North Island Main Trunk Railway
North Island Main Trunk Railway (NIMT) – główna magistrala kolejowa na Wyspie Północnej w Nowej Zelandii. Łączy stolicę Wellington położoną na południowym krańcu wyspy z największym miastem kraju Auckland położonym w północnym regionie wyspy. Linia ma długość 682 km.
| North Island Main Trunk | |
| |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Długość |
682 km |
| Rozstaw szyn |
1067 mm |
 Pociąg w pobliżu Waiouru 2003 | |
Portal  Transport szynowy
| |
HistoriaEdytuj
Odcinek północnyEdytuj
Pierwszym odcinkiem magistrali była linia kolejowa zbudowana z Auckland w kierunku południowym. Był to 13-kilometrowy odcinek z Point Britomart do Onehunga, który został otwarty w 1873 roku. W 1875 roku linia została przedłużona z Penrose do Mercer, a w 1877 roku do Ngaruawahia. W roku 1880 przedłożono linię do 160 km i połączono koleją Frankton i Hamilton do Te Awamutu. Z powodu recesji i długich negocjacji z Maorysami, budowa północnego odcinka została zatrzymana na kilka lat[1].
Odcinek południowyEdytuj
Sekcja Wellington – Longburn została zbudowana w latach 1881–1886 przez prywatną firmę Wellington and Manawatu Railway Company. W 1908 roku firma ta została przejęta przez Departament Kolei Nowozelandzkich, który następnie dokończył budowę linii doprowadzając ją do Palmerston North[1].
Odcinek centralnyEdytuj
Budowę centralnego odcinka rozpoczęto w 1885 roku. Ze względu na przebieg linii w trudnym topograficznie terenie prace budowlane trwały 23 lata. Odcinek przecina wulkaniczny płaskowyż North Island Volcanic Plateau. Trzeba było zbudować 9 wiaduktów nad głębokimi wąwozami i kilkanaście tuneli, a częścią tego odcinka jest słynna spirala Raurimu Spiral. Uroczystego otwarcia magistrali The North Island Main Trunk dokonał premier Nowej Zelandii Joseph Ward 6 października 1908 r. Niedaleko miejscowości Pokaka, w miejscu w którym podłączano budowane odcinki i dokonano uroczystego otwarcia magistrali znajduje się pamiątkowy kamienny obelisk. Od tego czasu istnieje regularne połączenie kolejowe między Auckland i Wellington[1].
Trasa magistraliEdytuj
Główne stacjeEdytuj
UżytkowanieEdytuj
Obecnie magistrala kolejowa NIMT straciła na znaczeniu. Jest używana głównie do transportu towarowego. Ruch pasażerski przeniósł się na rozbudowaną sieć dróg samochodowych i tanie linie lotnicze. Podróż magistralą jest atrakcją turystyczną, a pociągi The Northern Explorer z Auckland do Wellington kursują trzy razu w tygodniu[3][2].
GaleriaEdytuj
Południowy terminal NIMT – Wellington
The Northern Explorer 2012 – Wellington
Kamienny obelisk
Raurimu Railway Spiral
The Northern Explorer 2012 – okolica Waiouru
Północny terminal NIMT – Auckland
Zobacz teżEdytuj
PrzypisyEdytuj
- ↑ a b c The North Island main trunk line – The North Island main trunk line | NZHistory, New Zealand history online, nzhistory.govt.nz [dostęp 2021-03-10].
- ↑ a b RailBus ScenicPass – Train Timetables, railnewzealand.com [dostęp 2021-03-10].
- ↑ Rail New Zealand | Auckland To Wellington To Auckland Train Service on the Northern Explorer Train | Auckland Hamilton National Park Ohakune Palmerston North Wellington Train | Train Auckland to Wellington | Northern Explorer Rail Railway Railroad, railnewzealand.com [dostęp 2021-03-10].