Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Tramwaje w Brnie

Tramwaje w Brnie edytuj

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 27 stycznia 2009 21:04:11	Zakończenie: 26 lutego 2009 21:04:11
Wynik: Przyznano

Szczegółowy artykuł - opisuje historię tramwajów w Brnie, obecne linie oraz tabor. Art ten posiada wiele grafik i jest przejrzyście zbudowany. Kawał dobrej roboty, który zasługuje na DA. Kobrabones (dyskusja) 21:04, 27 sty 2009 (CET).

Głosy za:

Bardzo dobrze się czyta. Sporo ilustracji, temat jest wyczerpany w takim stopniu, że można spokojnie przyznać DA. Andrzej▫^Dyskusja▫. 19:52, 29 sty 2009 (CET)
Yusek (dyskusja) 18:56, 31 sty 2009 (CET) Dobra ogólnie mam spore wątpliwości, gdyż nie ma przypisów a na dodatek oryginał też nie ma znaczka ale dobra, niech będzie jestem za ale bardziej ze względu na dobre opracowanie graficzne. I to, że artykuł jest bardzo przystępny i poprostu ciekawy.
Po długim rozważaniu za i przeciw podpiszę się w tej rubryce. Pozdrawiam:) Stefaniak (dyskusja) 20:29, 13 lut 2009 (CET)

Głosy przeciw:

Dyskusja:
Osobiście mam spore wątpliwości. W porównaniu z Trolejbusy w Gdyni (jedynym wyróżnionym w tej dziedzinie) wypada średnio. Niestety, nie mogę zadeklarować poprawek innych niż np. językowe, ponieważ nie posiadam dostępu do źródeł (zasadniczo tłumaczyłem z czeskiego), tak więc prosiłbym o nie wypisywanie litanii zarzutów – niewiele pomogę – tylko ocenienie tego co jest (a jest słabo jak na DA i nie spodziewam się znaczka, bo nie spełnia kryteriów DA). Gaj777 dyskusja 21:17, 27 sty 2009 (CET)
Żródła proszęYusek (dyskusja) 22:30, 27 sty 2009 (CET)
- Jak wspomniałem wyżej, mogę napisać tylko tyle ile mają Czesi, a mają tylko bibliografię bez dziesiątek przypisów (zresztą nawet tam nie ma hasło znaczka)... Kiepskie to uźródłowienie i to się niestety nie zmieni. Gaj777 dyskusja 22:47, 27 sty 2009 (CET)
Czy rozstaw torów od zawsze wynosił 1435 mm, czy też raczej, jak to w Austrii bywało, początkowo 1000 mm? Mciura (dyskusja) 17:51, 31 sty 2009 (CET)
- Od początku było 1435 mm. Na żadnej stronie z historią brneńskich tramwajów nie ma informacji, żeby kiedykolwiek zmieniano rozstaw. Poza tym, jak widać na zdjęciu, oryginalny wagon konny czy lokomotywa parowa jadą po współczesnych torach, więc kiedy je eksploatowano musiało być 1435. Gaj777 dyskusja 18:10, 31 sty 2009 (CET)
Jedna drobna kwestia: na ulicach Brna pojawiły się trzyczłonowe Tatry KT8D5 - nie powinno być trójczłonowe? Galileo01 Dyskusja 19:50, 31 sty 2009 (CET)
- Rzeczywiście, poprawione. Gaj777 dyskusja 20:03, 31 sty 2009 (CET)
trudno jest zweryfikować niemal całość hasła. Wiem, że Yusek już o tym pisał, jednak nie mogę tego ominąć. Zaledwie dwa przypisy dla dosć długiego tekstu to jednak za mało, choć oczywiście pochwalam użycie fachowej bibliografii. Stefaniak (dyskusja) 13:35, 9 lut 2009 (CET)
- Jak już wspominałem, uźródłowienie słabo nadaje się na DA. Ale przypisów nie dodam, bo to (z wyjątkiem sekcji Linie) jest tłumaczenie niewyróżnionego hasła z czeskiej wiki, więc nie wiem skąd pochodzą konkretne informacje. Gaj777 dyskusja 15:55, 9 lut 2009 (CET)