Guangxi Auto

Chiński koncern samochodowy

Guangxi Auto (chiń. upr. 广西汽车) – chiński państwowy koncern motoryzacyjny, z siedzibą w Liuzhou, działający od 2015 roku. Należy do władz chińskiej prowincji Kuangsi.

Guangxi Automobile Group Co., Ltd
广西汽车集团有限公司
Ilustracja
Wuling EV50
Państwo

 Chiny

Siedziba

Liuzhou

Data założenia

2015

Forma prawna

spółka państwowa

Prezes

Zhijun Yuan

Udziałowcy

Władze Kuangsi (100%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Linxys Gold Van

Struktura koncernu

edytuj
  • Wuling Motors – chiński producent samochodów użytkowych i specjalistycznych, działający od 2007 roku,
  • Linxys – chiński producent samochodów użytkowych, działający od 2023 roku.

Spółki joint-venture

edytuj
  • SGMW – chińsko-amerykańskie joint-venture oferujące pojazdy Baojun i Wuling, działające od 2002 roku.
  • Wuling Automobile Industry
  • Wuling New Energy

Historia

edytuj

W 2015 roku doszło do przekształcenia chińskiego przedsiębiorstwa Wuling Group, które dotychczas pełniło głównie funkcję strony we wspólnym przedsięwzięciu SGMW prowadzonym razem z SAIC Motor i amerykańskie General Motors. Odtąd nowy podmiot zyskał nową nazwę Guangxi Auto oraz większą autonomię, należąc w większości do władz chińskiej prowincji Kuangsi i dalej skupiając się na wytwarzaniu pojazdów specjalnych pod marką Wuling Motors[1]. Ponadto, w 2020 roku rozpoczęto rozbudowę gamy także o elektryczne samochody dostawcze oparte na konstrukcjach wytwarzanych już przez bratnie SGMW, prezentując niewielkiego vana Wuling EV50[2].

W 2023 roku Guangxi Auto przeszło do rozbudowy portfolio swoich marek samochodów, prezentując drugą - Linxys. Skoncentrowała się ona na wytwarzaniu niewielkiej rodziny samochodów dostawczych Golden Van/Golden Truck ze zelektryfikowanym napędem. Nowa filia powstała z myślą o zwiększeniu udziału rynkowego i przekroczeniu pułapu produkcji 1 miliona pojazdów do 2030 roku[3].

Przypisy

edytuj