Indianapolis 500 1960

Indianapolis 500 1960 – 44. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 30 maja 1960 roku w ramach Mistrzostw Świata Formuły1 oraz serii USAC National Championship. Udział w nim wzięło 33 kierowców, wszyscy pochodzili ze Stanów Zjednoczonych.

Indianapolis 500 1960
Indianapolis International Motor Sweepstakes 1960
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data 30 maja 1960
Trasa
Liczba okrążeń 200
Długość okrążenia 4,023 km
Dystans 804,600 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 33 kierowców
Zakwalifikowało się 33 kierowców
Ukończyło wyścig 16 kierowców
Wyniki
Pole position Eddie Sachs
(1:01,395, Ewing)
Zwycięzca Jim Rathmann
(3h36m11,36, Watson)
Najszybsze
okrążenie
Jim Rathmann
(1:01,59, Watson)
3. Grand Prix w sezonie 1960
Poprzednie Grand Prix Monako
Następne Grand Prix Holandii
Indianapolis 500
Samochód w którym Jim Rathmann zwyciężył w Indianapolis 500 1960

Była to jedenasta i ostatnia edycja wyścigu, który był zaliczany do punktacji Formuły 1.

WynikiEdytuj

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   1 4   Jim Rathmann Watson-Offenhauser F 200 3:36:11,36
2   1 1   Rodger Ward Watson-Offenhauser F 200 +0:12,75
3   23 99   Paul Goldsmith Epperly-Offenhauser F 200 +3:07,30
4   4 7   Don Branson Phillips-Offenhauser F 200 +3:07,98
5   12 3   Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser F 200 +3:11,35
6   1 22   Eddie Johnson Trevis-Offenhauser F 200 +4:10,61
7   5 98   Lloyd Ruby Watson-Offenhauser F 200 +4:25,59
8   17 44   Bob Veith Meskowski-Offenhauser F 200 +5:17,48
9   19 18   Bud Tingelstad Trevis-Offenhauser F 200 +8:19,91
10   4 38   Bob Christie Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +8:40,28
11   11 27   Red Amick Epperly-Offenhauser F 200 +11:10,58
12   15 17   Duane Carter Kuzma-Offenhauser F 200 +11:17,20
13   18 39   Bill Homeier Kuzma-Offenhauser F 200 +12:10,71
14   10 48   Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser F 196 +4 okr.
15   6 65   Chuck Stevenson Watson-Offenhauser F 196 +4 okr.
16   5 14   Bobby Grim Meskowski-Offenhauser F 194 +6 okr.
17   2 26   Shorty Templeman Kurtis Kraft-Offenhauser F 191 +9 okr.
Niesklasyfikowani
  56   Jim Hurtubise Christensen-Offenhauser F 185 +15 okr. korbowód
  10   Jimmy Bryan Epperly-Offenhauser F 152 +48 okr. pompa paliwowa
  28   Troy Ruttman Watson-Offenhauser F 134 +66 okr. tylna oś
  6   Eddie Sachs Ewing-Offenhauser F 132 +68 okr. magneto
  73   Don Freeland Kurtis Kraft-Offenhauser F 129 +71 okr. magneto
  2   Tony Bettenhausen Watson-Offenhauser F 125 +75 okr. korbowód
  32   Wayne Weiler Epperly-Offenhauser F 103 +97 okr. wypadek
  5   Anthony Foyt Kurtis Kraft-Offenhauser F 90 +110 okr. sprzęgło
  46   Eddie Russo Kurtis Kraft-Offenhauser F 90 +110 okr. wypadek
  8   Johnny Boyd Epperly-Offenhauser F 77 +123 okr. silnik
  37   Gene Force Kurtis Kraft-Offenhauser F 74 +126 okr. hamulce
  16   Jim McWithey Epperly-Offenhauser F 60 +140 okr. hamulce
  9   Len Sutton Watson-Offenhauser F 47 +153 okr. silnik
  97   Dick Rathmann Watson-Offenhauser F 42 +158 okr. hamulce
  76   Al Herman Ewing-Offenhauser F 34 +166 okr. sprzęgło
  23   Dempsey Wilson Kurtis Kraft-Offenhauser F 11 +189 okr. magneto
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[2]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4   Jim Rathmann Watson-Offenhauser 1:01,59 197

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
4   Jim Rathmann Watson-Offenhauser 25-37, 62-69, 73-74, 76-85, 96-122, 128-141, 147, 152-162, 170, 178-182, 190-193, 197-200 100
1   Rodger Ward Watson-Offenhauser 1, 4-18, 38-41, 123-127, 142-146, 148-151, 163-169, 171-177, 183-189, 194-196 58
6   Eddie Sachs Ewing-Offenhauser 2-3, 42-51, 57-61, 70-72, 75 21
28   Troy Ruttman Watson-Offenhauser 19-24, 52-56 11
3   Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser 86-95 10

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W przypadku współdzielonej jazdy, punktów nie przyznawano. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Bruce McLaren 2 14 1 1 - - 1 -
2 0   Stirling Moss 2 8 1 - 1 2 1 -
3 N   Jim Rathmann 1 8 1 - - - 1 -
4 -1   Cliff Allison 1 6 - 1 - - - -
4 N   Rodger Ward 1 6 - 1 - - - -
6 -2   Phil Hill 2 4 - - 1 - - -
7 N   Paul Goldsmith 1 4 - - 1 - - -
8 -3   Carlos Menditeguy 1 3 - - - - - -
8 -3   Tony Brooks 1 3 - - - - - -
8 N   Don Branson 1 3 - - - - - -
11 -4   Jo Bonnier 2 2 - - - - - -
12 -4   Wolfgang von Trips 2 2 - - - - - -
13 N   Johnny Thomson 1 2 - - - - - -
14 -5   Innes Ireland 2 1 - - - - - -
15 -5   Richie Ginther 1 1 - - - - - -
15 N   Eddie Johnson 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Wyścig Indianapolis 500 nie wliczał się do klasyfikacji konstruktorów.

PrzypisyEdytuj

  1. INDIANAPOLIS 1960 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-19].
  2. INDIANAPOLIS 1960 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-19].
  3. INDIANAPOLIS 1960 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-19].