewegliche und archäologische Denkmale unter Denkmalschutz. Bundesdenkmalamt Österreich. [dostęp 2015-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-23)]. (niem.).
Wien Oberdöbling
Linia Vorortelinie (7,450 km)
   
Wien Krottenbachstraße