Wikipedia

Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/KTM-19

< Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów

KTM-19 edytuj

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 16 stycznia 2009 10:51:00 Zakończenie: 30 stycznia 2009 10:51:00
Wynik: Przyznano

Jest to najbardziej rozbudowany polskojęzyczny opis tego tramwaju jest znacznie bogatszy niż opisy w językach engielskim, czeskim, niemieckim a nawet rosyjskim. Ponadto tramwaj ten jest lepiej opracowany niż tramwaje produkcji polskiej, o których można znaleźć sporo polskojęzycznych publikacji. Co do literatury nierosyjskojęzycznej jest ona bardzo mała, gdyż tramwaj jest użytkowany tylko przez państwa, w których język rosyjski jest używany lub chociażby powszechnie znany, z tego względu musiałem przetłumaczyć większość materiałów. Obecnie nie ma żadnych DA o tramwajach ani na polskiej wiki jak również na en i ru.Yusek (dyskusja) 10:51, 16 sty 2009 (CET)

  • Głosy za:
  1. Gaj777 dyskusja 22:36, 16 sty 2009 (CET) Najlepsze hasło o tramwaju na pl wiki.
  2. Perdo AdC 21:05, 17 sty 2009 (CET)
  3. Kobrabones (dyskusja) 16:02, 20 sty 2009 (CET)
  4. D kuba dyskusja 20:25, 21 sty 2009 (CET)
  • Głosy przeciw:
  1. 28 zdań (wliczajac modyfikacje, bez nich 20) + gdzie jezdzi.... jestem trawmajowym laikiem, ale wydaje mi sie, ze mozna opisac go lepiej. Cale pole do popisu wlasciwie zostaje. Wady, zalety, problemy. Wypadki, jak sa jakies (byly) ency z jego udzialem i spowodowane jego "tramwajatowscia" (np usterka), gdzie jezdzi najstarszy model, etc etc. 20 zdan to w innych haslach ledwie wstep jest. Tutaj to szkic hasla o trambaju. Masur juhu? 08:31, 17 sty 2009 (CET) ps. i w biblio niepotrzebnie powtorzone przypisy jeszcze + jedna pozycja wykorzystana nie wiadomo w ktorym miejscu. btw. odnoszac sie do slow: Ponadto tramwaj ten jest lepiej opracowany niż tramwaje produkcji polskiej - np Konstal 4N - bardzo podobne haslo, a jest takich kilkanascie - zatem to haslo nie wyglada na szczegolnie lepiej opracowane. Masur juhu? 08:34, 17 sty 2009 (CET)Masur juhu? 07:45, 22 sty 2009 (CET)
  • Dyskusja:
  • Nie mam pojęcia jak to wygląda z innymi Wiki (i mnie to nie interesuje) ale polska wersja ma trochę problmów:
    • "Tramwaj ma dwie nazwy oficjalną 71-619 i półoficjalną KTM-19." - says who? Źródło proszę.
    • "W latach 90 po rozpadzie Związku Radzieckiego i wprowadzeniu gospodarki wolnorynkowej, podstawą komunikacji miejskiej jeśli chodzi o tramwaje były przestarzałe technologicznie tramwaje typu KTM-5 i KTM-8. W dwóch największych miastach Rosji Moskwie i Sankt-Petersburgu sytuacja nie była jeszcze aż tak zła gdyż trzon tabowu Moskiewskiego stanowiły tramwaje produkcji czechosłowackiej (Tatra) natomiast Petersburg obsługiwały tramwaje wyprodukowane w Petersburgu" - prawie dobrze. Nie ma bezsensownego linku ZSRR ale jest niepotrzebne przekierowanie do Petersburga.
    • "Dane z [5]" - z czego? roo72 (dyskusja) 11:25, 16 sty 2009 (CET)
      • A więc po kolei nazwa 71-619 i KTM-19 funkcjonują nie malże jak M62 i ST44 na naszej kolei z tymże jest tu też pewna różnica, gdyż u nas ST44 to nazwa nadana przez przewoźnika. Z tymi tramwajami jest trochę inaczej 71-619 znaczy urządzenie tramwaj produkcji UKWZ model 19. Natomiast KTM znaczy Katawski Tramwaj model 19. Czyli to samo. Tylko jedno jest nazwą schematyczną a drugie jest bardziej nazwą modelu, ciężko mi jest to wytłumaczyć ale jest to powszechne w nazewnictwie urządzeń wyprodukowanych za Bugiem Co do źródła to każde mówiące o tych tramwajach, a biorąc poduwagę szerszą zasade każde mówiące o radzieckich i rosyjskich tramwajach.
      • Co do przypisu od nośnie Petersburskich tramwajów to bałem się że ktoś wstawi [potrzebny przypis].
      • Dane z przypsiu piątego.Yusek (dyskusja) 12:38, 16 sty 2009 (CET)
  • Popraw linki do przekierowań (to dziwne, ale są nawet w infoboksie). Stefaniak (dyskusja) 14:44, 16 sty 2009 (CET)
  • W sekcji: Miasta, w których jeżdżą KTM-19 miały być one poukładane alfabetycznie? D kuba dyskusja 00:06, 17 sty 2009 (CET)

Sa alfabetycznie ale po rosyjsku ale nie długo będą po polsku po prostu zachowałem porządek ze źródła.;-)Yusek (dyskusja) 00:19, 17 sty 2009 (CET) Już jest po polskuYusek (dyskusja) 00:40, 17 sty 2009 (CET) Dobra do głosu przeciw: Wadyi zalety już są. Ogólnie wagon jest bardzo nowy (większość z egzmenplaży ma rok produkcji 2004-2008. A tramwaj ma liczone okres ekploatacji około 35-45 lat. Co do problemów to w tych tramwajach w zasadzie nie ma się co psuć nie ma w nich elektroniki, to jest poprostu tani tramwaj dla niezamożnych miast. Wypadki są utajnione lub ich nie było. Gdzie jeżdzi najstarszy model a dokładnie dwa prototypowe jest podane w modyfikacjach. 71-619 Dwa prototypowe wagony zbudowane w 1999 jeżdżą jeden w Moskwie, drugi w CzelabińskuCo do porównania z 4N to po pierwsze KTM-19 to jeszcze nowinka techniczna, a 4N to tramwaj, którzy jest w zasadzie wysłużony, więc literatury jest mało a jeśli jest to prawie wyłącznie rosyjskojęzyczna. 4N jest bez bibliografi, więc nie wiem skąd autorzy brali informacje. A przy okazji jak tak chcesz objętości 4N po wydrukowaniu ma 2 strony A4 a KTM-19 4 strony A4Yusek (dyskusja) 09:53, 17 sty 2009 (CET)

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Propozycje_do_Dobrych_Artykułów/KTM-19&oldid=73360360”