Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/McLaren M2B

McLaren M2B

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 17 sierpnia 2011 12:15:02	Zakończenie: 31 sierpnia 2011 12:15:02
Wynik: Przyznano

Artykuł oparty głównie na tłumaczeniu Good Article z en-wiki. Myślę, że wystarczająco opisuje temat. Przeleciał przez Pandę, gdzie nie zgłoszono żadnych negatywnych uwag do ewentualnej nominacji na DA. Zapraszam do głosowania, mile widziane komentarze, które mogą podnieść jakość hasła. Misiek2 ^PISZ 12:15, 17 sie 2011 (CEST)

• Głosy za:

1. Lispir ✉ 13:35, 17 sie 2011 (CEST)
2. Yurek88 (dyskusja) 20:32, 17 sie 2011 (CEST)
3. --Basshuntersw (dyskusja) 20:36, 17 sie 2011 (CEST)
4. KIJEK⁹³|✉ 22:43, 17 sie 2011 (CEST)

• Głosy przeciw:

• Dyskusja:

(...) można więcej napisać o silniku opisać(full info), że projektem Serenissima M166 i tyłu bolidu pod ten silnik, był Alf Francis.

Lispir

--Basshuntersw (dyskusja) 12:28, 17 sie 2011 (CEST)

• To była uwaga do ewentualnego medalu, ale postaram się coś znaleźć. Misiek2 ^PISZ 13:26, 17 sie 2011 (CEST)
  • Szukaj przez ATS, Serenissima M1AF lub McLaren M1AF. A masz jedno, które wspomina o tym. Lispir ✉ 13:35, 17 sie 2011 (CEST)
    • A ja mam takie coś, ale nie jestem pewien tłumaczenia Misiek2 ^PISZ 13:47, 17 sie 2011 (CEST)
      • Przetłumacz co chcesz (fragment) i napisz do kogoś kto zna dobrze angielski (szukaj po kategoriach języka ang.) czy na pewno jest dobrze.--Basshuntersw (dyskusja) 14:03, 17 sie 2011 (CEST)
        • diff – dodałem nieco informacji, jeszcze nad tym popracuję Misiek2 ^PISZ 18:48, 17 sie 2011 (CEST)

Jak wrócę z pracy, przejrzę artykuł. Podzieliłbym tabelkę z wynikami na poszczególne silniki. Z tej nie wiadomo, w którym wyścigu pojazd napędzany był silnikiem Forda, a kiedy zamontowany był tam silnik Serenissimy... Flyz1 (dyskusja) 12:33, 17 sie 2011 (CEST)

• Nie wiem zbytnio jak to rozwiązać skoro mamy dwóch kierowców (choć jeden ani razu nie wystartował) Misiek2 ^PISZ 13:47, 17 sie 2011 (CEST)
  • Całkiem prosto... Jest rubryka silnik tam dzielisz ją na Forda i Serenissimę tam gdzie kierowca jechał bolidem z tym silnikiem tam dajesz jego wyścig, jak to był Ford to dajesz np. NU a dla Serenissimy nie dajesz nic, dla każdego kierowcy dajesz po dwie kolumny dla wyników by w jednym były Fordy a w drugim Serenissimy, już wiesz?--Basshuntersw (dyskusja) 18:57, 17 sie 2011 (CEST)
    • Tyle to wiem, chodziło mi raczej o dwie ostatnie kolumny (wyniki konstruktora) Misiek2 ^PISZ 19:10, 17 sie 2011 (CEST)

• Uwagi:

1. M2B miał krótką karierę w Grand Prix - samochód raczej nie może mieć kariery;
2. który był fabrycznym kierowcą zespołu Cooper - raczej który był kierowcą fabrycznego zespołu Cooper;
3. Bruce występował w Formule 1 - to na co zwracałem uwagę przy HRT, to nie nasz kolega, albo imię + nazwisko, albo samo nazwisko, nigdy imię;
4. i doświadczenie Bruce'a McLarena z bolidem Forda - Ford nigdy nie konstruował samochodów F1;
5. Późniejsze bolidy McLarena porzucił Mallite - literówka;
6. Od 1967 silniki BRM zasilały M4B i M5A, ale dla Cosworth DFV stały się dostępne w 1968, kiedy McLaren z M7A wygrał pierwszy raz w Formule 1 - zdanie średnio zrozumiałe, do przeredagowania;
7. Tabelka według mnie raczej do przeniesienia sekcję niżej, poza tym zamieniłbym "konstruktor" (wiadomo, że skoro artykuł jest o McLarenie M2B to konstruktorem jest McLaren) na "zespół", tym bardziej że z modelu korzystał tylko Bruce McLaren Motor Racing. Postaram się później stworzyć taką tabelkę o jaką prosił Flyz, bo jego uwaga jest słuszna. Yurek88 (dyskusja) 18:58, 17 sie 2011 (CEST)

Zrobione Starałem się zastosować do twych uwag. Co do ad3 to jednorazowa pomyłka, zawsze o tym pamiętam, właśnie usuwam zbędne "Roberty" podczas przebudowy artykułu o Kubicy :) Co do ad6: Sam jakoś zapomniałem o co tu chodziło, ale zdanie jest nieistotne i właściwie nijak ma się do M2B. a co do ad7 to dobrze, że się zajmiesz tabelką Misiek2 ^PISZ 19:12, 17 sie 2011 (CEST)

Wikipedysta:Yurek88/brudnopis2, ale nie mogłem znaleźć, gdzie na jakich silnikach Amon był "NW". Yurek88 (dyskusja) 20:32, 17 sie 2011 (CEST)

Może lepiej zrobić cztery silniki i dwóch kierowców? To kierowcy startowali w GP nie silniki.--Basshuntersw (dyskusja) 20:36, 17 sie 2011 (CEST)

Wiem, o co Ci chodzi, myślałem nad tym, ale to wygląda jeszcze gorzej, bo dublują się wyniki konstruktora. Uważam, że najprostszym rozwiązaniem będzie wywalenie Amona, i taką wersję tabelki umieściłem w brudnopisie. Schludna, czytelna. Yurek88 (dyskusja) 20:54, 17 sie 2011 (CEST)

Wywalenie Amona to najgorsza opcja.--Basshuntersw (dyskusja) 20:56, 17 sie 2011 (CEST)

Może druga wersja z osobnym Amonem? Lispir ✉ 09:16, 18 sie 2011 (CEST)

To jak w końcu robimy ?Misiek2 ^PISZ 17:00, 25 sie 2011 (CEST)

Myślę, że tak jak zaproponowałem będzie najlepiej.--Basshuntersw (dyskusja) 17:18, 25 sie 2011 (CEST)

Na razie dałem wersję Yurka, bo myślę, że w haśle o bolidzie ważniejsze są pozycje jego konstruktora, jako ogółu używania bolidu (dlatego wersja z dwoma silnikami) Misiek2 ^PISZ 17:41, 25 sie 2011 (CEST)

Opony można połączyć.--Basshuntersw (dyskusja) 17:45, 25 sie 2011 (CEST)

Połączyłem Misiek2 ^PISZ 11:34, 30 sie 2011 (CEST)