FMA Pulqui II
FMA I.Ae. 33 Pulqui II – zaprojektowany w 1950 roku argentyński samolot myśliwski, górnopłat o skrzydłach skośnych (kąt 40°). Konstrukcja metalowa. Posiadał kabinę ciśnieniową oraz trójkątne podwozie chowane. Czas wznoszenia na 10 000 metrów: 8,2 min.
 FMA Pulqui II | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor | |
| Typ |
samolot myśliwski |
| Konstrukcja |
metalowy górnopłat o skrzydłach skośnych, posiadał kabinę ciśnieniową |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
27 czerwca 1950 |
| Liczba egz. |
5 (w tym 1 makieta) |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
turbinowy silnik odrzutowy Rolls-Royce Nene 2 |
| Ciąg |
22,69 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10,6 m |
| Długość |
11,68 m |
| Wysokość |
3,5 m |
| Powierzchnia nośna |
25,1 m2 |
| Masa | |
| Własna |
3600 kg |
| Startowa |
5500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
1040 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
25,5 m/s |
| Pułap |
15 100 m |
| Zasięg |
3,090 km |
| Długotrwałość lotu |
2 h 50 min |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 4 działka 20 mm Hispano-Suiza HS.404 | |
| Rzuty | |
| |
Zaprojektowany przez emigranta z Niemiec, dawnego głównego konstruktora Focke-Wulfa - Kurta Tanka.
BibliografiaEdytuj
Szymon Pilecki, Jerzy Domański: Samoloty Bojowe 1910-1967. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1969, s. 491. 4759 z dn. 7.V.1968.