Grand Prix Włoch 1952

Grand Prix Włoch 1952 (oryg. Gran Premio d'Italia) – ósma (ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 7 września 1952 po raz trzeci na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1952
XXIII Gran Premio d’Italia
8. wyścig z 8 w sezonie
23. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale di Monza
Włochy Autodromo Nazionale di Monza
Data 7 września 1952
Trasa
Liczba okrążeń 80
Długość okrążenia 6,300 km
Dystans 504,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 35 kierowców
Zakwalifikowało się 24 kierowców
Ukończyło wyścig 15 kierowców
Wyniki
Pole position Alberto Ascari
(2:05,7, Ferrari)
Zwycięzca Alberto Ascari
(2:50:45,6, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Alberto Ascari
José Froilán González
(2:06,1, Ferrari, Maserati)
8. Grand Prix w sezonie 1952
Poprzednie Grand Prix Holandii
Grand Prix Włoch
1951 1952 1953
Alberto Ascari i Luigi Villoresi podczas Grand Prix Włoch 1952

23. Grand Prix Włoch, trzecie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowaEdytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2   Robert Manzon Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 20 2L 6C E
4   Maurice Trintignant Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 20 2L 6C E
6   Jean Behra Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 20 2L 6C E
8   André Simon Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
10   Giuseppe Farina Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
12   Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
14   Piero Taruffi Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
16   Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
18   Rudi Fischer Ecurie Espadon Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
20   Hans Stuck Ecurie Espadon Ferrari 212 Ferrari 125 F1 1.5L V12 P
22   Felice Bonetto Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati A6G 2L 6C P
24   Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati A6G 2L 6C P
26   José Froilán González Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati A6G 2L 6C P
28   Kenneth McAlpine Connaught Engineering Connaught Type A Lea-Francis 3.0L 4C D
30   Dennis Poore Connaught Engineering Connaught Type A Lea-Francis 3.0L 4C D
32   Stirling Moss Connaught Engineering Connaught Type A Lea-Francis 3L 4C D
34   Élie Bayol Élie Bayol (prywatnie) OSCA 20 OSCA Tipo 2000 2L 6C P
36   Eric Brandon Ecurie Richmond Cooper T20 Bristol BS1 2L 6C D
38   Alan Brown Ecurie Richmond Cooper T20 Bristol BS1 2L 6C D
40   Ken Wharton Scuderia Franera Cooper T20 Bristol BS1 2L 6C D
42   Mike Hawthorn Leslie D. Hawthorn (prywatnie) Cooper T20 Bristol BS1 2L 6C D
44   Piero Dusio Piero Dusio (prywatnie) Cisitalia D46 BPM 2L 4C P
46   Gino Bianco Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM Maserati A6G 2L 6C P
48   Chico Landi Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM Maserati A6G 2L 6C P
50   Eitel Cantoni Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM Maserati A6G 2L 6C P
52   Lance Macklin HW Motors HWM 52 Alta F2 2L 4C D
54   Peter Collins HW Motors HWM 52 Alta F2 2L 4C D
56   Tony Gaze Tony Gaze (prywatnie) HWM 52 Alta F2 2L 4C D
58   Alberto Crespo Scuderia Enrico Platé Maserati 4CLT Maserati Platé 2L 4C P
60   Emmanuel de Graffenried Scuderia Enrico Platé Maserati 4CLT Maserati Platé 2L 4C P
62   Louis Rosier Ecurie Rosier Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
64   Bill Aston W.S. Aston Aston NB41 Buttenworth F4 2L D
66   Johnny Claes Vicomtesse de Walkiers Simca-Gordini T15 Gordini 1500 1.5L 4C E
68   Peter Whitehead Peter Whitehead (prywatnie) Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5L V12 D
70   Charles de Tornaco Ecurie Francorchamps Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C E
Źródła: [1][2][3]

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 12   Alberto Ascari Ferrari P 2:05,7 - -
2 16   Luigi Villoresi Ferrari P 2:06,6 +0,9 +0,9
3 10   Giuseppe Farina Ferrari P 2:07,0 +0,4 +1,3
4 4   Maurice Trintignant Gordini E 2:07,2 +0,2 +1,5
5 26   José Froilán González Maserati P 2:07,6 +0,4 +1,9
6 14   Piero Taruffi Ferrari P 2:07,8 +0,2 +2,1
7 2   Robert Manzon Gordini E 2:08,2 +0,4 +2,5
8 8   André Simon Ferrari P 2:09,1 +0,9 +3,4
9 32   Stirling Moss Connaught-Lea-Francis D 2:09,8 +0,7 +4,1
10 34   Élie Bayol OSCA P 2:10,6 +0,8 +4,9
11 6   Jean Behra Gordini E 2:10,8 +0,2 +5,1
12 42   Mike Hawthorn Cooper-Bristol D 2:11,2 +0,4 +5,5
13 22   Felice Bonetto Maserati P 2:11,6 +0,4 +5,9
14 18   Rudi Fischer Ferrari P 2:11,8 +0,2 +6,1
15 40   Ken Wharton Cooper-Bristol D 2:12,2 +0,4 +6,5
16 24   Franco Rol Maserati P 2:12,7 +0,5 +7,0
17 62   Louis Rosier Ferrari P 2:12,7 +0,0 +7,0
18 48   Chico Landi Maserati P 2:13,0 +0,3 +7,3
19 30   Dennis Poore Connaught-Lea-Francis D 2:14,0 +1,0 +8,3
20 36   Eric Brandon Cooper-Bristol D 2:14,0 +0,0 +8,3
21 38   Alan Brown Cooper-Bristol D 2:15,0 +1,0 +9,3
22 28   Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis D 2:15,1 +0,1 +9,4
23 50   Eitel Cantoni Maserati P 2:15,9 +0,8 +10,2
24 46   Gino Bianco Maserati P 2:17,1 +1,2 +11,4
Nie zakwalifikowali się
70   Charles de Tornaco Ferrari E 2:17,5 +0,4 +11,8
58   Alberto Crespo Maserati P 2:17,8 +0,3 +12,1
60   Emmanuel de Graffenried Maserati P 2:18,4 +0,6 +12,7
54   Peter Collins HWM-Alta D 2:18,6 +0,2 +12,9
68   Peter Whitehead Ferrari D 2:18,8 +0,2 +13,1
56   Tony Gaze HWM-Alta D 2:20,3 +1,5 +14,6
64   Bill Aston Aston Butterworth D 2:20,7 +0,4 +15,0
52   Lance Macklin HWM-Alta D 2:21,0 +0,3 +15,3
20   Hans Stuck Ferrari P 2:22,8 +1,8 +17,1
66   Johnny Claes Simca-Gordini E - - -
44   Piero Dusio Cisitalia-BPM P - - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[5]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   12   Alberto Ascari Ferrari P 80 2h50m45,6
2   3 26   José Froilán González Maserati P 80 +1:01,8
3   1 16   Luigi Villoresi Ferrari P 80 +2:04,2
4   1 10   Giuseppe Farina Ferrari P 80 +2:11,4
5   8 22   Felice Bonetto Maserati P 79 +1 okr.
6   2 8   André Simon Ferrari P 79 +1 okr.
7   1 14   Piero Taruffi Ferrari P 77 +3 okr.
8   10 48   Chico Landi Maserati P 76 +4 okr.
9   6 40   Ken Wharton Cooper-Bristol D 76 +4 okr.
10   7 62   Louis Rosier Ferrari P 75 +5 okr.
11   12 50   Eitel Cantoni Maserati P 75 +5 okr.
12   7 30   Dennis Poore Connaught-Lea-Francis D 74 +6 okr.
13   7 36   Eric Brandon Cooper-Bristol D 73 +7 okr.
14   6 2   Robert Manzon Gordini E 71 +9 okr.
15   6 38   Alan Brown Cooper-Bristol D 68 +12 okr.
Niesklasyfikowani
  32   Stirling Moss Connaught-Lea-Francis D 60 +20 okr. silnik
  46   Gino Bianco Maserati P 46 +34 okr. silnik
  6   Jean Behra Gordini E 42 +38 okr. zawór
  42   Mike Hawthorn Cooper-Bristol D 38 +42 okr. niesklasyfikowany
  24   Franco Rol Maserati P 24 +56 okr. silnik
  4   Maurice Trintignant Gordini E 5 +75 okr. skrzynia biegów
  28   Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis D 4 +76 okr. zawieszenie
  18   Rudi Fischer Ferrari P 3 +77 okr. silnik
  34   Élie Bayol OSCA P 0 +80 okr. skrzynia biegów
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[6]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
12   Alberto Ascari Ferrari 2:06,1 56
26   José Froilán González Maserati 57

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[7]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
12   Alberto Ascari Ferrari 37-80 44
26   José Froilán González Maserati 1-36 36

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[8]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Alberto Ascari 7 36 (53,5) 6 - - 5 6 1
2 0   Giuseppe Farina 7 24 (27) - 4 - 2 - 1
3 0   Piero Taruffi 6 22 1 1 1 - 1 1
4 0   Rudi Fischer 5 10 - 1 1 - - 1
5 0   Mike Hawthorn 5 10 - - 1 - - 2
6 0   Robert Manzon 7 9 - - 1 - - 3
7 0   Troy Ruttman 1 8 1 - - - - -
8 +2   Luigi Villoresi 2 8 - - 2 - - -
9 N   José Froilán González 1 6,5 - 1 - - 1 -
10 -2   Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
11 -2   Jean Behra 6 6 - - 1 - - 3
12 -2   Sam Hanks 1 4 - - 1 - - -
13 -1   Ken Wharton 4 3 - - - - - 2
14 -1   Dennis Poore 2 3 - - - - - -
15 -2   Duane Carter 1 3 - - - - - -
16 -1   Alan Brown 4 2 - - - - - -
17 -1   Maurice Trintignant 5 2 - - - - - 3
18 -1   Paul Frère 3 2 - - - - - 2
19 N   Felice Bonetto 2 2 - - - - - 1
20 -2   Art Cross 1 2 - - - - - -
20 -2   Eric Thompson 1 2 - - - - - -
22 -2   Bill Vukovich 1 1 - - - - 1 -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. ITALY 1952 Race entrants (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-01-04].
  2. 1952 Italian Grand Prix Entries (ang.). manipef1.com. [dostęp 2021-01-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-09)].
  3. 1952 Italian GP Entry List (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2021-01-04].
  4. ITALY 1952 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-01-04].
  5. NETHERLANDS 1952 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-12-27].
  6. ITALY 1952 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-01-05].
  7. ITALY 1952 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-01-24].
  8. 1952 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-23].