Jak-4
Jak-4 (ros. Як-4) – taktyczny samolot bombowy i rozpoznawczy bliskiego zasięgu, powstały w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa, z okresu II wojny światowej.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
mieszana |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
styczeń 1939 |
| Lata produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x 12-cylindrowe silniki rzędowe chłodzone cieczą M-103 (Jak-2) / M-105 (Jak-4) |
| Moc |
960 KM każdy / 1100 KM każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
14,00 m |
| Długość |
10,18 m |
| Powierzchnia nośna |
29,40 m² |
| Masa | |
| Startowa |
5630 kg / 6200 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
498 km/h / 533 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
8 min na 5000 m |
| Pułap |
8100 m / 9000 m |
| Zasięg |
800 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 karabiny maszynowe SzKAS kal. 7,62 mm 400 kg bomb (Jak-2) / 600 kg (Jak-4) | |
| Użytkownicy | |
 ZSRR
| |
| Rzuty | |
| |
Historia edytuj
Samolot został skonstruowany przez A. S. Jakowlewa. Prototyp noszący oznaczenie samolot "22", został oblatany w styczniu 1939. Wszedł on do produkcji jako Jak-2 z silnikiem M-103. W tym samym roku zmieniono oznaczenie na Jak-4 i zmieniono silnik na M-105 o większej mocy. W latach 1940-1941 w zakładach nr 1 i 81 zbudowano 111 Jaków-2 i 90 Jaków-4. Jakowlew zapisał w swoich wspomnieniach, że wyprodukowano 600 samolotów[1]. Jednak jak utrzymują inni nie była to prawda[2].
Służba edytuj
Samoloty Jak-4 weszły na uzbrojenie jednostek lotniczych w 1940. Od pierwszych dni wojny operowały na Białorusi i Ukrainie. Eskadry wyposażone w te samoloty poniosły duże straty. W 1941 wstrzymano jego produkcję. Pozostałe maszyny były używane w jednostkach do zadań specjalnych.
Konstrukcja edytuj
Wolnonośny średniopłat konstrukcji mieszanej z chowanym podwoziem. Kadłub trójdzielny, mieszanej konstrukcji: przód duralowy, część centralna drewniana integralnie połączona ze skrzydłem, część tylna kratownicowa spawana z rur stalowych, oprofilowana sklejką i płótnem. Płat dwudźwigarowy, nie dzielony, drewniany, kryty sklejką. Usterzenie podwójne konstrukcji metalowej.