Chrysler Pacifica (2016)

Minivan segmentu D

Chrysler Pacificasamochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler od 2016 roku.

Chrysler Pacifica
Ilustracja
Chrysler Pacifica przed liftingiem
Producent

Chrysler

Projektant

Irina Zavatski

Zaprezentowany

Styczeń 2016

Okres produkcji

od 2016

Miejsce produkcji

Kanada Windsor

Poprzednik

Chrysler Town & Country

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

9-biegowa automatyczna
CVT

Napęd

przedni
AWD

Długość

2016-2020:
5171 mm
od 2020:
5189 mm

Szerokość

2016-2020:
2022 mm
od 2020:
2021 mm

Wysokość

2016-2020:
1775 mm
od 2020:
1752 mm

Rozstaw osi

3089 mm

Masa własna

1964 kg
2262 kg (Hybrid)

Zbiornik paliwa

72 l

Liczba miejsc

7

Bagażnik

915-3979 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chrysler Voyager
Chrysler 200

Konkurencja

Buick Envision
Chevrolet Traverse
GMC Acadia
Honda Odyssey
Toyota Sienna

Historia i opis modeluEdytuj

 
Chrysler Pacifica - tył
 
Chrysler Pacifica po liftingu
 
Chrysler Pacifica - tył po liftingu

W czerwcu 2013 roku Chrysler poinformował, że przygotowuje się do produkcji nowej generacji minivana Town & Country w fabryce Windsor Assembly Plant, której produkcja ma rozpocząć się w 2015 roku[1].

W 2015 roku prezes ówczesnego koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne ogłosił, że zainwestuje 2 mld USD w budowę nowego minivana i przeprowadzi remont fabryki Windsor Assembly Plant, aby ułatwić jego produkcję[2]. Harmonogram planów firmy ujawnił, że produkcja nowego Town & Country rozpocznie się w lutym 2016 roku. Poinformowano również, że produkcja poprzednika będzie kontynuowana do 2017 roku, a poprzednik będzie pełnił w gamie tańszą alternatywę dla nowego modelu.

Nowy model zadebiutował 11 stycznia 2016 roku, podczas North American International Auto Show. Samochód otrzymał względem poprzednika nową nazwę, ponieważ producent chciał odróżnić samochód od poprzednich generacji. Względem poprzedniej generacji został zastosowany nowy projekt o sportowym wyglądzie zainspirowanym crossoverami[3][4]. 7 listopada 2017 roku Waymo ogłosił, że rozpoczął na amerykańskich drogach testowanie samochodów bez kierowcy, zbudowanych na bazie Chryslera Pacifica[5]. W czerwcu 2020 roku zadebiutowała wersja pojazdu wyposażona w napęd AWD[6].

Pacifica HybridEdytuj

W 2017 roku do produkcji trafiła wersja Pacifica Hybrid z układem hybrydowym typu plug-in, który będzie pierwszym tego typu samochodem w USA. Samochód umożliwia przejechanie nawet 53 km w trybie elektryczny, wykorzystuje 16-kWh akumulator litowo-jonowy. Akumulator można w pełni naładować w 2 godziny, za pomocą sieci 240 volt.[7][8]

VoyagerEdytuj

Pod koniec czerwca 2019 roku Chrysler ogłosił, że po 3 latach przerwy przywróci do użytku nazwę Voyager, która używana będzie dla podstawowych, ubożej wyposażeniowych wariantów modelu – „L” i „LX”[9]. Tańsze warianty Pacifiki oferowane są tym samym od połowy 2019 roku jako szósta generacja Voyagera[10].

LiftingEdytuj

W lutym 2020 roku podczas Chicago Auto Show Chrysler zaprezentował Pacifikę po gruntownej modernizacji. W jej ramach samochód zyskał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego, z innym kształtem reflektorów i większą atrapą chłodnicy z niżej ulokowanym logo producenta. Ponadto zmienił się też kształt zderzaków, tylne lampy zostały połączone pasem biegnącym przez szerokość klapy bagażnika, a w środku pojawił się większy ekran dotykowy[11].

WyposażenieEdytuj

 
Chrysler Pacifica - kabina pasażerska

Na pokładzie pojazdu znalazło się miejsce dla systemu multimedialnego Uconnect z 8,4-calowym ekranem dotykowym. Za dopłatą można dokupić dwa 10-calowe ekrany z tyłu. Pacifica jest wyposażona w wiele dużych schowków i sprytnych uchwytów np. na siatki z zakupami. Tylne siedzenia możemy złożyć w systemie Stow'n'Go, dzięki czemu fotele trzeciego i drugiego rzędu chowają się w podłodze. Otrzymana przestrzeń załadunkowa wynosi 3978 l i ma płaską podłogę.

Nową Pacificę można wyposażyć w wiele systemów i asystentów wspomagających kierowcę. Podczas pierwszej prezentacji wymieniono np. inteligentny tempomat, system kamer monitorujących otoczenie minivana (360 stopni), asystenta parkowania czy system awaryjnego hamowania. Na liście opcji znalazł się nawet odkurzacz[12].

SilnikiEdytuj

  • V6 3.6l Pentastar
  • V6 3.6l Hybrid


PrzypisyEdytuj

  1. Next minivan to launch in 2015 as Chrysler Town and Country: Report | Windsor Star, web.archive.org, 30 marca 2014 [dostęp 2019-08-01] [zarchiwizowane z adresu 2014-03-30].
  2. y, Can 2017 Pacifica minivan re-energize Chrysler?, Detroit Free Press [dostęp 2019-08-01] (ang.).
  3. 2017 Chrysler Pacifica: All-new ‘modern family’ minivan, Detroit News [dostęp 2019-08-01] (ang.).
  4. 2017 Chrysler Pacifica isn't your parents' Town & Country [w/video], Autoblog [dostęp 2019-08-01] (ang.).
  5. Andrew J. Hawkins, Waymo is first to put fully self-driving cars on US roads without a safety driver, The Verge, 7 listopada 2017 [dostęp 2019-08-01].
  6. Connor Hoffman, 2020 Chrysler Pacifica Now Available with AWD, Car and Driver, 5 czerwca 2020 [dostęp 2020-09-26] (ang.).
  7. Why Chrysler made the Pacifica Hybrid, Autoblog [dostęp 2019-08-01] (ang.).
  8. Chrysler Pacifica Hybrid Specifications | Chrysler Pacifica Hybrid Forum [dostęp 2019-08-01] (ang.).
  9. Joey Capparella, The 2020 Chrysler Voyager Is a Budget Version of the Pacifica Minivan, Car and Driver, 27 czerwca 2019 [dostęp 2019-08-01] (ang.).
  10. Chrysler Revives Voyager Name For Base Pacifica Minivan. [dostęp 2019-12-02]. (ang.).
  11. Chrysler Pacifica (2019) – dobrze wyposażony, przestronny i sportowy, ale wciąż minivan. [dostęp 2020-03-25]. (pol.).
  12. Salon Detroit 2016 | Chrysler Pacifica | Nowe rodzinne auto, Moto.pl [dostęp 2019-08-01] (pol.).