Wikipedia

Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Wuling Hongguang Mini EV

< Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów

Wuling Hongguang Mini EV edytuj

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 15 lipca 2023 13:44:25 Zakończenie: 12 sierpnia 2023 13:44:25
Wynik: Przyznano
Uzasadnienie

Obszerne, wielowątkowe hasło opisujące przełomowy samochód do cna. Zwraca uwagę na jego wszelkie aspekty techniczne, warianty nadwozia, edycje limitowane, a także opisuje jego bezprecedensową popularność w Chinach, wpływ na rozwój elektromobilności w tym największym rynku samochodowym świata i zainteresowanie mediów zagranicznych tym fenomenem. Bogaty w źródła, fotografie i treść pozwalającą pozyskać wszelkie niezbędne informacje na temat pojazdu, który budzi duże zainteresowanie także w polskim internecie. Michge (dyskusja) 13:44, 15 lip 2023 (CEST)

Uwagi merytoryczne
  1. Jakie to ma zawieszenie? Hamulce? Jaki zastosowano akumulator? Na jakim napięciu pracuje? Jak długo trzeba ładować?
  2. Jakie są wyniki crashtestów? W Europie można w tej chwili dopuścić samochód bez poduszki powietrznej? (nie wiem, pytam)
  3. "Droższy, topowy, wyposażono w większą baterię o pojemności 13,82 kWh" - wcześniej była wersja z baterią 26 kWh --Felis domestica (dyskusja) 23:58, 23 lip 2023 (CEST)
    1. Dodane informacje o zawieszeniu, typie silnika elektrycznego i czasie ładowania.
    2. Samochód nie miał oficjalnych crash testów, dlatego nie ma takich wzmianek w treści - były tylko amatorskie i nieoficjalne stłuczki.
    3. Doprecyzowałem, chodziło o to, że zwykły model ma tylko maksymalnie 13,82 kWh akumulatora - większy 26 zarezerwowany jest dla edycji specjalnych. Michge (dyskusja) 21:29, 24 lip 2023 (CEST)
  4. Cały czas zachodzę, jak jest możliwe uzyskanie 741 l poj. bagażnika w tym piździku, ale do rzeczy. W infoboxie podałeś właśnie tę wielkość, ale to wprowadza w błąd, bo zwykle podaje się XXX/YYY - czyli przed i po złożeniu tylnego rzędu siedzeń. Nie ma gdzieś informacji o pojemności bagażnika z rozłożonymi siedzeniami? Yurek88 (vitalap) 20:46, 8 sie 2023 (CEST)
    Anglojęzyczne źródła nie pomogły, ale chińskie na szczęście już tak :) Znalazłem artykuł, który mówi wprost, że z rozłożonym oparciem kanapy bagażnika po prostu nie ma - ten pojawia się dopiero po położeniu i wtedy robi się sporo wolnej przestrzeni, stąd te ponad 740 litrów. Doprecyzowałem w treści i infoboksie. Michge (dyskusja) 22:22, 8 sie 2023 (CEST)
Uwagi do stylu (język, struktura)
  1. "nadwozie mikrosamochodu oparte zostało na szkielecie" - on ma ramową konstrukcję, nie samonośną?
  2. "w przeciwieństwie do innych pojazdów nie będący jednocześnie minivanem lub furgonem" - nie wiem, czy samochód może być "jednocześnie minivanem lub furgonem", ale o co chodzi z tym "przeciwieństwem"? No bo można by wypisać jeszcze z tuzin nadwozi, w przeciwieństwie do których to jest mikrosamochód.
  3. "Leonard Yankelovich" - w haśle o Dartz - Leonard Jankielowicz.
  4. "topowy model" - żargon; na dokładkę komiczny, bo są tylko dwa modele
  5. "Rynkowy boom, zaowocował w Chinach debiut taniego elektrycznego mikrosamochodu Wulinga, wywołał szerokie zainteresowanie mediów na świecie zarówno pod kątem popularności" - zupełnie niegramatyczne, średnio zrozumiałe
  6. "Odmiana Macaron zyskała dedykowany" - komu dedykowany?
  7. Sekcja "Fakty" - zakładam, że cała reszta artykułu to też fakty, nie hoaxy ;) --Felis domestica (dyskusja) 23:58, 23 lip 2023 (CEST)
    1. Poprawione.
    2. Poprawione, chodziło o to, że to pierwszy nie-furgon i nie-minivan firmy, która do niedawna robiła tylko takie auta.
    3. Poprawione.
    4. Poprawione.
    5. Poprawione i przeredagowane.
    6. Poprawione.
    7. To było pod presją czasu, bo pewien Wikipedysta w manii usuwał w każdym haśle sekcję "ciekawostki", więc przemianowałem szybko. Nie mam lepszego słowa, wróciłem do ciekawostek. Michge (dyskusja) 21:31, 24 lip 2023 (CEST)
  8. sformułowanie "jest najmniejszym samochodem w historii, przy długości 2,92 metra jest w stanie pomieścić czterech pasażerów" łamie WP:CZAS, warto byłoby dodać "w chwili debiutu" lub "w chwili rozpoczęcia produkcji"
  9. Sekcja "Ciekawostki" rażąco łamie WP:STYL - do połączenia z sekcją o historii Filipnydyskusja 18:34, 29 lip 2023 (CEST)
    @Filipny - pierwsza uwaga uwzględniona, druga w większości - większość punktów z "ciekawostek" zintegrowałem z treścią, a pozostałe dwa przemianowałem po prostu na autonomiczną sekcję opisującą zainteresowanie tym samochodem w mediach pozachińskich (niecodzienne, zwykle nie interesują się one lokalnym folklorem samochodowym krajów z drugiego końca globu). Dzięki za uwagi, poprawiłem jeszcze układ treści i wyświetlanie grafik, mam nadzieję zbliżamy się do optymalnej postaci hasła:) Michge (dyskusja) 13:52, 30 lip 2023 (CEST)
    @Michge Dzięki! Sorki, ale artykułu nie sprawdzę, bo nie czuję się zbytnio kompetentny w dziedzinie motoryzacji. Filipnydyskusja 12:28, 1 sie 2023 (CEST)
  10. Umożliwiło to oparcie nadwozia - brzmi tak, jak gdyby masa samochodu umożliwiła oparcie nadwozia, może lepiej tę masę uzyskano dzięki oparciu nadwozia? Yurek88 (vitalap) 20:46, 8 sie 2023 (CEST)
    Poprawione. Michge (dyskusja) 22:24, 8 sie 2023 (CEST)
  11. był najmniejszym samochodem w historii, który przy długości 2,92 metra oferował możliwość pomieszczenia czterech pasażerów wewnątrz - niezgrabne stylistycznie, poza tym wiadomo że wewnątrz, a nie na masce i dachu. Może był najmniejszym (2,92 metra) samochodem w historii umożliwiającym pomieszczenie czterech pasażerów? Yurek88 (vitalap) 20:46, 8 sie 2023 (CEST)
    Przemodelowane. Michge (dyskusja) 22:26, 8 sie 2023 (CEST)
Uwagi do uźródłowienia
  1. "W celu zapewnienia jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa, nadwozie mikrosamochodu oparte zostało na szkielecie, którego 57% stanowi wysoko wytrzymałe aluminium" - przypis: Adding to the safety, more than 57% of the Hong Guang MINI EV’s body consists of high-strength steel. A nie byłby bezpieczniejszy jakby cały był ze stali?
  2. Dane bibliograficzne (autorzy, daty wydań, tytuły periodyków itp.) do całościowego uzupełnienia
  3. Tekst z przypisu nr 7 ( Wuling Hongguang MINI EV elderly scooter safest, most unsafe car) to jakiś straszny bełkot, chyba autotranslator z niewiadomo jakiego języka --Felis domestica (dyskusja) 23:58, 23 lip 2023 (CEST)
    1. Poprawione.
    2. Tutaj potrzebuję pomocy.
    3. Poprawione na lepsze źródło. Michge (dyskusja) 21:31, 24 lip 2023 (CEST)
Uwagi dot. neutralności
  1. "Elektryczny mikrosamochód oferuje szerokie możliwości personalizacji wyglądu nadwozia, z możliwością dwubarwnego malowania, a także umieszczenia specjalnych naklejek na panelach nadwozia oraz chromowanych ozdobników w listwach, czego dokonują właściciele samodzielnie lub zlecając to zewnętrznym firmom tuningowym" - czy oznacza to, że inne, np. benzynowe samochody nie można pomalować wielobarwnie, lub nakleić na nie naklejki? --Felis domestica (dyskusja) 23:58, 23 lip 2023 (CEST)
    Przeredagowane i napisane tak, żeby miało większy sens. Michge (dyskusja) 21:31, 24 lip 2023 (CEST)
Uwagi dot. problemów technicznych
  1. Wstęp jest zdecydowanie za krótki jak na DA. Kobrabones (dyskusja) 16:24, 2 sie 2023 (CEST)
    Dlaczego, czego brakuje? Michge (dyskusja) 23:38, 2 sie 2023 (CEST)
    Wstęp powinien być streszczeniem artykułu. Jedno zdanie to zdecydowanie za mało. Kobrabones (dyskusja) 17:55, 4 sie 2023 (CEST)
    Dorzuciłem wstęp:) Michge (dyskusja) 13:51, 6 sie 2023 (CEST)
Sprawdzone przez
  1. Michalg95 (dyskusja) 16:10, 20 lip 2023 (CEST)
  2. Na pewno stan artykułu jest lepszy od wyglądu tego wynalazku. Yurek88 (vitalap) 20:46, 8 sie 2023 (CEST)
    @Yurek88 dzięki za sugestie oraz poprawki! Michge (dyskusja) 22:30, 8 sie 2023 (CEST)
  3. Kobrabones (dyskusja) 12:14, 11 sie 2023 (CEST)
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Propozycje_do_Dobrych_Artykułów/Wuling_Hongguang_Mini_EV&oldid=71037031”