Wikipedia:Artykuły na Medal/zajawki/Lola T97/30

Zajawka artykułu 30


[[Plik:F1Lola1997.jpg|left|100px]]
'''[[Lola T97/30]]''' – samochód [[Formuła 1|Formuły 1]] zaprojektowany przez [[Eric Broadley|Erika Broadleya]] dla zespołu [[Lola Cars|MasterCard Lola]], który podjął próbę uczestnictwa w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1997|1997]]. Kierowcami byli debiutant, mistrz [[Formuła 3000|Formuły 3000]] z [[Formuła 3000 Sezon 1995|1995]] roku, [[Vincenzo Sospiri]], oraz [[Ricardo Rosset]], który przyszedł z [[Footwork]]a. T97/30 był pierwszym uczestniczącym w zawodach Formuły 1 modelem zbudowanym przez [[Lola Cars|Lola Racing Cars]] od czasów [[Lola T93/30|T93/30]]. Pierwotnie zespół planował zadebiutować w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1998|1998]], ale ze względu na naciski [[Mastercard|MasterCard]] debiut przełożono na sezon 1997. Oznaczało to brak czasu na testy, zarówno w tunelu aerodynamicznym, jak i na torze, a później spowodowało, że zespół po bardzo krótkim czasie wycofał się z Formuły 1. ''[[Lola T97/30|Czytaj więcej …]]''
Lola T97/30 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Erika Broadleya dla zespołu MasterCard Lola, który podjął próbę uczestnictwa w sezonie 1997. Kierowcami byli debiutant, mistrz Formuły 3000 z 1995 roku, Vincenzo Sospiri, oraz Ricardo Rosset, który przyszedł z Footworka. T97/30 był pierwszym uczestniczącym w zawodach Formuły 1 modelem zbudowanym przez Lola Racing Cars od czasów T93/30. Pierwotnie zespół planował zadebiutować w sezonie 1998, ale ze względu na naciski MasterCard debiut przełożono na sezon 1997. Oznaczało to brak czasu na testy, zarówno w tunelu aerodynamicznym, jak i na torze, a później spowodowało, że zespół po bardzo krótkim czasie wycofał się z Formuły 1. Czytaj więcej …

Poniżej w porządku chronologicznym widoczne są ekspozycje tej zajawki. Prosimy nie poprawiać ich z wyjątkiem aktualizacji linków po przenosinach artykułów.

2011-05-15 edytuj

 

Lola T97/30 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Erika Broadleya dla zespołu MasterCard Lola, który podjął próbę uczestnictwa w sezonie 1997. Kierowcami byli debiutant, mistrz Formuły 3000 z 1995 roku, Vincenzo Sospiri, oraz Ricardo Rosset, który przyszedł z Footworka. T97/30 był pierwszym uczestniczącym w zawodach Formuły 1 modelem zbudowanym przez Lola Racing Cars od czasów T93/30. Pierwotnie zespół planował zadebiutować w sezonie 1998, ale ze względu na naciski MasterCard debiut przełożono na sezon 1997. Oznaczało to brak czasu na testy, zarówno w tunelu aerodynamicznym jak i na torze, a później spowodowało, że zespół po bardzo krótkim czasie wycofał się z Formuły 1.

2011-05-22 edytuj

 

Lola T97/30 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Erika Broadleya dla zespołu MasterCard Lola, który podjął próbę uczestnictwa w sezonie 1997. Kierowcami byli debiutant, mistrz Formuły 3000 z 1995 roku, Vincenzo Sospiri, oraz Ricardo Rosset, który przyszedł z Footworka. T97/30 był pierwszym uczestniczącym w zawodach Formuły 1 modelem zbudowanym przez Lola Racing Cars od czasów T93/30. Pierwotnie zespół planował zadebiutować w sezonie 1998, ale ze względu na naciski MasterCard debiut przełożono na sezon 1997. Oznaczało to brak czasu na testy, zarówno w tunelu aerodynamicznym jak i na torze, a później spowodowało, że zespół po bardzo krótkim czasie wycofał się z Formuły 1.

2011-05-29 edytuj

 

Lola T97/30 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Erika Broadleya dla zespołu MasterCard Lola, który podjął próbę uczestnictwa w sezonie 1997. Kierowcami byli debiutant, mistrz Formuły 3000 z 1995 roku, Vincenzo Sospiri, oraz Ricardo Rosset, który przyszedł z Footworka. T97/30 był pierwszym uczestniczącym w zawodach Formuły 1 modelem zbudowanym przez Lola Racing Cars od czasów T93/30. Pierwotnie zespół planował zadebiutować w sezonie 1998, ale ze względu na naciski MasterCard debiut przełożono na sezon 1997. Oznaczało to brak czasu na testy, zarówno w tunelu aerodynamicznym jak i na torze, a później spowodowało, że zespół po bardzo krótkim czasie wycofał się z Formuły 1.

2011-06-05 edytuj

 

Lola T97/30 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Erika Broadleya dla zespołu MasterCard Lola, który podjął próbę uczestnictwa w sezonie 1997. Kierowcami byli debiutant, mistrz Formuły 3000 z 1995 roku, Vincenzo Sospiri, oraz Ricardo Rosset, który przyszedł z Footworka. T97/30 był pierwszym uczestniczącym w zawodach Formuły 1 modelem zbudowanym przez Lola Racing Cars od czasów T93/30. Pierwotnie zespół planował zadebiutować w sezonie 1998, ale ze względu na naciski MasterCard debiut przełożono na sezon 1997. Oznaczało to brak czasu na testy, zarówno w tunelu aerodynamicznym jak i na torze, a później spowodowało, że zespół po bardzo krótkim czasie wycofał się z Formuły 1.

2011-06-12 edytuj

 

Lola T97/30 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Erika Broadleya dla zespołu MasterCard Lola, który podjął próbę uczestnictwa w sezonie 1997. Kierowcami byli debiutant, mistrz Formuły 3000 z 1995 roku, Vincenzo Sospiri, oraz Ricardo Rosset, który przyszedł z Footworka. T97/30 był pierwszym uczestniczącym w zawodach Formuły 1 modelem zbudowanym przez Lola Racing Cars od czasów T93/30. Pierwotnie zespół planował zadebiutować w sezonie 1998, ale ze względu na naciski MasterCard debiut przełożono na sezon 1997. Oznaczało to brak czasu na testy, zarówno w tunelu aerodynamicznym jak i na torze, a później spowodowało, że zespół po bardzo krótkim czasie wycofał się z Formuły 1.