Lady Dana 44polski pełnomorski jacht kilowy z ożaglowaniem bermudzkim typu slup. Jako pierwszy polski jacht opłynął w 2013 biegun północny. Jest też pierwszym polskim jachtem, który przepłynął Przejście Północno-Wschodnie i Przejście Północno-Zachodnie z zachodu na wschód.

Lady Dana 44
Bandera

 Polska

Dane podstawowe
Materiał

stal

Dane techniczne
Długość całkowita (L)

14,3 m

Długość linii wodnej

12,0 m

Szerokość (B)

4,5 m

Zanurzenie (D)

2,0 m

Ożaglowanie
Typ ożaglowania

slup

Liczba żagli

2

Powierzchnia ożaglowania

103,5 m²

Wysokość masztów

22,17

Liczba masztów

1

Napęd mechaniczny
Silnik

Yanmar 4JH4 TE

Moc silnika

55,2 kW

Historia rejsu edytuj

Jacht został wybudowany w latach 2011-2013[1]. Jednostka pod dowództwem kapitana Ryszarda Wojnowskiego wyruszyła z Sopotu w czerwcu 2013. Załogę stanowili: Lech Romanowski, Daniel Michalski, Cezary Bajer, Paweł Ołdziej, Michał Kochańczyk i Michał Wojnowski. Pierwotnie planowane opłynięcie bieguna północnego miało odbyć się pomiędzy czerwcem i październikiem 2013[2]. Trudne warunki pogodowe spowodowały jednak jego wydłużenie. Na Morzu Beringa podczas dużego sztormu jacht stracił tratwę ratunkową. W sierpniu 2013 przed Cieśniną Bellota został unieruchomiony w lodzie[3]. Na przeszkodzie stanęły też góry lodowe[4].

28 września 2014 załoga jachtu w składzie: Ryszard Wojnowski, Jerzy Beer, Józef Garczarczyk, Daniel Michalski, Andrzej Mizgier i Lech Romanowski zakończyła rejs w sopockiej marinie[5].

Załoga edytuj

W kolejnych etapach rejsu udział wzięło 11 żeglarzy. Kapitan Ryszard Wojnowski oraz Lech Romanowski i Daniel Michalski byli uczestnikami całego rejsu. Oprócz nich w 2013 w przepłynięciu Przejścia Północno-Wschodniego uczestniczyli: Cezary Bajer, Paweł Ołdziej, Michał Kochańczyk i Michał Wojnowski, a w 2014 roku w pokonaniu Przejścia Północno-Zachodniego brali udział: Jerzy Beer, Józef Garczarczyk, Andrzej Mizgier i Jerzy Kuśmider. Ten ostatni po przepłynięciu Przejścia wymustrował się w porcie Nuuk na Grenlandii i wrócił do Vancouver, gdzie mieszka.

Za pionierskie pokonanie Przejścia Północno-Wschodniego kapitan Wojnowski został uhonorowany nagrodą Rejsu Roku - Srebrnym Sekstantem[6], podczas 16. Ogólnopolskich Spotkań Podróżników, Żeglarzy i Alpinistów w Gdyni załoga otrzymała nagrodę Kolosa.

Przypisy edytuj