Italdesign Lucciola

Italdesign Lucciolaprototyp samochodu osobowego firmy Italdesign Giugiaro powstały na bazie Fiata Cinquecento.

Italdesign Lucciola
Producent

Italdesign Giugiaro

Zaprezentowany

1993

Okres produkcji

1993

Miejsce produkcji

Włochy Grugliasco

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Silniki

diesel 0,49 dm³, 5,5 kW (7,5 KM)+ el. 2x po 7kW

Długość

326,7 cm

Szerokość

152,7 cm

Wysokość

144,5 cm

Rozstaw osi

220,0 cm

Historia modelu

edytuj

Pojazd miał swoją premierę w 1993 roku. Był również prezentowany wiosną 1994 na targach motoryzacyjnych w Genewie. Pomysłodawcą oraz autorem projektu była włoska firma wzornicza Italdesign. Pojazd prezentowany był jednak przez firmę Fiat.

Samochód miał zaokrąglona karoserię z wielkimi, okrągłymi reflektorami i kompletnie nie przypominał kanciastej bryły "starego" Cinquecento.

Wnętrze również było nietypowe. Nowym rozwiązaniem były fotele na stelażach, które mogły się obracać dookoła ich własnej osi albo składać w podnoszony do góry fotelik. Dawało to niesamowity efekt, ponieważ po rozsunięciu płóciennego dachu kierowca czy pasażer mógł podziwiać widoki w nietypowy sposób.

Silnik to dwucylindrowy diesel firmy Lombardini, współpracujący z silnikiem elektrycznym. Wzorem przy opracowywaniu Luccioli był przedstawiony w Turynie w 1992 roku współczesny model Fiata 500.

Ostatecznie projekt nie został wprowadzony do seryjnej produkcji, gdyż postanowiono kontynuować produkcję starego Cinquecento z nowszymi silnikami oraz nowe auto - Seicento - na tej samej płycie podłogowej, co Cinquecento.

W 1997 firma Daewoo wyprodukowała oparty na Luccioli model Matiz, w latach 2004–2007 produkowany jako FSO Matiz w Warszawie.

Dane techniczne

edytuj
  • Silnik: 2-cylindrowy, 0,49 litra Diesel, 5,5 kW
  • Prędkość maksymalna: 100 km/h
  • Długość: 3267 mm
  • Szerokość: 1527 mm
  • Wysokość: 1445 mm

Linki zewnętrzne

edytuj