Rajd Ypres 2015
Rajd Ypres 2015 (51. Kenotek Ypres Rally) – 51 edycja Rajdu Ypres rozgrywanego w Belgii. Rozgrywany był od 25 do 27 czerwca 2014 roku. Była to piąta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 2015. Składał się z 17 odcinków specjalnych.
| 5. runda ERC 2015 | |
| 6. runda Mistrzostw Belgii 2015 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od |
25 czerwca 2015 |
| Do |
27 czerwca 2015 |
| Dł. odcinków | |
| Nawierzchnia |
asfalt |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
73[2] |
| Zwycięzca | |
Zwycięzcy odcinków specjalnych
edytuj| Dzień | Numer odcinka |
Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. |
Samochód | Czas | Śr. pr. | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 czerwca | OS1 | Langemark | 12.56 km |  Kevin Abbring Sebastian Marshall
|
2 | Citroën DS3 R5 | 7:07.2 | 105.8 km/h | Kevin Abbring Pieter Tsjoen
|
| OS2 | Dikkebus 1 | 14.22 km | Kevin Abbring Sebastian Marshall
|
2 | Citroën DS3 R5 | 7:58.2 | 107.1 km/h | ||
| OS3 | Wijtschate 1 | 13.81 km |  Bryan Bouffier Thibault de la Haye
|
4 | Citroën DS3 R5 | 7:36.3 | 109.0 km/h | ||
| OS4 | Mesen 1 | 7.48 km | Bryan Bouffier Thibault de la Haye
|
4 | Citroën DS3 R5 | 4:08.4 | 108.4 km/h |  Craig Breen Scott Martin
| |
| OS5 | Dikkebus 2 | 14.22 km | Kevin Abbring Sebastian Marshall
|
2 | Citroën DS3 R5 | 7:49.2 | 109.1 km/h | ||
| OS6 | Wijtschate 2 | 13.81 km | Bryan Bouffier Thibault de la Haye
|
4 | Citroën DS3 R5 | 7:31.7 | 110.1 km/h | ||
| OS7 | Mesen 2 | 7.48 km | Bryan Bouffier Thibault de la Haye
|
4 | Citroën DS3 R5 | 4:07.4 | 108.8 km/h | ||
| 27 czerwca | OS8 | Reninge 1 | 14.50 km | Craig Breen Scott Martin
|
1 | Peugeot 208 T16 | 7:40.4 | 113.4 km/h | |
| OS9 | Watou 1 | 14.29 km | Freddy Loix Johan Gitsels
|
5 | Škoda Fabia R5 | 7:20.8 | 116.7 km/h | ||
| OS10 | Westouter-Boeschepe 1 | 19.28 km | Freddy Loix Johan Gitsels
|
5 | Škoda Fabia R5 | 10:52.6 | 106.4 km/h | ||
| OS11 | Kemmelberg 1 | 13.60 km | Stéphane Lefebvre Stéphane Prévot
|
3 | Peugeot 208 T16 | 7:58.7 | 102.3 km/h | Bryan Bouffier Thibault de la Haye
| |
| OS12 | Hollebeke 1 | 23.23 km | Freddy Loix Johan Gitsels
|
5 | Škoda Fabia R5 | 8:07.7 | 105.8 km/h | ||
| OS13 | Reninge 2 | 14.50 km | Stéphane Lefebvre Stéphane Prévot
|
3 | Peugeot 208 T16 | 7:33.5 | 115.1 km/h | ||
| OS14 | Watou 2 | 14.29 km | Freddy Loix Johan Gitsels
|
5 | Škoda Fabia R5 | 7:18.1 | 117.4 km/h | ||
| OS15 | Westouter-Boeschepe 2 | 19.28 km | Freddy Loix Johan Gitsels
|
5 | Škoda Fabia R5 | 10:46.4 | 107.4 km/h | Freddy Loix Johan Gitsels
| |
| OS16 | Kemmelberg 2 | 13.60 km | Stéphane Lefebvre Stéphane Prévot
|
3 | Peugeot 208 T16 | 7:31.5 | 113.0 km/h | ||
| OS17 | Hollebeke 2 | 23.23 km | Stéphane Lefebvre Stéphane Prévot
|
3 | Peugeot 208 T16 | 13:01.6 | 107.0 km/h |
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Freddy Loix
|
Johan Gitsels
|
Škoda Fabia R5 | 2:21:29.9 | - |
| 2 | Bryan Bouffier
|
Thibault de la Haye
|
Citroën DS3 R5 | 2:22:57.4 | +1:27.5 |
| 3 | Vincent Verschueren
|
Veronique Hostens
|
Citroën DS3 R5 | 2:23:32.4 | +2:02.5 |
| 4 |  Bruno Magalhães
|
Hugo Magalhães
|
Peugeot 208 T16 | 2:24:23.0 | +2:53.1 |
| 5 | Stéphane Lefebvre
|
Stéphane Prévot
|
Peugeot 208 T16 | 2:24:31.8 | +3:01.9 |
| 6 |  Jaroslav Orsák
|
David Šmeidler
|
Škoda Fabia S2000 | 2:24:50.7 | +3:20.8 |
| 7 | Jaromír Tarabus
|
Daniel Trunkát
|
Škoda Fabia S2000 | 2:25:54.9 | +4:25.0 |
| 8 | Didier Duquesne
|
Filip Cuvelier
|
Ford Fiesta R5 | 2:27:16.1 | +5:46.2 |
| 9 | Martin McCormack
|
James O'Reilly
|
Škoda Fabia S2000 | 2:27:18.1 | +5:48.2 |
| 10 | Davy Vanneste
|
Eddy Snaet
|
Ford Fiesta R5 | 2:27:18.2 | +5:48.3 |
Kasyfikacja po 5 rundach RME 2015
edytujPunkty w klasyfikacji generalnej ERC otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy uczestniczą w programie ERC i w ukończą wyścig, punktowanie odbywa się według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Dodatkowo po każdym etapie (dniu) rajdu prowadzona jest osobna klasyfikacja, w której przyznawano punkty według klucza 7-6-5-4-3-2-1 (jeżeli dany etap obejmował przynajmniej 25% długości odcinków specjalnych rajdu). Do klasyfikacji zaliczane są cztery najlepsze wyniki spośród pięciu pierwszych rajdów oraz cztery najlepsze wyniki w pięciu ostatnich rajdach w sezonie.
Pierwsza dziesiątka
|
|
Przypisy
edytuj- ↑ 51. Kenotek Ypres Rally 2015. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-06-27]. (ang.).
- ↑ 51. Kenotek Ypres Rally 2015 Entry list. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-06-27]. (ang.).
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2015-06-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-17)].