Wikipedia

Most kolejowy nad Parnicą

Most kolejowy nad Parnicą – most w Szczecinie nad Parnicą pomiędzy Kępę Parnicką a Zaleskimi Łęgami.

Most kolejowy nad Parnicą
{{{alt zdjęcia}}}
Most kolejowy przez Parnicę. Łączy Kępę Parnicką z Zaleskimi Łęgami; widok z Łasztowni
Państwo

 Polska

Miejscowość

Szczecin

Podstawowe dane
Przeszkoda

Parnica

Liczba torów kolejowe

2

Liczba przęseł

3

Położenie na mapie Szczecina
Mapa konturowa Szczecina, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy nad Parnicą”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy nad Parnicą”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy nad Parnicą”
Ziemia53°25′01,942″N 14°33′39,694″E/53,417206 14,561026
Multimedia w Wikimedia Commons

Jeden z dwóch (oprócz Mostu Kolejowego nad Odrą Zachodnią) na szlaku kolejowym pomiędzy dworcem Szczecin Główny a stacją Szczecin Port Centralny. Most został wybudowany jako obrotowy, jego środkowa część obracała się na środkowym filarze. Nie było to rozwiązanie szczęśliwe - w I połowie XX w. odnotowano dwie katastrofy kolejowe polegające na spadnięciu pociągów do rzeki wskutek jazdy przy obróconym moście. Po przejęciu przez polskie władze most został unieruchomiony. Do dziś zachowała się jednak konstrukcja obrotowa pod środkowym filarem z zębatką i budką mostowego.

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Most_kolejowy_nad_Parnicą&oldid=72341172”