Otwórz menu główne

BMW R 57 – produkowany od 1927 do 1928 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW będący kolejnym sportowym motocyklem w ofercie firmy opartym o model R 47. Sprzedano 1005 sztuk w cenie 1850 Reichsmarek. W 1928 BMW wypuściło na rynek 4 nowe modele: R 52 i R 57 będące następcami dotychczasowych modeli turystycznego R 42 i sportowego R 47. Do tego doszły nowe modele w klasie 750cm³ R 62 i R 63.

BMW R 57
Ilustracja
Producent BMW
Data premiery 1928
Okres produkcji 1928-1930
Miejsce produkcji Monachium
Napęd
Silnik bokser dwucylindrowy
Rozrząd OHV
Pojemność 494 cm³
Moc 18 przy 4000
Skrzynia biegów 3 stopniowa
Ogumienie
Rozmiar opon 26 x 3.5, 27 x 2.75
Wymiary i masa
Długość 2100 mm
Szerokość 800 mm
Wysokość 950 mm
Rozstaw osi 1400 mm
Masa własna 150 kg
Pojemność baku 14 l
Osiągi
Prędkość maks. 115 km/h
Inne
Poprzednik R 47

KonstrukcjaEdytuj

Dwucylindrowy górnozaworowy silnik w układzie bokser o mocy 18 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 1 gaźnikiem BMW o średnicy gardzieli 24mm. Suche sprzęgło jednotarczowe (od silnika numer 70889 dwutarczowe) połączone z 3-biegową, ręcznie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Podwójna rama rurowa ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Z przodu zastosowano hamulec bębnowy o średnicy 200mm, a z tyłu hamulec szczękowy działający na wał napędowy. Prędkość maksymalna 115 km/h.

Linki zewnętrzneEdytuj