Układ przeniesienia napędu

Układ przeniesienia napędu – układ podzespołów, służący do napędzania pojazdu, poprzez przenoszenie energii mechanicznej z silnika do kół jezdnych pojazdu. W skład układu przeniesienia napędu (układu napędowego) wchodzą:

Układ napędowy Subaru Liberty. Sfotografowany podczas Australian International Motor Show 2010, Sydney, Australia.

Rodzaje układów napędowych w samochodach dwuosiowych:

  • napęd przedni – silnik z przodu, napęd na koła przednie (układ zblokowany)
  • napęd tylny
    • klasyczny (konwencjonalny) – silnik z przodu, napęd na koła tylne
    • silnik z tyłu, napęd na koła tylne (układ zblokowany)
    • silnik przed tylną osią (centralnie), napęd na koła tylne
  • napęd na cztery koła – silnik z przodu, centralnie (np. Lamborghini) lub z tyłu (Porsche)

Rodzaje układów napędowych w samochodach trzyosiowych:

  • napęd tylny
    • napęd w układzie 6×2 – napęd na jedną oś tylną
    • napęd w układzie 6×4 – napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i przednią
  • napęd na wszystkie koła
    • napęd w układzie 6×6 – napęd na wszystkie osie

Rodzaje układów napędowych w samochodach czteroosiowych:

  • napęd tylny
    • napęd w układzie 8×2 – napęd na jedną oś tylną
    • napęd w układzie 8×4 – napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i jedną przednią[potrzebny przypis]
    • napęd w układzie 8×6 – napęd na obie tylne osie i jedną przednią
  • napęd na wszystkie koła
    • napęd w układzie 8×8 – napęd na wszystkie osie