Formuła 4 – otwarta klasa wyścigów samochodowych przeznaczona dla młodych kierowców. Zbiór zasad i specyfikacji, na podstawie których poszczególne kraje mogą organizować własne mistrzostwa.

Bolid Dome F110 Japońskiej Formuły 4

HistoriaEdytuj

Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) widziała potrzebę stworzenia ścieżki, która mogłaby ułatwić przejście z kartingu do wyścigów samochodowych kierowcom, których nie stać na starty w Formule 3. 6 marca 2013 na spotkaniu Światowej Rady Sportów Motorowych ogłoszono i uzgodniono projekty rozporządzeń dotyczące powstania nowej kategorii. Ustalono, że serie będą korzystać z silników 4-cylindrowych o nieograniczonej pojemności i mocy ograniczonej do 150 KM. Poszczególne serie mogą korzystać z silników produkcji różnych firm, jednak ich rodzaj ma być taki sam. Ponadto aby zyskać homologację FIA każdy silnik musi wytrzymać przynajmniej 10000km i jego cena nabywcza ma nie przekraczać 9500 €.

Serie uznawane przez FIAEdytuj

Kontynent Kraj Serie Działalność Bolid Silnik Dodatkowe informacje
Europa   Włochy Włoska Formuła 4 od 2014 Tatuus F4-T014 Abarth 1,4L Zastąpiła Formułę Abarth
  Wielka Brytania Formuła MSA od 2015 Mygale Ford 1.6l EcoBoost Zastąpiła Brytyjską Formułę Ford
  Niemcy Formuła 4 ADAC od 2015 Tatuus F4-T014 Abarth 1,4L Zastąpiła ADAC Formel Masters
  Rosja
  Finlandia
  Estonia
Formuła 4 SMP od 2015 Tatuus F4-T014 Abarth 1,4L Organizowana przez SMP Racing, Koiranen GP
Azja   Japonia Japońska Formuła 4 od 2015 Dome F110 TOM’s-Toyota 2.0L Wyścigi towarzyszą Super GT. Nie mylić z Japońską Formułą 4 JAF
  ChRL Chińska Formuła 4 od 2015 Mygale Geely G-Power JLD-4G20 (2.0L) Zastąpiła Chińską Formułę Grand Prix
Ameryka   Brazylia
  Argentyna
  Urugwaj
Południowoamerykańska Formuła 4 od 2014 Signatech Fiat E.torQ 1.8L Zastąpiła Formułę Futur Fiat
Australia   Australia Australijska Formuła 4 od 2015 Mygale Ford 2.0l EcoBoost

Serie używające nazwy Formuła 4 nieuznawane przez FIAEdytuj

Formuła 4 BRDCEdytuj

Formuła 4 BRDC jest serią wyścigową organizowaną w Wielkiej Brytanii od 2013 roku przez British Racing Drivers' Club i MotorSport Vision. Korzysta z bolidów zbudowanych przez ekipę Ralph Firman Racing i silnik Forda. Co prawda od 2015 roku, seria używa bolidu Tatuus F4–T014, który uzyskał homologację FIA, jednak mistrzostwa nie zostały uznane przez federację.

Francuska Formuła 4Edytuj

Francuska Formuła 4 jest jedną z serii Formuły Renault 1.6, która działa od 1993 roku, jednak z nazwy Formuła 4 korzysta od 2010 roku.

Japońska Formuła 4 JAFEdytuj

Japońska Formuła 4 JAF jest serią wyścigową organizowaną przez Japan Automobile Federation (JAF) od 1993 roku. Każdy z uczestników może samodzielnie wybrać konstruktora bolidu i silnika.

Sowiecka Formuła 4Edytuj

Sowiecka Formuła 4 była organizowaną w latach 1964–1981 serią dla młodych kierowców radzieckich. Od 1968 roku zawodnicy używali napędzanych silnikami samochodów Estonia 15[1].

PrzypisyEdytuj

  1. Alexey Rogachev: Soviet Formula 4 (ang.). W: teamdan.com [on-line]. [dostęp 2016-08-21].

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj