Indianapolis 500 1959

Indianapolis 500 1959 (oryg. Indianapolis International Sweepstakes) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 30 maja 1959 po raz 10. na torze Indianapolis Motor Speedway.

Indianapolis 500 1959
XLIII Indianapolis International Sweepstakes
2. wyścig z 9 w sezonie
77. Grand Prix Formuły 1
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data 30 maja 1959
Trasa
Liczba okrążeń 200
Długość okrążenia 4,023 km
Dystans 804,600 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 66 kierowców
Zakwalifikowało się 33 kierowców
Ukończyło wyścig 16 kierowców
Wyniki
Pole position Johnny Thomson
(1:01,683, Lesovsky)
Zwycięzca Rodger Ward
(3:40:49,200, Watson)
Najszybsze
okrążenie
Johnny Thomson
(1:01,890, Lesovsky)
2. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie Grand Prix Monako
Następne Grand Prix Holandii
Indianapolis 500
Samochód w którym Rodger Ward zwyciężył w Indianapolis 500 1959

43. Indianapolis 500, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   5 5   Rodger Ward Watson-Offenhauser F 200 3:40:49,20
2   1 16   Jim Rathmann Watson-Offenhauser F 200 +0:23,28
3   2 3   Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser F 200 +0:50,64
4   11 1   Tony Bettenhausen Epperly-Offenhauser F 200 +1:47,09
5   11 99   Paul Goldsmith Epperly-Offenhauser F 200 +2:06,44
6   5 33   Johnny Boyd Epperly-Offenhauser F 200 +3:16,98
7   5 37   Duane Carter Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +4:09,92
8   19   Eddie Johnson Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +4:10,53
9   18 45   Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +4:11,04
10   7 10   Anthony Foyt Kuzma-Offenhauser F 200 +4:14,48
11   2 88   Gene Hartley Kuzma-Offenhauser F 200 +5:42,48
12   5 74   Bob Veith Moore-Offenhauser F 200 +6:09,73
13   10 89   Al Herman Dunn-Offenhauser F 200 +6:40,40
14   1 66   Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +6:41,54
15   6 71   Chuck Arnold Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +8:19,86
16   17 58   Jim McWithey Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +11:41,69
Niesklasyfikowani
  44   Eddie Sachs Kuzma-Offenhauser F 182 +18 okr. poślizg
  57   Al Keller Kuzma-Offenhauser F 163 +37 okr. silnik
  64   Pat Flaherty Watson-Offenhauser F 162 +38 okr. wypadek
  73   Dick Rathmann Watson-Offenhauser F 150 +50 okr. pożar
  53   Bill Cheesbourg Kuzma-Offenhauser F 147 +53 okr. magneto
  15   Don Freeland Kurtis Kraft-Offenhauser F 136 +64 okr. magneto
  49   Ray Crawford Elder-Offenhauser F 115 +85 okr. wypadek
  9   Don Branson Phillips-Offenhauser F 112 +88 okr. zawieszenie
  65   Bob Christie Kurtis Kraft-Offenhauser F 109 +91 okr. silnik
  48   Bobby Grim Kurtis Kraft-Offenhauser F 85 +115 okr. magneto
  24   Jack Turner Christensen-Offenhauser F 47 +153 okr. zbiornik paliwa
  47   Chuck Weyant Kurtis Kraft-Offenhauser F 45 +155 okr. wypadek
  7   Jud Larson Kurtis Kraft-Offenhauser F 45 +155 okr. wypadek
  77   Mike Magill Sutton-Offenhauser F 45 +155 okr. wypadek
  87   Red Amick Kurtis Kraft-Offenhauser F 45 +155 okr. wypadek
  8   Len Sutton Lesovsky-Offenhauser F 34 +166 okr. wypadek
  6   Jimmy Bryan Epperly-Offenhauser F 1 +199 okr. sprzęgło
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[2]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
3   Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser 1:01,89 64

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
5   Rodger Ward Watson-Offenhauser 5-12, 14-16, 46-48, 85-200 130
3   Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser 1-4, 49-84 40
16   Jim Rathmann Watson-Offenhauser 13, 17-30, 32-33, 41-42 19
64   Pat Flaherty Watson-Offenhauser 31, 34-40, 43-45 11

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Jack Brabham 1 9 1 - - - 1 -
2 N   Rodger Ward 1 8 1 - - - - -
3 -1   Tony Brooks 1 6 - 1 - - - -
3 N   Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
5 N   Johnny Thomson 1 5 - - 1 1 1 -
6 -3   Maurice Trintignant 1 4 - - 1 - - -
7 -3   Phil Hill 1 3 - - - - - -
7 N   Tony Bettenhausen 1 3 - - - - - -
9 -4   Bruce McLaren 1 2 - - - - - -
9 N   Paul Goldsmith 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Wyścig Indianapolis 500 nie liczył się do klasyfikacji konstruktorów.

PrzypisyEdytuj

  1. INDIANAPOLIS 1959 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-12].
  2. INDIANAPOLIS 1959 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-12].
  3. INDIANAPOLIS 1959 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-12].