Wikipedia

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1961

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1961 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 15 lipca 1961 po raz 4. na torze Aintree Motor Racing Circuit.

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1961
RAC British Grand Prix
5. wyścig z 8 w sezonie
99. Grand Prix Formuły 1
Tor Aintree Motor Racing Circuit
Wielka Brytania Aintree Motor Racing Circuit
Data

15 lipca 1961

Trasa
Liczba okrążeń

75

Długość okrążenia

4,828 km

Dystans

362,100 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

31 kierowców

Zakwalifikowało się

30 kierowców

Ukończyło wyścig

17 kierowców

Wyniki
Pole position

Phil Hill
(1:58,8, Ferrari)

Zwycięzca

Wolfgang von Trips
(2:40:53,6, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Tony Brooks
(1:57,8, BRM-Climax)

5. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie

Grand Prix Francji

Następne

Grand Prix Niemiec

Grand Prix Wielkiej Brytanii
1960 1961 1962

14. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki edytuj

Kwalifikacje edytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 2   Phil Hill Ferrari D 1:58,8 - -
2 6   Richie Ginther Ferrari D 1:58,8 +0,0 +0,0
3 8   Jo Bonnier Porsche D 1:58,8 +0,0 +0,0
4 4   Wolfgang von Trips Ferrari D 1:58,8 +0,0 +0,0
5 28   Stirling Moss Lotus-Climax D 1:59,0 +0,2 +0,2
6 22   Tony Brooks BRM-Climax D 1:59,0 +0,0 +0,2
7 16   Innes Ireland Lotus-Climax D 1:59,2 +0,2 +0,4
8 18   Jim Clark Lotus-Climax D 1:59,2 +0,0 +0,4
9 12   Jack Brabham Cooper-Climax D 1:59,4 +0,2 +0,6
10 34   John Surtees Cooper-Climax D 1:59,6 +0,2 +0,8
11 20   Graham Hill BRM-Climax D 2:00,0 +0,4 +1,2
12 10   Dan Gurney Porsche D 2:00,2 +0,2 +1,4
13 36   Roy Salvadori Cooper-Climax D 2:00,8 +0,6 +2,0
14 14   Bruce McLaren Cooper-Climax D 2:01,0 +0,2 +2,2
15 46   Jackie Lewis Cooper-Climax D 2:01,0 +0,0 +2,2
16 42   Masten Gregory Cooper-Climax D 2:01,4 +0,4 +2,6
17 30   Henry Taylor Lotus-Climax D 2:01,8 +0,4 +3,0
18 56   Carel Godin de Beaufort Porsche D 2:02,0 +0,2 +3,2
19 58   Giancarlo Baghetti Ferrari D 2:02,0 +0,0 +3,2
20 26   Jack Fairman Ferguson-Climax D 2:03,4 +1,4 +4,6
21 60   Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 2:03,6 +0,2 +4,8
22 52   Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 2:04,2 +0,6 +5,4
23 54   Keith Greene Gilby-Climax D 2:06,0 +1,8 +7,2
24 50   Tony Maggs Lotus-Climax D 2:06,4 +0,4 +7,6
25 44   Ian Burgess Lotus-Climax D 2:06,6 +0,2 +7,8
26 40   Gerry Ashmore Lotus-Climax D 2:08,2 +1,6 +9,4
27 48   Tony Marsh Lotus-Climax D 2:09,6 +1,4 +10,8
28 62   Massimo Natili Cooper-Maserati D 2:10,2 +0,6 +11,4
29 38   Tim Parnell Lotus-Climax D 2:16,8 +6,6 +18,0
30 32   Lucien Bianchi Lotus-Climax D 2:18,8 +2,0 +20,0
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig edytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   3 4   Wolfgang von Trips Ferrari D 75 2:40:53,6
2   1 2   Phil Hill Ferrari D 75 +46,0
3   1 6   Richie Ginther Ferrari D 75 +46,8
4   5 12   Jack Brabham Cooper-Climax D 75 +1:08,6
5   2 8   Jo Bonnier Porsche D 75 +1:16,2
6   7 36   Roy Salvadori Cooper-Climax D 75 +1:26,2
7   5 10   Dan Gurney Porsche D 74 +1 okr.
8   6 14   Bruce McLaren Cooper-Climax D 74 +1 okr.
9   3 22   Tony Brooks BRM-Climax D 73 +2 okr.
10   3 16   Innes Ireland Lotus-Climax D 72 +3 okr.
11   5 42   Masten Gregory Cooper-Climax D 71 +4 okr.
12   9 60   Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 71 +4 okr.
13   11 50   Tony Maggs Lotus-Climax D 69 +6 okr.
14   11 44   Ian Burgess Lotus-Climax D 69 +6 okr.
15   8 54   Keith Greene Gilby-Climax D 69 +6 okr.
16   2 56   Carel Godin de Beaufort Porsche D 69 +6 okr.
17   5 52   Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 58 +17 okr.
Niesklasyfikowani
  18   Jim Clark Lotus-Climax D 62 +13 okr. olej
  32   Lucien Bianchi Lotus-Climax D 45 +30 okr. skrzynia biegów
  28   Stirling Moss Lotus-Climax D 44 +31 okr. rura wody
  20   Graham Hill BRM-Climax D 43 +32 okr. silnik
  58   Giancarlo Baghetti Ferrari D 27 +48 okr. poślizg
  48   Tony Marsh Lotus-Climax D 25 +50 okr. zapłon
  34   John Surtees Cooper-Climax D 23 +52 okr. przekładnia
  38   Tim Parnell Lotus-Climax D 12 +63 okr. sprzęgło
  46   Jackie Lewis Cooper-Climax D 7 +68 okr. prowadzenie
  40   Gerry Ashmore Lotus-Climax D 7 +68 okr. zapłon
  30   Henry Taylor Lotus-Climax D 5 +70 okr. wypadek
  62   Massimo Natili Cooper-Maserati D 0 +75 okr. silnik
Zdyskwalifikowani
  26   Jack Fairman
  Stirling Moss 		Ferguson-Climax D 39
17 		+19 okr. start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  24   Olivier Gendebien Emeryson-Maserati D 0 brak sprawnego samochodu
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie edytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
22   Tony Brooks BRM-Climax 1:57,8 72

Prowadzenie w wyścigu edytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
4   Wolfgang von Trips Ferrari 7-75 69
2   Phil Hill Ferrari 1-6 6

Klasyfikacja po wyścigu edytuj

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1   Wolfgang von Trips 5 27 2 1 - - - 1
2 -1   Phil Hill 5 25 1 2 1 4 1 -
3 +1   Richie Ginther 5 16 - 1 2 - 2 -
4 -1   Stirling Moss 5 12 1 - - 1 1 2
5 0   Giancarlo Baghetti 2 9 1 - - - - 1
6 0   Dan Gurney 5 9 - 1 - - - -
7 0   Jim Clark 5 8 - - 2 - 1 1
8 +5   Jack Brabham 5 4 - - - - - 3
9 -1   Innes Ireland 3 3 - - - - - 1
10 -1   Olivier Gendebien 1 3 - - - - - -
11 -1   Bruce McLaren 5 3 - - - - - 1
12 N   Jo Bonnier 5 2 - - - - - -
13 -2   John Surtees 5 2 - - - - - 2
14 -2   Graham Hill 5 1 - - - - - 3
15 N   Roy Salvadori 2 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy edytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Ferrari 18 38 4 4 3 4 3 2
2 0   Lotus-Climax 31 16 1 - 2 1 2 14
3 0   Porsche 16 11 - 1 - - - 1
4 0   Cooper-Climax 24 9 - - - - - 9
5 0   BRM-Climax 10 1 - - - - 1 4
Niesklasyfikowani
  Cooper-Maserati 6 0 - - - - - 3
  Gilby-Climax 1 0 - - - - - -
  De Tomaso-OSCA 1 0 - - - - - 1
  Ferguson-Climax 1 0 - - - - - 1
  Emeryson-Maserati 0 0 - - - - - -
  JBW-Maserati 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy edytuj

  1. ↑ BRITAIN 1961 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  2. ↑ BRITAIN 1961 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  3. ↑ BRITAIN 1961 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
  4. ↑ BRITAIN 1961 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-06-04]. (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Wielkiej_Brytanii_1961&oldid=64404070”