Red Bull Powertrains
Red Bull Powertrains – oddział Red Bull Racing, dostawca silników w Formule 1 dla zespołów Red Bull Racing i Racing Bulls od sezonu 2022.
Historia edytuj
W sezonie 2018 Honda rozpoczęła dostarczanie silników Toro Rosso (później AlphaTauri), zaś rok później Red Bullowi[1]. W październiku 2020 roku japoński koncern ogłosił wycofanie się z Formuły 1 po sezonie 2021. Wśród powodów tej decyzji podano koncentrację na elektryfikacji samochodów drogowych oraz rozczarowujące wyniki Red Bulla[2].
W tej sytuacji Red Bull nie zdecydował się na zmianę dostawcy jednostek napędowych. Zamiast tego 15 lutego 2021 roku utworzył spółkę nazwaną Red Bull Powertrains, co było krokiem umożliwiającym używanie przez Red Bulla i AlphaTauri jednostek Hondy po sezonie 2021. Siedziba dywizji znajduje się w Milton Keynes[3], mimo to w 2022 roku silniki są budowane w siedzibie Hondy w Sakurze[4]. Dyrektorem technicznym Red Bull Powertrains został Ben Hodgkinson, wcześniej pracujący w Mercedes AMG High Performance Powertrains[5]. Ponadto pozyskano innych pracowników Mercedes HPP, jak Steve Blewett, Omid Mostaghimi, Pip Clode i Anton Mayo[6]. W październiku 2021 roku Red Bull i Honda ustaliły, iż w 2022 roku japoński koncern będzie nadal rozwijać silnik, a w tym okresie ponadto część pracowników sekcji silnikowej Hondy przejdzie do Red Bull Powertrains[7].
W styczniu 2022 roku Honda unieważniła dotychczasową umowę z Red Bullem i zobowiązała się kontynuować produkcję jednostek napędowych pod szyldem Red Bulla do 2025 roku[8].
Od 2022 roku z jednostek Red Bull Powertrains korzystają Red Bull i AlphaTauri. W 2022 roku jednostki te były oznaczone jako RBPT, a w 2023 roku jako Honda RBPT[9][10].
Wyniki edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Red Bull | Max Verstappen
|
19 | 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 454 | 1 | 759 | 1 | |
| Sergio Pérez
|
18 | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | NU | 2 | NU | 4 | 5 | 2 | 5 | 6 | 1 | 2 | 4 | 3 | 7 | 3 | 305 | 3 | ||||
| AlphaTauri | Pierre Gasly
|
NU | 8 | 9 | 12 | NU | 13 | 11 | 5 | 14 | NU | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 10 | 18 | 14 | 11 | 14 | 14 | 23 | 14 | 35 | 9 | |
| Yūki Tsunoda
|
8 | NW | 15 | 7 | 12 | 10 | 17 | 13 | NU | 14 | 17 | NU | 19 | 13 | NU | 14 | NU | 13 | 10 | NU | 17 | 11 | 12 | 17 | ||||
| 2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Red Bull | Max Verstappen
|
1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 400 | 1 | 623 | 1 | |||||||
| Sergio Pérez
|
2 | 1 | 5 | 1 | 2 | 16 | 4 | 6 | 3 | 6 | 3 | 2 | 4 | 2 | 8 | NU | 223 | 2 | ||||||||||
| AlphaTauri | Nyck de Vries
|
14 | 14 | 15 | NU | 18 | 12 | 14 | 18 | 17 | 17 | – | – | – | – | – | – | 0 | 21 | 3 | 10 | |||||||
| Daniel Ricciardo
|
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | 16 | WD | – | – | – | 0 | 22 | ||||||||||
 Liam Lawson
|
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | 11 | 9 | 11 | 2 | 19 | ||||||||||
| Yūki Tsunoda
|
11 | 11 | 10 | 10 | 11 | 15 | 12 | 14 | 19 | 16 | 15 | 10 | 16 | NW | NU | 12 | 3 | 17 | ||||||||||
Przypisy edytuj
- ↑ Honda [online], Stats F1 [dostęp 2021-09-08].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Honda wycofa się z Formuły 1 po sezonie 2021 [online], Wyprzedź Mnie!, 2 października 2020 [dostęp 2021-09-08].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Red Bull potwierdza przejęcie projektu silnika Hondy po sezonie 2021 [online], Wyprzedź Mnie!, 15 lutego 2021 [dostęp 2021-09-08].
- ↑ Nataniel Piórkowski, W 2022 roku silniki Red Bulla będą budowane w Sakurze [online], Wyprzedź Mnie!, 3 lipca 2021 [dostęp 2021-09-08].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Ben Hodgkinson dyrektorem technicznym Red Bull Powertrains [online], Wyprzedź Mnie!, 23 kwietnia 2021 [dostęp 2021-09-08].
- ↑ Łukasz Godula, Red Bull zatrudnia kolejnych pracowników Mercedesa [online], Wyprzedź Mnie!, 7 maja 2021 [dostęp 2021-09-08].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Red Bull utrzyma wsparcie Hondy w sezonie 2022 [online], Wyprzedź Mnie!, 7 października 2021 [dostęp 2021-10-07].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Marko: Honda utrzyma produkcję silnika do końca 2025 roku [online], Wyprzedź Mnie!, 27 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-23].
- ↑ RBPT [online], Stats F1 [dostęp 2023-03-05].
- ↑ Honda RBPT [online], Stats F1 [dostęp 2023-03-05].