Katastrofa lotu Alaska Airlines 1866
 |
Ten artykuł od 2024-04 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. |
Katastrofa lotu Alaska Airlines 1866 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się w miejscowości Haines Borough 4 września 1971 roku. Boeing 727 linii lotniczych Alaska uderzył w zbocze kanionu w Parku Narodowym Tongass na Alasce. Zginęło 111 osób – wszyscy na pokładzie. Była to najtragiczniejsza katastrofa w historii Stanów Zjednoczonych do 1975 roku.
 Boeing 727, podobny do tego, który uległ katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Stan | |
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
12:15 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Kontrolowany lot ku ziemi |
| Ofiary śmiertelne |
111 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ |
Boeing 727-100 |
| Użytkownik | |
| Numer |
N2969G |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
1866 |
| Liczba pasażerów |
104 osoby |
| Liczba załogi |
7 osób |
Położenie na mapie Alaski  | |
Położenie na mapie Ameryki Północnej  | |
| 58°21′42″N 135°10′12″W/58,361666 -135,170000 | |
Samolot edytuj
Samolotem, który uległ katastrofie był 5-letni Boeing 727-100 należący do amerykańskich linii lotniczych Alaska Airlines z numerami rejestracyjnymi N2969G.
Załoga edytuj
Tego dnia na pokładzie lotu 1866 znajdowało się 3 pilotów:
- Richard Adams (41 lat) – kapitan
- Leonard Beach (32 lata) – pierwszy oficer
- James Carson – drugi oficer
Przebieg lotu edytuj
Lot 1866 przebiegał na trasie Anchorage – Cordova – Yakutat – Juneau – Sitka – Seattle. O 11:07 samolot wylądował w Yakutat. Maszyna szybko zatankowała, zabrała pasażerów i o 11:35 wystartowała na lot do Juneau. Planowo samolot miał lecieć do Sitka, lecz załoga nieco zeszła z kursu. Podczas wznoszenia na wysokości 2500 stóp o godzinie 12:15 włączył się alarm informujący o bliskości z ziemią. Przed oknami kokpitu pojawiło się zbocze góry. Kapitan Adams ustawił przepustnicę na pełną moc i próbował uratować samolot, jednak maszyna z prędkością 400 km/h uderzyła w zbocze góry zabijając wszystkich pasażerów i członków załogi[1].
Przyczyny katastrofy edytuj
Po ponad rocznym dochodzeniu, NTSB wydało oficjalny raport, w którym podało, że przyczyną katastrofy lotu 1866 była awaria urządzeń nawigacyjnych, która spowodowała zejście maszyny z planowanego kursu oraz zejście poniżej bezpiecznej wysokości podejścia.
Zobacz też edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 727-193 N2969G Juneau, AK [online], aviation-safety.net [dostęp 2021-05-30].