HMAS Goolgwai
HMAS Goolgwai – trałowiec pomocniczy z okresu II wojny światowej należący do Royal Australian Navy (RAN).
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Kingston Shipbuilding Company Limited |
| Wodowanie |
25 sierpnia 1918 |
Zamówiony dla  Royal Navy
| |
| Nazwa |
„TR 19” |
| Wycofanie ze służby |
7 stycznia 1919 (rezerwa) |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa |
„Almeria” |
| Wejście do służby |
1920 |
| Wycofanie ze służby |
1928 |
 Australia
| |
| Nazwa |
„Goolgwai” |
| Wejście do służby |
1928 |
| Wycofanie ze służby |
13 września 1939 |
| Royal Australian Navy
| |
| Nazwa |
HMAS „Goolgwai” |
| Wejście do służby |
6 października 1939 |
| Wycofanie ze służby |
29 października 1945 (rezerwa) |
| Australia
| |
| Nazwa |
„Goolgwai” |
| Wejście do służby |
17 czerwca 1947 |
| Los okrętu |
zniszczony 1955 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
271 t (pojemność brutto) |
| Długość |
38,3 m |
| Szerokość |
7,1 m |
| Zanurzenie |
3,8 m |
| Prędkość |
9,5 w |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata okrętowa 12-funtowa (76,2 mm) 1 karabin maszynowy Vickers | |
Historia
edytujOkręt został wodowany 25 sierpnia 1918 jako jeden z trałowców typu Castle zbudowanych w kanadyjskiej stoczni Kingston Shipbuilding Company Limited, nosił wówczas oznaczenie „TR 19”. Okręt został zamówiony przez admiralicję brytyjską, ale wszystkie koszty związane z budową i wyposażeniem okrętu poniosła Royal Canadian Navy[1].
Po zakończeniu I wojny światowej okręt został wycofany do rezerwy 7 stycznia 1919. W 1920 został on zakupiony przez firmę Rose Street Foundry and Engineering Company Limited z Inverness i przebudowany na trawler. W sierpniu 1926 statek został sprzedany firmie Boston Deep Sea Fishing and Ice Company Limited z Fleetwood, otrzymał wówczas nową nazwę SS „Almeria” (FD117). Dwa lata później w 1928 statek został zakupiony przez australijską firmę Red Funnel Fisheries Ltd z Sydney i został ponownie przemianowany, tym razem na SS „Goolgwai”. Statek wyruszył w podróż z Fleetwood do Sydney 15 września i dotarł do miejsca przeznaczenia wraz z bliźniaczym HMAS „Durraween” w grudniu tego roku. Z zachowanych dokumentów wynika, że w latach 1937–1939 „Goolgwai” dokonał 1589 połowów, łącznie łowiąc 521 114 kg ryb[2].
Po wybuchu II wojny światowej „Goolgwai” został zarekwirowany przez RAN 13 września 1939[3] jako jeden z pierwszych statków przystosowanych do roli okrętów pomocniczych w służbie RAN (RAN zarekwirował jeszcze dwa inne okręty należące do tej firmy HMAS „Korowa” i HMAS „Durraween”)[2]. Okręt wszedł do służby jako HMAS „Goolgwai” (FY75) 6 października 1939[3].
„Goolgwai” początkowo stacjonował w Sydney, w późniejszym czasie patrolował wody w okolicach półwyspu Jork w Queensland[2]. Okręt został przeniesiony do rezerwy 29 października 1945 i zwrócony właścicielowi dopiero 17 czerwca 1947[3].
29 maja 1955 powracając w połowów, „Goolgwai” w gęstej mgle wszedł na skały w okolicach przylądka Boora. Ze statku uratowano całą załogę i pokładowego kota, zginął tylko zmyty za burtę pies Sluggo. W ciągu kilku następnych dni kadłub statku został rozbity przez gwałtowne sztormy[2].
Przypisy
edytujBibliografia
edytuj- Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914–1945. Sydney: Doubleday, 1983. ISBN 0-86824-095-8.
Linki zewnętrzne
edytuj- Retrospectives: One of the first WWII auxiliary minesweepers HMAS Goolgwai off Sydney - Graeme Andrews’ SHF Collection. flickr.com. [dostęp 2012-02-14]. (ang.).