SS City of Romebrytyjski statek pasażerski z II połowy XIX wieku, transatlantyk.

SS City of Rome
Ilustracja
Bandera

 Wielka Brytania

Port macierzysty

Barrow-in-Furness

Właściciel

Inman Line

Operator

Anchor Line

Dane podstawowe
Typ

transatlantyk

Materiał

żelazo

Historia
Stocznia

Barrow Shipbuilding Co.

Data wodowania

14 czerwca 1881

Data oddania do eksploatacji

13 października 1881

Data wycofania ze służby

1902

Dane techniczne
Wyporność

8415 t

Liczba pasażerów

1325-1331

Długość całkowita (L)

170,75 m

Szerokość (B)

15,94 m

Napęd mechaniczny
Liczba śrub napędowych

1

Prędkość maks.

16 w.

Historia edytuj

Statek został zwodowany 14 czerwca 1881 roku w stoczni Barrow Shipbuilding Co. w Barrow-in-Furness, na zamówienie Inman Line. Zbudowana z żelaza jednostka miała kliprowy dziób, trzy kominy i cztery maszty z ożaglowaniem. Napędzany jedną śrubą statek osiągał prędkość 16 węzłów. Początkowo zabierał 1331 pasażerów, w tym 271 w kabinach I klasy, 250 – II klasy i 810 w klasie ekonomicznej.

Pierwszy transatlantycki rejs odbył 13 października 1881 roku, na trasie z Liverpoolu do Nowego Jorku. Po odbyciu pięciu rejsów, w 1882 roku jednostka została zakupiona przez Anchor Line. W 1891 roku statek przebudowano i od tej pory posiadał 71 miejsc I klasy, 250 – II klasy i 1000 w klasie ekonomicznej. Po remoncie pływał na trasie z Glasgow przez Moville do Nowego Jorku. We wrześniu 1898 roku na pokładzie statku przewieziono z Portsmouth do Santanderu 1690 hiszpańskich żołnierzy, jeńców wojny amerykańsko-hiszpańskiej.

Jednostka została złomowana w Niemczech w 1902 roku[1].

Przypisy edytuj

  1. S. Swiggum, M. Kohli: SHIP DESCRIPTIONS – C. www.theshipslist.com. [dostęp 2017-04-30]. (ang.).

Bibliografia edytuj