Indianapolis 500 1956

Indianapolis 500 1956 (oryg. Indianapolis International Sweepstakes) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 30 maja 1956 po raz 7. na torze Indianapolis Motor Speedway.

Indianapolis 500 1956
Indianapolis International Sweepstakes
3. wyścig z 8 w sezonie
51. Grand Prix Formuły 1
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data

30 maja 1956

Trasa
Liczba okrążeń

200

Długość okrążenia

4,023 km

Dystans

804,600 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

33 kierowców

Zakwalifikowało się

33 kierowców

Ukończyło wyścig

19 kierowców

Wyniki
Pole position

Pat Flaherty
(4:07,26, Watson)

Zwycięzca

Pat Flaherty
(3:53:28,84, Watson)

Najszybsze
okrążenie

Paul Russo
(1:02,32, Kurtis Kraft)

3. Grand Prix w sezonie 1956
Poprzednie

Grand Prix Monako

Następne

Grand Prix Belgii

Indianapolis 500
1955 1956 1957

40. Indianapolis 500, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   8   Pat Flaherty Watson-Offenhauser F 200 3:53:28,84
2   11 4   Sam Hanks Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +0:20,45
3   23 16   Don Freeland Phillips-Offenhauser F 200 +1:30,23
4   2 98   Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:25,69
5   1 73   Dick Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +4:21,81
6   4 1   Bob Sweikert Kuzma-Offenhauser F 200 +5:35,05
7   16 14   Bob Veith Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +6:25,63
8   7 19   Rodger Ward Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +6:32,31
9   12 26   Jimmy Reece Lesovsky-Offenhauser F 200 +6:38,31
10   20 27   Cliff Griffith Stevens-Offenhauser F 199 +1 okr.
11   11 82   Gene Hartley Kuzma-Offenhauser F 196 +4 okr.
12   5 42   Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser F 196 +4 okr.
13   12 57   Bob Christie Kurtis Kraft-Offenhauser F 196 +4 okr.
14   14 55   Al Keller Kurtis Kraft-Offenhauser F 195 +5 okr.
15   17 81   Eddie Johnson Kuzma-Offenhauser F 195 +5 okr.
16   13 41   Billy Garrett Kuzma-Offenhauser F 194 +6 okr.
17   16 64   Duke Dinsmore Kurtis Kraft-Offenhauser F 191 +9 okr.
18   15 7   Pat O'Connor Kurtis Kraft-Offenhauser F 187 +13 okr.
19   2   Jimmy Bryan Kuzma-Offenhauser F 185 +15 okr.
Niesklasyfikowani
  24   Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser F 175 +25 okr. hydraulika
  34   Johnnie Tolan Kurtis Kraft-Offenhauser F 173 +27 okr. silnik
  99   Tony Bettenhausen Kurtis Kraft-Offenhauser F 160 +40 okr. wypadek
  10   Ed Elisian
  Eddie Russo
Kurtis Kraft-Offenhauser F 80
80
+40 okr. silnik
  48   Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser F 134 +66 okr. wypadek
  54   Jack Turner Kurtis Kraft-Offenhauser F 131 +69 okr. silnik
  89   Keith Andrews Kurtis Kraft-Offenhauser F 94 +106 okr. poślizg
  5   Andy Linden Kurtis Kraft-Offenhauser F 90 +110 okr. wyciek paliwa
  12   Al Herman Kurtis Kraft-Offenhauser F 74 +126 okr. wypadek
  49   Ray Crawford Kurtis Kraft-Offenhauser F 49 +151 okr. wypadek
  15   Johnny Boyd Kurtis Kraft-Offenhauser F 35 +165 okr. silnik
  53   Troy Ruttman Kurtis Kraft-Offenhauser F 22 +178 okr. poślizg
  88   Johnny Thomson Kuzma-Offenhauser F 22 +178 okr. poślizg
  29   Paul Russo Kurtis Kraft-Novi F 21 +179 okr. wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[2]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
29   Paul Russo Kurtis Kraft 1:02,32 19

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
8   Pat Flaherty Watson-Offenhauser 41, 45, 76-200 127
7   Pat O'Connor Kurtis Kraft-Offenhauser 4-10, 22-40, 42-44, 46-55 39
98   Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser 56-71 16
29   Paul Russo Kurtis Kraft-Novi 11-21 11
16   Don Freeland Phillips-Offenhauser 72-75 4
24   Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser 1-3 3

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Jean Behra 2 10 - 1 1 - - -
2 0   Juan Manuel Fangio 2 9 1 1 - 2 2 -
3 0   Stirling Moss 2 8 1 - - - - 1
4 N   Pat Flaherty 1 8 1 - - 1 - -
5 N   Sam Hanks 1 6 - 1 - - - -
6 -2   Luigi Musso 2 4 1 - - - - 1
7 -2   Mike Hawthorn 1 4 - - 1 - - -
7 N   Don Freeland 1 4 - - 1 - - -
9 -3   Peter Collins 2 3 - 1 - - - 1
10 N   Johnnie Parsons 1 3 - - - - - -
11 -4   Hernando da Silva Ramos 1 2 - - - - - -
11 -4   Olivier Gendebien 1 2 - - - - - -
11 N   Dick Rathmann 1 2 - - - - - -
14 -5   Eugenio Castellotti 2 1,5 - - - - - 1
15 -5   Gerino Gerini 1 1,5 - - - - - -
15 -5   Chico Landi 1 1,5 - - - - - -
17 N   Paul Russo 1 1 - - - - 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. INDIANAPOLIS 1956 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-23].
  2. INDIANAPOLIS 1956 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-23].
  3. INDIANAPOLIS 1956 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-23].