ACM City One

Elektryczny samochód osobowy segmentu A

ACM City Oneelektryczny samochód osobowy klasy najmniejszej, który ma być produkowany pod niemiecką marką ACM od 2023 roku.

ACM City One
Ilustracja
ACM City One
Producent

ACM

Projektant

Peter Naumann

Zaprezentowany

Lipiec 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Indie Pune

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Napęd

tylny

Długość

3600 mm

Szerokość

1650 mm

Wysokość

1670 mm

Rozstaw osi

2500 mm

Masa własna

950 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Konkurencja

e.GO Life
Renault Twingo Z.E.
Smart EQ Forfour
Volkswagen e-up!

Historia i opis modelu

edytuj
 
ACM City One - tył

W październiku 2020 roku niemiecki startup Adaptive City Mobility wyłonił ostateczny projekt swojego pierwszego produkcyjnego samochodu w postaci małego, 5-drzwiowego hatchbacka ACM City One[1]. Finalny samochód został przedstawiony w lipcu 2021 roku, będąc projektem niemieckiego stylisty Petera Naumanna[2], wyróżniając się surowym wzornictwem łączącym szare i srebrne panele z tworzywa sztucznego. Drzwi pokryły charakterystyczne wytłoczenia, z kolei pas przedni w centralnym punkcie wyróżniła wtyczka do ładowania przykryta pomrańczową klapką.

ACM City One umożliwia na przetransportowanie do 4 pasażerów, a także na modyfikowanie kabiny pasażerskiej w razie potrzeby przewiezienia większej ilości bagażu. W tym celu można złożyć tylną kanapę, która pozwala pomieścić do 1450 litrów umieszczanego za pomocą skrzydłowej, jednoczęściowej klapy bagażnika[3].

Sprzedaż

edytuj

Początek produkcji ACM City One ma rozpocząć się w 2023 roku, kiedy to też producent zakłada rozpoczęcie dostaw pierwszych egzemplarzy do klientów. Cena pojazdu na rynkach azjatyckich ma wynosić ok. 10 tysięcy euro za najtańszy model, z kolei na rynkach europejskich ma być to ok. 12 tysięcy euro[4].

Dane techniczne

edytuj

Napęd ACM City One współtworzą cztery zestawy baterii o pojemności po 2,5 kWh każda, łącznie rozwijając moc 10 kWh. Pozwala to na przejechanie do 240 kilometrów w warunkach miejskich, wydłużając zasięg dwukrotnie dzięki możliwości szybkiej wymiany baterii na naładowane. Ładowanie do pełna trwa 5 godzin przy ładowarce miejskiej i do 8 godzin w domowej[5].


Przypisy

edytuj