Most Kolejowy w Szczecinie
most w Szczecinie
Most Kolejowy (do 1945 niem. Eisenbahnbrücke) – most nad Odrą Zachodnią w Szczecinie, łączący szczecinski dworzec główny z Kepą Parnicką.
.jpg) Most Kolejowy, widok od strony południowej | |
| Poprzednie nazwy |
Eisenbahnbrücke |
|---|---|
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Długość |
140 m |
| Liczba torów kolejowe |
2 |
| Liczba przęseł |
3 |
| Data budowy | |
| Data zburzenia | |
| Data odbudowy | |
| Data remontu | |
Położenie na mapie Szczecina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | |
 53°25′11,471″N 14°33′22,507″E/53,419853 14,556252
| |
Historia edytuj
.jpg)
Most został zbudowany w 1868 roku, w ramach przebudowy dworca szczecińskiego z czołowego na przelotowy. W 1900 r. został wyremontowany na nowoczesny stalowy most obrotowy. W czasie II wojny światowej zniszczony. Odbudowany na początku lat 60. XX wieku.
Bibliografia edytuj
- Encyklopedia Szczecina. T. I A-O. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 1999, s. 629-630. ISBN 83-87341-45-2. (pol.).