James Key (ur. 14 stycznia 1972) – brytyjski inżynier Formuły 1. Były dyrektor techniczny zespołu McLaren F1[2]. Wcześniej podobne stanowisko zajmował też w zespołach MF1 Racing, Spyker, Force India, Sauber i Scuderia Toro Rosso.

James Key
Data urodzenia

14 stycznia 1972[1]

Zawód, zajęcie

dyrektor techniczny

Kariera

edytuj

James Key studiował inżynierię mechaniczną na Uniwersytecie w Nottingham. Brytyjczyk ukończył studia w 1996 roku, a jego naukę sfinansowała firma Lotus Engineering[3]. W tym samym roku zaangażował się w program rozwojowy samochodu Lotus Esprit GT1[4]. W 1998 roku dołączył do zespołu Jordan Grand Prix. Na początku był on inżynierem odpowiedzialnym za gromadzenie danych, następnie został inżynierem wyścigowym Takumy Satō[5][6]. Później także pracował w dziale aerodynamicznym i był szefem działu, zajmującymi się badaniami nad rozwojem samochodów[4][6].

23 listopada 2005 zespół MF1 Racing poinformował, że James Key został dyrektorem technicznym zespołu[4]. Funkcję tę zachował, gdy zespół zmienił najpierw nazwę na Spyker przed rozpoczęciem sezonu 2007 i potem na Force India przed sezonem 2008[6]. 23 lutego 2010 hinduski zespół ogłosił odejście Keya z zespołu[7]. Dzień później Brytyjczyk został mianowany dyrektorem technicznym ekipy Sauber, w miejsce Willy’ego Rampfa[8]. 3 lutego 2012 postanowił odejść ze szwajcarskiej stajni[9]. 6 września 2012, zespół Scuderia Toro Rosso ogłosiło Jamesa Keya jako nowego dyrektora technicznego zespołu[10]. Pod koniec lipca 2018, McLaren potwierdził, że Key zgodził się zostać dyrektorem technicznym zespołu, zastępując Tima Gossa[11]. 22 lutego 2019 zespoły McLaren i Scuderia Toro Rosso porozumiały się, dzięki czemu Brytyjczyk mógł rozpocząć współpracę z brytyjską stajnią od 25 marca[12].

Przypisy

edytuj
  1. Mark Const, F1 – Toro Rosso appoints James Key as technical director [online], Motor Sport Press | For the Latest Motor Sport News, 6 września 2012 [dostęp 2019-09-04] (ang.).
  2. Jarosław Werner, Zmiany w pionie technicznym McLarena. James Key opuszcza ekipę z Woking [online], MOTORSPORT GRAND PRIX, 23 marca 2023 [dostęp 2023-06-21] (pol.).
  3. The will to win – careers advice to get ahead. nottingham.ac.uk. [dostęp 2021-01-22]. (ang.).
  4. a b c Marek Roczniak: James Key dyrektorem technicznym MF1 Racing. f1wm.pl, 2005-11-23. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
  5. Nicolas Carpentiers: James Key – The new wave. f1i.com, 2017-01-20. [dostęp 2021-01-22]. (ang.).
  6. a b c Kamil Niewiński: Key o zmianie silników w McLarenie: “Mieliśmy kilka miłych niespodzianek”. wokolmotoryzacji.pl, 2020-11-04. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
  7. Marek Roczniak: James Key odszedł z Force India. f1wm.pl, 2010-02-23. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
  8. Łukasz Godula: Key zastąpi Rampfa w Sauberze. f1wm.pl, 2010-02-24. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
  9. Paweł Zając: James Key odchodzi z Saubera. f1wm.pl, 2012-02-03. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
  10. Paweł Zając: James Key nowym szefem technicznym Toro Rosso. f1wm.pl, 2012-09-06. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
  11. Mateusz Szymkiewicz: James Key zostanie nowym dyrektorem technicznym McLarena. f1wm.pl, 2018-07-26. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).
  12. Nataniel Piórkowski: McLaren i Toro Rosso osiągnęły porozumienie w sprawie Jamesa Keya. f1wm.pl, 2019-02-22. [dostęp 2021-01-22]. (pol.).