Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Podsumowanie startów zespołu Ligier w Formule 1

Podsumowanie startów zespołu Ligier w Formule 1

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 12 sierpnia 2011 14:35:51	Zakończenie: 26 sierpnia 2011 14:35:51
Wynik: Nie przyznano

Artykuł przede wszystkim, został napisany od podstaw, wzorowany nad podsumowaniami Minardi, Toyota i Renault(przy miałem mały wkład własny). Dałbym pod LnM ale jeszcze nie dokończyłem pracy nad artem samym zespole oraz brakuje około 15 artów pobocznych. Oraz Lepiej aby było sprawdzone dwa razy niż raz. Wszelkie uwagi krytyczne mile widziane. Zapraszam do głosowania. Z poważaniem Lispir ✉ 14:35, 12 sie 2011 (CEST)

• Głosy za:

• Głosy przeciw:

1. 99kerob (dyskusja) 11:15, 13 sie 2011 (CEST) Bardzo rzadko głosuję przeciw, ale... ciężko nazwać dobrym artykułem coś, co składa się z 18 zdań i samych tabelek. Za to na listę na medal nadaje się zdecydowanie bardziej, a zgłoszenie tutaj uważam za zbędne, zwłaszcza, że autor sam zaznaczył, że w przyszłości zamierza zgłosić hasło do LnM. A od ewentualnych poprawek jest PANDA i odpowiedni wikiprojekt, a nie głosowanie nad przyzaniem znaczka, który i tak zostanie później odebrany (bo artykuł nie może mieć chyba zarówno statusu DA, jak i LnM).

• Dyskusja:
• Popraw zielone linki, przejrzyj tabele (w jednym miejscu jest trochę rozjechana) i zamień "PuNZty" na "Punkty" i wtedy zgłoś na LnM.KIJEK⁹³|✉ 15:07, 12 sie 2011 (CEST)
  • A te PuNZty to przez brak jednej opcji w notesie zaznaczonej bo zmieniałem NK na NZ. Lispir ✉ 15:12, 12 sie 2011 (CEST)
  • Zielone pozostaną linki bo robię art osobny o zespole, nie pakować osobnych podmiotów pod jedno hasło. A reszta Zrobione Lispir ✉ 15:18, 12 sie 2011 (CEST)
    • Kijek ma rację, lepiej poczekać jeszcze chwilę i dać arta do LnM. Lista jako DA nie bardzo pasuje... Flyz1 (dyskusja) 15:23, 12 sie 2011 (CEST)
      • Zapomniałem dodać, że o lepiej aby było sprawdzone dwa razy. Oraz i tak do LnM brakuje około 15 artów pobocznych aby full LnM. Lispir ✉ 15:36, 12 sie 2011 (CEST)
        • Jeszcze jedna drobna uwaga, ni z gruchy ni z pietruchy pod legendą i w pierwszym zdaniu w sekcji Starty w Mistrzostwach Formuły 1 znajduje się System punktacji w poszczególnych latach w F1, nie wygląda to zbyt ładnie, lepiej podlinkować to w tabeli jako Punkty. Poza tym nie bądź taki w gorącej wodzie kompany, lepiej dopracuj ten artykuł i zgłoś do LnM. KIJEK⁹³|✉ 16:05, 12 sie 2011 (CEST)
          • • Zrobione. A co mam dopracować? Bo dla mnie brakuje niebieskich linków tylko... Lispir ✉ 16:46, 12 sie 2011 (CEST)
• NS jest do podmiany na NU. Poprawiłem drobne błędy stylistyczne (zwracałem już kiedyś uwagę, że denerwują mnie określenia w stylu najlepszy sezon, za kierownicą zasiadali - w tym roku za kierownicą Lotusa zasiadł Valsecchi - no i?). Nie za bardzo jednak podoba mi się takie zgłaszanie na szybko, i jeszcze do DA. Po to zostały powołane LnM, by tego typu artykuły były jako LnM, a nie jako DA. Utwórz na spokojnie artykuł o Equipe Ligier, pozaniebieszczaj linki (niedużo ich się zostało), zgłoś do PLnM i będziesz miał mój bardzo szczery głos "za". Yurek88 (dyskusja) 00:53, 13 sie 2011 (CEST)
  • No to NU czy NS, jest trochu głupie dla mnie. Jak widzie każdy sezon potrzeba poprawić bo brałem z sezonów wyniki. A te błędy stylityczne mają pozostałe listy podsumowań, które mają LnM. A dzięki DA zostaną wyeliminowane a jak było dawać prost do LnM błędy stylistycznych by zostało. Lispir ✉ 08:37, 13 sie 2011 (CEST)
    • Nawet mi nie chodzi tyle o zasadę (że koniecznie trzeba podmienić), tylko o to, że w niektórych miejscach tabelki jest zastosowane NS, a w innych NU - należy to ujednolicić. Yurek88 (dyskusja) 10:23, 13 sie 2011 (CEST)
      • Teraz chcesz to ujednolicać? Kiedyś była rozmowa na ten temat, NU nierówna się NS dlatego ak gdzie ma być NU i NS tam ma zostać.--Basshuntersw (dyskusja) 23:20, 14 sie 2011 (CEST)
        • Boże, spójrz np. tu i skonfrontuj sobie powiedzmy sezony 1976 i 1996. Przecież napisałem prosto i wyraźnie. Yurek88 (dyskusja) 01:50, 15 sie 2011 (CEST)
          • Ok, ważne by wyniki były prawidłowe.--Basshuntersw (dyskusja) 08:15, 15 sie 2011 (CEST)
    • Zrobione Lispir ✉ 10:51, 13 sie 2011 (CEST)

• "W Formule 1 zespół zadebiutował w 1976 roku, kiedy to wystawiono bolid dla Jacques Laffite" – czy nazwa kierowcy nie powinna być odmieniona?
  • Zrobione
• Dlaczego w klasyfikacjach końcowych są NU? Kierowca może być tylko niesklasyfikowany nie nie ukończyć.
  • Mały błąd przy poprawianiu NS
• Tam gdzie kierowca nie został zgłoszony powinien być znak - .--Basshuntersw (dyskusja) 14:42, 16 sie 2011 (CEST)
  • Tam gdzie ty mówisz zespól się nie pojawił się to co miał zgłaszać jak zespołu nie było, plus zasady które musiały nasz do stawiania znak pauzy są dopiero latach latach 90 a nie 70-80.
• Jak zrobisz jeszcze hasła, których brakuje hasło będzie gotowe do LnM, tutaj się nie nadaje, jest to zbędne.--Basshuntersw (dyskusja) 14:37, 16 sie 2011 (CEST)
  • Nadaje się bo(dwie razy przejdzie odsiew, bo na pandę to nie liczę) jak sam mówisz że jak tu się nie nadaje a naglę LnM, jest napisane Lista na medal (LnM) – odmiana artykułu na medal napisanego w formie listy. czyli tam też nie będzie nadawało. Lispir ✉ 14:58, 16 sie 2011 (CEST)
    • Chodziło mi o to, że do DA nie może być lista natomiast do LnM to ma szanse po napisaniu brakujących haseł.--Basshuntersw (dyskusja) 15:14, 16 sie 2011 (CEST)
      • Zawsze można spróbować stworzyć precedens pozwalający na przyznawanie DA zarówno listom jak i artykułom Misiek2 ^PISZ 22:43, 16 sie 2011 (CEST)
        • • Mogło bo by to było dwa razy sprawdzone dokładnej niż pandzie. Lispir ✉ 13:45, 17 sie 2011 (CEST)