S1 Scout Car
S1 Scout Car – samochód pancerny produkcji australijskiej z okresu II wojny światowej.
 S1 Scout Car (American) | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu |
samochód pancerny |
| Trakcja |
kołowa |
| Załoga |
5 |
| Historia | |
| Produkcja |
1942 |
| Egzemplarze |
40 (37[1]) |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
Ford V8, 95 KM |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Pancerz |
6 mm |
| Długość |
4,4 m |
| Szerokość |
1,9 m |
| Wysokość |
1,8 m |
| Moc jedn. |
23 KM/t |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 wkm. Browning M2HB kal. 12,7 mm, 2 km. Browning M1917 | |
| Użytkownicy | |
| USAAF | |
Historia
edytujW 1942 dowództwo stacjonujących w Australii sił United States Army Air Forces (USAAF) zgłosiło zapotrzebowanie na lekki samochód pancerny mogący być używany do obrony lotnisk i patrolowania ich okolic. Zamówienie na taki pojazd przyjęły zakłady Ford Australia, które otrzymały zamówienie na 40 egzemplarzy Scout Car S1 (American).
Opis konstrukcji
edytujPojazd powstał na podwoziu ciężarówki Ford F15 4x2 (zbudowano także jeden egzemplarz z napędem 4x4). Samochód miał lekko opancerzone, otwarte od góry nadwozie. Uzbrojenie składało się z jednego karabinu maszynowego 12,7 mm i dwóch karabinów maszynowych 7,62 mm zamontowanych na prowadnicy otaczającej kadłub. Załoga składała się z pięciu osób.
Przypisy
edytuj- ↑ Ford S1 4x2 Armored Car. [w:] War on Wheels [on-line]. [dostęp 2012-07-14]. (ang.).
Bibliografia
edytuj- Michael K. Cecil: Australian Military Equipment Profiles vol. 3, Australian Scout and Armoured Cars 1933 to 1945. Australian Military Equipment Profiles, 1993. ISBN 0-646-14611-4.