Mercedes-Benz O405GN2
Mercedes-Benz O405GN2 – przegubowy autobus miejski produkowany w latach 1994-2001 przez firmę Mercedes-Benz.
 Mercedes-Benz O 405 GN2 w Lustnau w 2005 roku | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
Mercedes-Benz O405GN2 CNG |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji | |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Układ drzwi |
2-2-2-2 |
| Silniki |
Mercedes Benz OM 447 hLA |
| Moc silników |
220 kW (299 KM) |
| Skrzynia biegów |
Voith D864.2 |
| Liczba przełożeń |
4 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS |
Tak |
| EBS |
Nie |
| ESP |
Nie |
| Klimatyzacja |
Niektóre |
Historia modelu edytuj
Jest następcą modelu Mercedes-Benz O405GN z lat 1992-1994. Najważniejszą różnicą w porównaniu z poprzednikiem są większe szyby boczne w pierwszym członie (podobna jest różnica między jednoczłonowym O405N2 a O405N), a także bogatsze wyposażenie wewnętrzne (często fotokomórki, zamykające drzwi oraz klimatyzacja). Produkowano również jego odmianę z napędem gazowym Mercedes-Benz O405GN2 CNG. Produkowany był do 2001 r. przez zakłady w Mannheim, należące później do odpowiedzialnego w koncernie za produkcję autobusów EvoBusa. Jego następcą jest Citaro.
Mercedes-Benz O405GN2 w Polsce edytuj
W Polsce autobusy te jeżdżą w komunikacji miejskiej w Gdańsku (26 sztuk), w Gdyni (4 sztuki), w Łodzi (5 sztuk) oraz w Jaworznie (używane, sprowadzone z Niemiec).