Otwórz menu główne

Ford Escort

samochód osobowy segmentu C

Ford Escort (Europa)Edytuj

Ford Escort Mk IEdytuj

Ford Escort Mk I
 
Producent Ford Motor Company
Zaprezentowany 1967
Okres produkcji styczeń 1968 – listopad 1974
Miejsce produkcji   Halewood
  Saarlouis
  Cork
  Nazaret
  Homebush
  Seaview
  Tajpej
  Genk
Poprzednik Ford Anglia
Następca Ford Escort Mk II
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2 i 4-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi
2-drzwiowy van
Silniki R4 Kent 0.9 l
R4 Kent 1.1 l
R4 Kent 1.3 l
R4 Kent 1.6 l
R4 Lotus 1.6 l
R4 BDA 1.6 l
R4 Pinto 2.0 l
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość sedan: 4045 mm
kombi: 4084 mm
Szerokość 1570 mm
Wysokość 1486 mm
Rozstaw osi 2400 mm
Masa własna 767 – 914 kg
Zbiornik paliwa 41 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Opel Kadett
Toyota Corolla

Ford Escort Mk I został zaprezentowany w 1967 roku jako następca modelu Anglia. W 1971 roku pojawiła się wersja Escort Mexico, nazwana tak po zwycięskim rajdzie London to Mexico Rally w 1970 roku. W 1974 roku pojawiła się sportowa odmiana RS2000.

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
940[1] R4 0,9 l (940 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 45,60 mm 9,5:1 45 KM (33 kW) przy 5600 obr./min 67 N•m przy 3200 obr./min b/d 125 km/h
1100[2] R4 1,1 l (1098 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 53,30 mm 9,0:1 56 KM (41 kW) przy 6000 obr./min 81 N•m przy 3000 obr./min b/d 132 km/h
1300[3] R4 1,3 l (1298 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 63,00 mm 8,0:1 58 KM (42,5 kW) przy 5000 obr./min 98 N•m przy 2500 obr./min b/d b/d
1300 GT[4] R4 1,3 l (1298 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 63,00 mm 9,2:1 76 KM (56 kW) przy 6000 obr./min 101 N•m przy 4300 obr./min b/d 153 km/h
1300 Sport[5] R4 1,3 l (1298 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 63,00 mm 9,2:1 83 KM (61 kW) przy 6500 obr./min 102 N•m przy 4000 obr./min b/d 158 km/h
1600 Mexico[6] R4 1,6 l (1599 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 77,60 mm 9,0:1 99 KM (73 kW) przy 6000 obr./min 125 N•m przy 4000 obr./min 10,5 s 161 km/h
1600 Twin Cam[7] R4 1,6 l (1558 cm³), DOHC gaźnik 83,00 mm × 73,00 mm 9,5:1 112 KM (82 kW) przy 6000 obr./min 145 N•m przy 4500 obr./min 9,9 s 182 km/h
RS1600[8] R4 1,6 l (1599 cm³), DOHC dwa gaźniki 81,00 mm × 77,60 mm 10,0:1 122 KM (90 kW) przy 6500 obr./min 152 N•m przy 4000 obr./min 8,9 s 182 km/h
RS2000[9] R4 2,0 l (1993 cm³), SOHC gaźnik 90,80 mm × 77,00 mm 9,8:1 101 KM (75 kW) przy 5700 obr./min 146 N•m przy 3750 obr./min 9,0 s 177 km/h
 
Ford Escort Mk I w wersji kombi
 
Ford Escort Mk I w wersji RS2000


Ford Escort Mk IIEdytuj

Ford Escort Mk II
 
Producent Ford Motor Company
Zaprezentowany 1974
Okres produkcji grudzień 1974 – sierpień 1980
Miejsce produkcji   Halewood
  Saarlouis
  Cork
  Homebush
  Wiri
  Amsterdam
  Pretoria
Poprzednik Ford Escort Mk I
Następca Ford Escort Mk III
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2 i 4-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi
2-drzwiowy van
Silniki R4 Kent 0.9 l
R4 Kent 1.1 l
R4 Kent 1.3 l
R4 Kent 1.6 l
R4 Pinto 1.6 l
R4 BDA 1.8 l
R4 Pinto 2.0 l
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość sedan: 3975 mm
kombi: 4140 mm
Szerokość 1570 mm
Wysokość 1414 mm
Rozstaw osi 2400 mm
Masa własna 875 – 920 kg
Zbiornik paliwa 41 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Honda Civic
Opel Kadett
Toyota Corolla
Volkswagen Golf I

Ford Escort Mk II zaprezentowany został w 1974 roku. Auto z niezmienionymi silnikami z I generacji zyskało nowe nadwozie. Wariant Mexico (teraz nazwany RS Mexico) otrzymał silnik Pinto 1.6 (zamiast Kent 1.6 w wersji Mk I), ale Kent 1.6 pozostał w wariancie Escort Sport. Wariant RS1600 zastąpiono nowym RS1800, w którym pojemność silnika Cosworth BDA 16v zwiększono do 1.8 l. Wersja RS2000 miała aerodynamiczną nakładkę przedniego pasa z podwójnymi reflektorami.

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1100 Popular[10] R4 1,1 l (1098 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 53,30 mm 9,0:1 42 KM (31 kW) przy 5300 obr./min 70 N•m przy 3000 obr./min b/d 126 km/h
1600 Sport[11] R4 1,6 l (1598 cm³), OHV gaźnik 81,00 mm × 77,60 mm 9,0:1 85 KM (63 kW) przy 5500 obr./min 125 N•m przy 3500 obr./min b/d b/d
RS Mexico[12] R4 1,6 l (1595 cm³), SOHC gaźnik 87,70 mm × 66,00 mm 9,2:1 96 KM (71 kW) przy 5750 obr./min 125 N•m przy 4000 obr./min b/d b/d
RS1800[13] R4 1,8 l (1845 cm³), DOHC gaźnik 86,80 mm × 76,20 mm b/d 117 KM (86 kW) przy 6000 obr./min 163 N•m przy 4000 obr./min 9,0 s 179 km/h
RS2000[14] R4 2,0 l (1993 cm³), SOHC gaźnik 90,80 mm × 77,00 mm 9,2:1 112 KM (82 kW) przy 5500 obr./min 160 N•m przy 4000 obr./min b/d b/d
 
Ford Escort RS2000
 
Ford Escort Mk II w wersji kombi


Ford Escort Mk IIIEdytuj

Ford Escort Mk III
 
Ford Escort Mk III w wersji XR3i
Producent Ford Motor Company
Projektant Uwe Bahnsen
Patrick Le Quément
Zaprezentowany 1980
Okres produkcji wrzesień 1980 – maj 1986
Miejsce produkcji   Halewood
  Almussafes
  Saarlouis
  São Bernardo do Campo
Poprzednik Ford Escort Mk II
Następca Ford Escort Mk IV
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy kabriolet
3 i 5-drzwiowy hatchback
3-drzwiowe kombi
4-drzwiowy sedan
Silniki R4 Kent 1.1 l
R4 CVH 1.3 l
R4 CVH 1.6 l
R4 1.6 l Diesel
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3970 mm
Szerokość 1640 mm
Wysokość 1380 mm
Rozstaw osi 2393 mm
Masa własna 810 – 900 kg
Zbiornik paliwa 40 l
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Honda Civic
Opel Kadett
Toyota Corolla
Volkswagen Golf I/II

Ford Escort Mk III został zaprezentowany we wrześniu 1980 roku. Po raz pierwszy w tym modelu zastosowano napęd na przednią oś. Nowością było także nadwozie typu hatchback trzy lub pięciodrzwiowe, mające nawiązać bezpośrednią walkę z najgroźniejszym rywalem – Volkswagenem Golfem. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1981 samochód zajął 1. pozycję[15]. W październiku 1980 po raz pierwszy zaprezentowano wersję XR3 z silnikiem 1.6 l gaźnikowym o mocy 96 KM a następnie we wrześniu na salonie w Paryżu 1982 XR3i z silnikiem 1.6 l na wtrysku Bosch-a (K-Jetronic) o mocy 105KM. We wrześniu 1981 roku zaprezentowano 2-drzwiowy kabriolet a w sierpniu 1983 wersję sedan pod nazwą Orion. Ford Orion oparty na konstrukcji Escorta Mk III otrzymał oznaczenie Mk I. Wyczynowa wersja RS 1600 i ukazała się światu na Frankfurckim salonie we wrześniu 1981 i legitymowała się mocą 115 KM. Na kombi trzeba było czekać do końca roku 1982.

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.1[16] R4 1,1 l (1117 cm³), SOHC gaźnik 74,00 mm × 65,00 mm 9,5:1 51 KM (37 kW) przy 5000 obr./min 84 N•m przy 2700 obr./min 15,2 s 144 km/h
1.1BC[17] R4 1,1 l (1117 cm³), SOHC gaźnik 73,90 mm × 64,98 mm 8,5:1 55 KM (40 kW) przy 5700 obr./min 82 N•m przy 2700 obr./min b/d 146 km/h
1.1HC[17] R4 1,1 l (1117 cm³), SOHC gaźnik 73,90 mm × 64,98 mm 9,5:1 59 KM (43 kW) przy 6000 obr./min 86 N•m przy 4000 obr./min b/d 149 km/h
1.3[18] R4 1,3 l (1297 cm³), SOHC gaźnik 80,00 mm × 64,50 mm 9,5:1 70 KM (51,5 kW) przy 6000 obr./min 100 N•m przy 3500 obr./min 11,9 s 157 km/h
1.6[19] R4 1,6 l (1597 cm³), SOHC gaźnik 80,00 mm × 79,50 mm 9,5:1 80 KM (59 kW) przy 5800 obr./min 125 N•m przy 3000 obr./min 11,3 s 167 km/h
XR3[20] R4 1,6 l (1597 cm³), SOHC gaźnik 80,00 mm × 79,50 mm 9,5:1 97 KM (72 kW) przy 6000 obr./min 132 N•m przy 4000 obr./min b/d 182 km/h
XR3i[17] R4 1,6 l (1597 cm³), SOHC wtrysk 79,90 mm × 79,50 mm 9,5:1 105 KM (72 kW) przy 6000 obr./min 141 N•m przy 4000 obr./min b/d 186 km/h
RS1600i[17] R4 1,6 l (1597 cm³), SOHC gaźnik 79,90 mm × 79,50 mm 9,9:1 115 KM (72 kW) przy 6000 obr./min 151 N•m przy 5250 obr./min b/d 188 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.6[21] R4 1,6 l (1608 cm³), SOHC wtrysk 80,00 mm × 80,00 mm 21,5:1 55 KM (40 kW) przy 4800 obr./min 95 N•m przy 3000 obr./min b/d 146 km/h
 
Ford Escort Mk III w wersji cabrio
 
Ford Escort Mk III w wersji kombi


Ford Escort Mk IVEdytuj

Ford Escort Mk IV
 
Producent Ford Motor Company
Zaprezentowany 1986
Okres produkcji luty 1986 – wrzesień 1990
Miejsce produkcji   Halewood
  Almussafes
  Saarlouis
  Buenos Aires
  Valencia
  São Bernardo do Campo
Poprzednik Ford Escort Mk III
Następca Ford Escort Mk V
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy kabriolet
3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
3 i 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3970 mm
Szerokość 1640 mm
Wysokość 1380 mm
Rozstaw osi 2393 mm
Masa własna 810 – 900 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Honda Civic
Opel Kadett
Toyota Corolla
Volkswagen Golf II
 
Ford Escort Mk IV w wersji kombi
 
Ford Escort Mk IV w wersji cabrio
 
Ford Orion Mk II na bazie Escort Mk IV
 
Silnik Forda Escorta Mk IV w wersji XR3i

Ford Escort Mk IV to tak naprawdę Mk III po face liftingu produkowana od 1986 do 1990 roku. W aucie zmieniono zderzaki oraz pojawiła się nowa jednostka o pojemności 1.4 l. W 1989 roku w aucie zamontowano nowy silnik Diesla o pojemności 1.8 l. Samochód charakteryzował się opływowym kształtem maski. Do innych zmian należało zastąpienie modelu XR3 z układem gaźnikowym, przez model XR3i, w którym zastosowano wtrysk paliwa w systemie K-Jetronic. Najmocniejsza wersja RS Turbo z silnikiem o mocy 132 KM (często legitymująca się mocą 145-150 KM) sterowana była systemem wtrysku KE-Jetronic.


Ford Escort Mk VEdytuj

Ford Escort Mk V
 
Producent Ford Motor Company
Zaprezentowany 1990
Okres produkcji wrzesień 1990 – 1993
Miejsce produkcji   Halewood
  Saarlouis
  Almussafes
  São Bernardo do Campo
  Stambuł
Poprzednik Ford Escort Mk IV
Następca Ford Escort Mk VI/Vb
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy kabriolet
3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
5- drzwiowy kombi
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3 i 4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4036 mm
Orion: 4230 mm
Szerokość 1691 mm
Wysokość 1398 mm
Rozstaw osi 2525 mm
Masa własna 940 – 1050 kg
Orion: 995 – 1070 kg
Zbiornik paliwa 55 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika hatchback: 380 – 1145 l
cabrio: 322 l
Orion: 490 l
kombi: 460 – 1425 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Escort RS Cosworth
Ford Escort WRC
Konkurencja Honda Civic
Opel Astra F
Toyota Corolla
Volkswagen Golf III
 
Ford Escort w wersji kombi
 
Ford Orion
 
Ford Escort RS Cosworth
 
Ford Escort RS Cosworth grupy A

Ford Escort Mk V został zaprezentowany w 1990 roku jako następca Mk IV.

SilnikiEdytuj

  • 1.3 L (1297 cm³) HCS 60 KM
  • 1.4 L CFi (1392 cm³) CVH 71 KM
  • 1.4 L EFi (1392 cm³) CVH 75 KM
  • 1.6L G/H (1597 cm³) CVH 90 KM
  • 1.6L EFi (1597 cm³) CVH 105 KM
  • 1.6 L EFi (1598 cm³) Zetec 90 KM
  • 1.8 L EFi (1796 cm³) Zetec 105 KM
  • 1.8 L EFi (1796 cm³) Zetec 115 KM
  • 1.8 L EFi (1796 cm³) Zetec 130 KM
  • 1.8 L D (1753 cm³) Endura D diesel 60 KM
  • 1.8 L TD (1753 cm³) Endura D diesel 70 KM
  • 1.8 L TD (1753 cm³) Endura D diesel 75 KM
  • 1.8 L TD (1753 cm³) Endura D diesel 90 KM
  • 2.0 L EFi (1998 cm³) I4 DOHC 150 KM
  • 2.0 L (1993 cm³) 16V Cosworth YBT Turbo 220 KM


Ford Escort Mk VI/VbEdytuj

Ford Escort Mk VI/Vb
 
Producent Ford Motor Company
Okres produkcji 1992 – maj 1995
Miejsce produkcji   Halewood
  Saarlouis
  Almussafes
  Bursa
Poprzednik Ford Escort Mk V
Następca Ford Escort Mk VII
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy kabriolet
3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4104 mm
Szerokość 1691 mm
Wysokość 1398 mm
Rozstaw osi 2525 mm
Zbiornik paliwa 55 l
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Honda Civic
Opel Astra F
Toyota Corolla
Volkswagen Golf III
 
Ford Escort Mk VI/Vb w wersji kombi
 
Ford Escort Mk VIb cabrio
 
Tył Forda Escort Mk VI/Vb

Ford Escort Mk VI/Vb – to pierwsze zmiany stylistyczne wersji Mk V przeprowadzone w 1992 roku zmieniające głównie pas przedni auta (charakterystyczny owalny wlot w atrapie chłodnicy) oraz tylne lampy i wnętrze pojazdu. W 1995 roku zrezygnowano z nazwy Orion.


Ford Escort Mk VIIEdytuj

Ford Escort Mk VII
 
Producent Ford Motor Company
Okres produkcji styczeń 1995 – lipiec 2002
Miejsce produkcji   Halewood
  Saarlouis
  Almussafes
  Bursa
  Buenos Aires
  Obczak
  Ćennaj
  Płońsk
Poprzednik Ford Escort Mk VI/Vb
Następca Ford Focus I
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 2-drzwiowy kabriolet
3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki R4 N7A 2.0 l
R4 RQB 1.8 l
R4 Endura-D 1.8 l
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość sedan: 4136 mm
kombi: 4302 mm
Szerokość sedan: 1691 mm
kombi: 1700 mm
Wysokość 1398 mm
Rozstaw osi 2525 mm
Masa własna 1000 – 1240 kg
Zbiornik paliwa 55 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP  
Pojemność bagażnika hatchback 380l-1145l

Kombi 480l-1300l

Dane dodatkowe
Konkurencja Honda Civic
Opel Astra F
Toyota Corolla
Volkswagen Golf III

Ford Escort Mk VII to tak naprawdę wersja po drugim face liftingu Mk V i następcy Mk VI/Vb zaprezentowana w styczniu 1995 roku. Ponownie zmieniono pas przedni z nowymi reflektorami i grillem oraz deskę rozdzielczą. W 1996 w wyposażeniu standardowym znalazła się poduszka kierowcy oraz wspomaganie kierownicy. W 1998 roku auto zostało zastąpione przez Focusa mimo, że produkcję zakończono dopiero w 2002 roku, a produkcje furgonu w 2003.

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.3 R4 1,3 l (1299 cm³), OHV wtrysk 73,9 × 75,5 mm 8,8:1 60 KM (44 kW) przy 5000 obr./min 101 Nm przy 2500 obr./min 16,4 s 153 km/h
1.4 R4 1,4 l (1392 cm³), SOHC wtrysk 77,2 × 74,3 mm 8,5:1 71 KM (52 kW) przy 5500 obr./min 103 Nm przy 4000 obr./min 14,3 s 163 km/h
1.4 R4 1,4 l (1391 cm³), SOHC wtrysk 77,2 × 74,3 mm 8,5:1 75 KM (55 kW) przy 5000 obr./min 106 Nm przy 2750 obr./min 14,4 s 169 km/h
1.6 R4 1,6 l (1597 cm³), DOHC wtrysk 76,0 × 88,0 mm 10,3:1 88 KM (65 kW) przy 5500 obr./min 134 Nm przy 3000 obr./min 12,4 s 174 km/h
1.6 R4 1,6 l (1597 cm³), DOHC wtrysk 76,0 × 88,0 mm 10,3:1 90 KM (66 kW) przy 5500 obr./min 134 Nm przy 3000 obr./min 12,3 s 177 km/h
1.6 R4 1,6 l (1597 cm³), DOHC wtrysk 76,0 × 88,0 mm 10,3:1 95 KM (70 kW) przy 5500 obr./min 134 Nm przy 3000 obr./min 12,2 s 181 km/h
1.8 R4 1,8 l (1796 cm³), DOHC wtrysk 80,6 × 88,0 mm 10,0:1 105 KM (77 kW) przy 5500 obr./min 153 Nm przy 4000 obr./min 10,3 s 185 km/h
1.8 R4 1,8 l (1796 cm³), DOHC wtrysk 80,6 × 88,0 mm 10,0:1 115 KM (85 kW) przy 5750 obr./min 160 Nm przy 4500 obr./min 10,3 s 185 km/h
1.8 R4 1,8 l (1796 cm³), DOHC wtrysk 80,6 × 88,0 mm 10,0:1 130 KM (96 kW) przy 6250 obr./min 162 Nm przy 4500 obr./min 10,6 s 198 km/h
2.0 R4 2,0 l (1988 cm³), DOHC wtrysk 86,0 × 86,0 mm 10,3:1 150 KM (110 kW) przy 6000 obr./min 190 Nm przy 4500 obr./min 8,7 s 208 km/h
2.0 R4 2,0 l (1994 cm³), DOHC wtrysk 90,8 × 76,9 mm 8,0:1 227 KM (167 kW) przy 5750 obr./min 299 Nm przy 2500 obr./min 6,1 s 232 km/h
 
Ford Escort Mk VII w wersji cabrio
 
Ford Escort Mk VII w wersji kombi
 
Wnętrze Mk VII

Wersje wyposażenioweEdytuj

  • Bis
  • L
  • LX
  • CLX
  • Si
  • Ghia
  • Ghia X


Ford Escort ExpressEdytuj

 
Ford Escort Express bazujący na ostatniej wersji Escorta Mk VII

Furgon o nazwie Express powstawał na bazie Escorta od 1968 do 2002 roku wraz z modernizacjami. Na wielu rynkach występował także jako Escort Van. Z Escorta przejął większość elementów, przy czym niektóre zostały odpowiednio dostosowane do potrzeb transportowych.

Ford Escort (Ameryka)Edytuj

Ford Escort Mk IEdytuj

Ford Escort Mk I
 
Producent Ford Motor Company
Okres produkcji 1981 – 1990
Miejsce produkcji   Edison New Jersey
  Wayne Michigan
  Oakville
Poprzednik Ford Pinto
Następca Ford Escort Mk II
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Długość 4303 mm
GT: 4293 mm
Szerokość 1674 mm
Wysokość liftback: 1364 mm
GT: 1356 mm
Rozstaw osi 2393 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Laser
Mazda 323
Mazda Protege
Mercury Lynx
 
Ford Escort w wersji kombi

Ford Escort Mk I (USA) został wprowadzony na rynek w 1981 roku jako następca modelu Pinto. Auto powstało na bazie europejskiej wersji Escorta z 1980 roku z licznymi zmianami. W 1985 roku auto przeszło face lifting. W 1988 roku samochód przeszedł kolejny lifting.

SilnikiEdytuj

  • 1.6 CVH 68 KM
  • 1.6 CVH Turbo 120 KM – Escort EXP
  • 1.9 CVH 86 – 108 KM
  • 2.0 Mazda RF diesel 52 KM


Ford Escort Mk IIEdytuj

Ford Escort Mk II
 
Producent Ford Motor Company
Okres produkcji 1990 – 1996
Miejsce produkcji   Wayne Michigan
  Hermosillo Sonora
Poprzednik Ford Escort Mk I
Następca Ford Escort Mk III
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna
Długość hatchback: 4318 mm
kombi: 4351 mm
sedan: 4341 mm
Szerokość 1694 mm
Wysokość hatchback: 1334 mm
kombi: 1361 mm
sedan: 1339 mm
Rozstaw osi 2393 mm
Masa własna 1068 – 1130 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Mazda 323
Mazda Protege
Mercury Tracer
 
Ford Escort w wersji kombi

Ford Escort Mk II (USA) pojawił się w 1990 roku. Auto oparto na wspólnej konstrukcji z Mazdą 323. Od Mazdy posiadał 25% wspólnych części. Po raz pierwszy pojawiła się wersja sedan. W Australii sprzedawany jako Ford Laser, a w USA bliźniaczą wersją Escorta był Mercury Tracer.

SilnikiEdytuj

  • 1.9 CVH 88 KM
  • 1.8 Mazda BP 127 KM – GT


Ford Escort Mk IIIEdytuj

Ford Escort Mk III
 
Producent Ford Motor Company
Okres produkcji 1997 – 2002
Miejsce produkcji   Wayne Michigan
  Hermosillo Sonora
Poprzednik Ford Escort Mk II
Następca Ford Focus
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Długość kombi: 4390 mm
sedan: 4440 mm
Szerokość 1700 mm
Wysokość kombi: 1369 mm
sedan: 1354 mm
Rozstaw osi 2499 mm
Masa własna 1119 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Ford ZX2
Pokrewne Mazda Protege
Mercury Tracer
 
Ford Escort Mk III

Ford Escort Mk III (USA) – Ostatnia generacja auta pojawiła się w 1997 roku. W tym modelu zrezygnowano z wersji hatchback. Pozostawiono wersję sedan oraz kombi. Po raz pierwszy wprowadzono także dwudrzwiowe coupé pod nazwą ZX2 produkowane do 2003 roku.

SilnikiEdytuj

  • 2.0 CVH 110 KM
  • 2.0 Zetec 130 KM
  • 2.0 Zetec 143 KM


Ford Escort (Azja)Edytuj

Ford Escort IEdytuj

Ford Escort I
 
Producent Ford Motor Company
Zaprezentowany Szanghaj 2013
Okres produkcji od 2014
Dane techniczne
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki Benzynowe:
1.5
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Fusion (USA)
Ford Mondeo

Ford Escort I przeznaczony na rynek azjatycki zaprezentowany został po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju w 2013 roku[22]. W kwietniu 2014 roku podczas targów w Pekinie zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu.

Samochód otrzymał stylistykę zaczerpniętą z takich modeli jak Focus, Mondeo czy Fiesta. Zastosowano m.in. grill nawiązujący do stylistyki Aston Martina[23].

Samochód przeznaczony jest m.in. na rynek chiński, nie wiadomo czy pojawi się także w Europie. Nowy Escort ma zastąpić na rynku chińskim model Focus II, oferowanym w Azji jako "Focus Classic".


PrzypisyEdytuj

  1. 1968 Ford Escort 940 Saloon Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  2. 1968 Ford Escort 1100 Saloon Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  3. 1968 Ford Escort 1300 Saloon Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  4. 1970 Ford Escort 1300 GT Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  5. 1968 Ford Escort 1300 Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  6. 1970 Ford Escort Mexico Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  7. 1968 Ford Escort Twin Cam Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  8. 1970 Ford Escort RS1600 Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  9. 1972 Ford Escort RS2000 Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  10. 1975 Ford Escort 1100 Popular Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  11. 1975 Ford Escort 1600 Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  12. 1975 Ford Escort RS Mexico Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  13. 1975 Ford Escort RS1800 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  14. 1975 Ford Escort RS2000 Sport Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  15. Previous winners – Car of the Year 1981 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  16. 1980 Ford Escort 1.1 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  17. a b c d Jean-Paul THEVENET, l'Automobile Toutes les voitures du monde 83/84, 1982.
  18. 1980 Ford Escort 1.3 GL Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  19. 1980 Ford Escort 1.6 GL Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  20. 1980 Ford Escort XR3 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  21. 1984 Ford Escort Diesel Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  22. Powrót po latach zapomnienia! Tak wygląda nowy ford escort concept – pierwsze zdjęcia. auto.dziennik.pl, 2013-04-22. [dostęp 2014-05-19].
  23. A. Ruciński: Nowy Ford Escort w szczegółach. v10.pl, 2014-04-21. [dostęp 2014-05-19].

Linki zewnętrzneEdytuj