Aeritalia G.222

samolot transportowy krótkiego

Aeritalia G.222włoski średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL).

Aeritalia G.222
C-27A Spartan
Ilustracja
Aeritalia G.222 Należąca do Włoskich Sił Powietrznych
Dane podstawowe
Państwo

 Włochy

Producent

Fiat / Aeritalia / Alenia

Typ

samolot transportowy

Załoga

3

Historia
Data oblotu

18 lipca 1970

Lata produkcji

1970-1993

Liczba egzemplarzy

111

Dane techniczne
Napęd

2 silniki turbośmigłowe General Electric T64-GE-P4D

Moc

każdy
3447 KM (2534 kW)

Wymiary
Rozpiętość

28,7 m

Długość

22,7 m

Wysokość

10,5 m

Powierzchnia nośna

82 m²

Masa
Własna

15 700 kg

Startowa

28 000 kg

Osiągi
Prędkość maks.

540 km/h

Prędkość wznoszenia

9 m/s

Zasięg

4000 km

Dane operacyjne
Liczba miejsc
53 żołnierzy lub 42 spadochroniarzy
Przestrzeń ładunkowa
9000 kg
Użytkownicy
Włochy, Afganistan, Argentyna, Libia, Nigeria, Somalia, Stany Zjednoczone, Tajlandia, Tunezja, Wenezuela, Zjednoczone Emiraty Arabskie

Samolot powstał z myślą o służbie w armiach NATO, jednak głównym użytkownikiem pozostały Włoskie Siły Powietrzne. Stany Zjednoczone zakupiły 10 sztuk tego samolotu, który oznaczono jako Alenia C-27J Spartan. Na bazie G.222 amerykański koncern Lockheed Martin razem z włoską Alenią zbudował zmodyfikowany samolot C-27J Spartan, wykorzystujący część wyposażenia i komponentów samolotu C-130J Super Hercules. Afganistan otrzymał od 2009 20 używanych egzemplarzy, sfinansowanych przez USA.

PrzypisyEdytuj

BibliografiaEdytuj