DSB MY
MY – duńska lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1954-1965 dla kolei duńskich przez szwedzkie zakłady Nohab. Stanowiła adaptację typu Nohab AA16[1]. Wyprodukowano 64[potrzebny przypis] spalinowozy. Spalinowozy były pomalowane na kolor bordowy. Lokomotywy zostały wyprodukowano do prowadzenia pociągów towarowych oraz pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach kolejowych[2]. Cztery lokomotywy zostały zachowane jako zabytkowe eksponaty[3].
 lokomotywa spalinowa | |
| Producent |
|
|---|---|
| Lata budowy |
1954 - 1965 |
| Układ osi |
(A1A)'(A1A)' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
98,6 t/101,6 t |
| Długość |
18 900 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
spalinowa |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa |
1100 kW/1433 kW |
| Rodzaj przekładni |
elektryczna |
| Prędkość konstrukcyjna |
133 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| System ogrzewania |
parowe |
Po zakończeniu eksploatacji przez koleje duńskie, 10 lokomotyw zostało sprzedane do prywatnych przedsiębiorstw kolejowych w Niemczech[1].
Przypisy
edytuj- ↑ a b Ryszard Rusak. Lokomotywy typu NoHAB AA16 (3). „Świat Kolei”. Nr 4/2016, s. 32. Łódź: EMI-Press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Frank-Marc Siebert: DSB-Baureihe MY. [dostęp 2015-05-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-05)]. (niem.).
- ↑ Sebastian Tuschick: Steckbrief. (niem.).
Encyklopedie internetowe (seria lokomotyw):