Ford Prefect

Samochód osobowy segmentu C

Ford Prefectsamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1938–1961.

Pierwsza generacjaEdytuj

Ford Prefect I
 
Ford Prefect I
Producent Ford
Zaprezentowany Październik 1938
Okres produkcji 1938–1949
Miejsce produkcji   Dagenham
  Melbourne
Poprzednik Ford 7W
Następca Ford Prefect II
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
2-drzwiowe kombi
2-drzwiowy kabriolet
2-drzwiowy pickup
2-drzwiowy van
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
Napęd tylny
Długość 3835 mm
Szerokość 1549 mm
Wysokość 1610 mm
Rozstaw osi 2210 mm
Masa własna 837 kg
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Anglia
Ford Popular
 
Ford Prefect I – tył
 
Ford Prefect I Van

Ford Prefect I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1938 roku.

Jesienią 1938 roku brytyjski oddział Forda przedstawił nowy kompaktowy model, który opracowano z myślą zarówno o rynku Europy Zachodniej, jak i Australii i Nowej Zelandii. Samochód utrzymano w charakterystycznych dla motoryzacji późnych lat 30. XX wieku proporcjach. Nadwozie cechowały wyraźnie zaznaczone, zaokrąglone błotniki i krągłe proporcje z okrągłymi reflektorami i dużą, wąską atrapą chłodnicy[1].

AustraliaEdytuj

Niezależnie od rynku europejskiego, Ford Prefect pierwszej generacji przeszedł w Australii dwie modernizacje – w 1939 oraz 1945 roku. Obie obejmowały wygląd detali i przyniosły głównie zmiany w wyposażeniu. Na potrzeby tego rynku opracowano też specjalną odmianę nadwoziową – pickupa typu coupe utility[2].

SilnikEdytuj

  • L4 1.2l Ford Side-Valve


Druga generacjaEdytuj

Ford Prefect II
 
Ford Prefect II
Producent Ford
Zaprezentowany Czerwiec 1949
Okres produkcji 1949–1953
Miejsce produkcji   Dagenham
  Melbourne
Poprzednik Ford Prefect I
Następca Ford Prefect III
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
Napęd tylny
Długość 3800 mm
Szerokość 1500 mm
Wysokość 1610 mm
Rozstaw osi 2400 mm
Liczba miejsc 4
 
Ford Prefect II – tył
 
Ford Prefect II Ute

Ford Prefect II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.

Po trwającej 11 lat produkcji pierwszego wcielenia, w 1949 roku brytyjski oddział Forda przedstawił pierwszą powojenną, zupełnie nową, drugą generację modelu Prefect. Samochód zyskał bardziej zwarte proporcje nadwozia, które stało się krótsze i zyskało bardziej kompaktowe wymiary. Reflektory zostały umieszczone w błotnikach, a z przodu pojawiła się większa chromowana atrapa chłodnicy[3].

AustraliaEdytuj

Ford Prefect drugiej generacji był produkowany i oferowany w Australii z nieznacznymi wizualnymi modyfikacjami. Podobnie jak w przypadku poprzednika, gamę nadwoziową uzupełniła opracowana na potrzeby lokalnego rynku odmiana pickup w stylu coupe utility[4].

SilnikEdytuj

  • L4 1.2l Ford Side-Valve


Trzecia generacjaEdytuj

Ford Prefect III
 
Ford Prefect III
Producent Ford
Zaprezentowany Styczeń 1953
Okres produkcji 1953–1961
Miejsce produkcji   Dagenham
  Cork
  Melbourne
  Wellington
  Singapur
Poprzednik Ford Prefect II
Następca Ford Anglia Super
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 3-biegowa manualna
Napęd tylny
Długość 3900 mm
Szerokość 1400 mm
Wysokość 1490 mm
Rozstaw osi 2210 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Anglia
Ford Escort 100E
Ford Popular
Ford Squire
Ford Thames 300E
 
Ford Prefect III – tył
 
Ford Prefect III po liftingu

Ford Prefect III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku.

Trzecia generacja Forda Prefect została opracowana przez brytyjski oddział marki w ramach zupełnie nowej koncepcji, całkowicie odchodząc od rozwiązań stosowanych w poprzednikach[5]. Samochód oferowany był odtąd tylko w jednej wersji nadwoziowej jako 4-drzwiowy sedan. Proporcje stały się bardziej zwarte, zyskując foremne kształty bez awangardowych przetłoczeń. W zamian, Prefect trzeciej generacji zyskał liczne chromowane ozdobniki[6].

LiftingEdytuj

W 1959 roku Ford Prefect III przeszedł modernizację, w ramach której gruntownie odświeżono wygląd pasa przedniego. Pojawiły się nowe obudowy reflektorów, a także nowy wzór atrapy chłodnicy. Pod tą postacią produkowano przez kolejne 2 lata, po czym zastąpiła go szósta generacja dotychczas równolegle oferowanego modelu Anglia[7].

SilnikiEdytuj

  • L4 1.2l Ford Side-Valve


PrzypisyEdytuj

  1. 1938 Ford Prefect – Classic Car Price Guide (ang.). [dostęp 2020-04-09].
  2. Ford Prefect Tourer (ang.). [dostęp 2020-04-09].
  3. 1949 Ford (U.K.) Prefect E493A Saloon (ang.). [dostęp 2020-04-09].
  4. Ford Perfect Ute (ang.). [dostęp 2020-04-09].
  5. 1954 Ford (U.K.) Prefect 100E Saloon (ang.). [dostęp 2020-04-09].
  6. 1954 Ford Prefect – Classic Car Price Guide (ang.). [dostęp 2020-04-09].
  7. Roy Doring’s 1959 Ford Prefect and the Museum’s other electric cars (ang.). [dostęp 2020-04-09].