Aeroklub Opolski

Stowarzyszenie lotnictwa sportowo-turystycznego z Opolszczyzny

Aeroklub Opolski im. Lotników Powstania Warszawskiego – stowarzyszenie, członek Polskiego Związku Sportowego Aeroklubu Polskiego. Bazą aeroklubu jest lotnisko Opole-Polska Nowa Wieś.

Aeroklub Opolski
Aeroklub Opolski im. Lotników Powstania Warszawskiego
Ilustracja
Państwo

 Polska

Siedziba

Opole-Polska Nowa Wieś

Data założenia

15 stycznia 1957

Nr KRS

0000209565

Data rejestracji

7 czerwca 2004

Powiązania

Aeroklub Polski

Położenie na mapie gminy Komprachcice
Mapa konturowa gminy Komprachcice, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Położenie na mapie województwa opolskiego
Mapa konturowa województwa opolskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Położenie na mapie powiatu opolskiego
Mapa konturowa powiatu opolskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Aeroklub Opolski”
Ziemia50°38′00″N 17°46′54″E/50,633333 17,781667
Strona internetowa

Historia edytuj

Aeroklub Opolski powstał 15 stycznia 1957 r., jego siedziba została zlokalizowana w Opolu[1]. Jego członkowie w okresie PRL odnosili liczne sukcesy sportowe. W latach 1957-1967 Aeroklub zajmował trzecie miejsce w Polsce pod względem gęstości sieci modelarni, działających jako Koła Lotnicze Aeroklubu. Było to trzydzieści jeden funkcjonujących modelarni[2]. W XXIV Mistrzostwach Polski Modeli Latających rozegranych w 1959 r. w Krośnie Bruno Hasse zajął pierwsze miejsce[3]. Na zawodach rozegranych rok później w Gnieźnie również zwyciężył Bruno Hasse[4].

W 1966 r. Jerzy Markiewicz zwyciężył w Ogólnopolskich Zawodach Wodnosamolotów w klasie F1B[5]. W 1970 r. załoga Józef Krzywda i Jerzy Przystajko zdobyła drugie miejsce w Locie Południowo-Zachodniej Polski im. Franciszka Żwirki[6]. w 1973 r., podczas XXXVIII Mistrzostw Polski Modeli Latających, Zbigniew Jurek zdobył trzecie miejsce w klasie F-4A (makiety latające na uwięzi)[7]. W 1976 r. Jerzy Adamiec zwyciężył podczas Zawodów Modeli Redukcyjno-Latających na Uwięzi w Łodzi[8].

W 1984 r. w Lesznie Zbigniew Kunas został szybowcowym Mistrzem Polski Juniorów w klasie klub, a Adam Krasnodębski zdobył na tych zawodach mistrzostwo w klasie standard[9]. 16 września 1984 r. na lotnisku Aeroklubu doszło do największej katastrofy lotniczej w dziejach Opolszczyzny. Podczas startu rozbił się przeciążony samolot An-2. W katastrofie zginęło 12 osób, 14 innych zostało rannych. Ówczesny prezes Aeroklubu, Zdzisław Filingier, ufundował tablicę upamiętniającą ofiary tego zdarzenia[10].

W 1985 r., w Mistrzostwach Modeli na Uwięzi, Krzysztof Góral zajął pierwsze miejsce w klasie F4B/S[11]. Rok później powtórzył swój sukces[12]. W 1992 r. na Mistrzostwach Polski modeli halowych Dawid Kliszewski zdobył trzecie miejsce w klasie F1G[13]. Na tychs amych Mistrzostwach Adam Soczówka zdobył również trzecie miejsce w klasie F1A[14].

W 1993 r. powstała filia Aeroklubu zlokalizowana w Brzegu[15]. Aeroklub został włączony do Okręgu Sportowego Aeroklubu Polskiego nr 6 (wspólnie z Aeroklubem Jeleniogórskim, Wrocławskim, Zagłębia Miedziowego oraz Ziemi Wałbrzyskiej)[16].

Obecnie w skład Aeroklubu wchodzą sekcje[17]:

  • spadochronowa,
  • szybowcowa,
  • samolotowa,
  • paralotniowa.

W ramach swej działalności Aeroklub zajmuje się prowadzeniem szkolenia podstawowego i doskonalącego spadochronowego, szybowcowego oraz samolotowego. Ponadto zajmuje się organizowaniem skoków spadochronowych i organizacją imprez plenerowych[18].

Przypisy edytuj

Bibliografia edytuj