Wikipedia

Avro 504: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
m poprawa linków, wikizacja, drobne merytoryczne
MatmaBot (dyskusja | edycje)
140 914 edycji
m poprawa zapisu nagłówków, WP:SK
Linia 1:
{{Samolot infobox|
| nazwa = Avro 504|
| grafika = [[Grafika:Avro 504N 1.jpg|300px]]|
| podpis = |
| kraj = {{Państwo|GBR}}|
| producent = [[Avro|AVRO Company]]|
| typ = [[samolot wielozadaniowy]]|
| konstrukcja = [[dwupłat]] o konstrukcji drewnianej, podwozie klasyczne – stałe|
| zaloga = 2|
| oblot = 17 września [[1913]]|<!-- data oblatania-->
| produkcja = [[1913]] – [[1925]]|<!--lata produkcji-->
| wycofany = |<!--data wycofania z użytku-->
| egzemplarze = |<!--zachowane egzemplarze-->
| sprawne = |<!--zachowane sprawne-->
| wypadki = |<!--wypadki i incydenty-->
| katastrofy = |<!--w tym katastrofy-->
| silnik = 1 × ''[[ABC (silnik)|ABC]]'', [[Silnik gwiazdowy|gwiazdowy]] (''Avro 504A'', ''Avro 504B'', ''Avro 504C'', ''Avro 504D'')<br />1 × ''[[Gnôme Monosoupape]]'', gwiazdowy (''Avro 504E'')<br />1 × ''[[Clerget]]'' (''Avro 504G'')<br />1 × ''[[Le Rhône]]'', gwiazdowy rotacyjny (''Avro 504H'', Avro 504J'', ''Avro 504K'')|
| moc = 100 [[Koń mechaniczny|KM]] (74 kW) (''ABC'' i ''Gnôme Monosoupape'')<br />130 KM (96 kW) (''Clerget'')<br />110 KM (81 kW) (''Le Rhône'')|
| rozpietosc = 10,98 [[metr|m]]|
| srednica_wirnik = |<!-- tylko śmigłowce-->
| dlugosc = 8,98 m|
| dlugosckadlub = |<!-- tylko śmigłowce -->
| szerokosc = |<!-- kadłuba, dla śmigłowca -->
| wysokosc = 3,18 m|
| pow_nosna = 30,07 m²|
| mwlasna = 558 [[kilogram|kg]]|
| muzyteczna = |
| mstart = 828 kg|
| mladowania = |<!-- samoloty transportowe-->
| muzbrojenia = |<!-- militarne-->
| mpaliwa = |
| pmax = 145 km/h|
| pprzelotu = |
| poptymalna = |
| pmin = |
| pekonomiczna = |<!-- śmigłowce-->
| ppatrolowa = |<!-- militarne-->
| pdopuszczalna = |<!-- szybowce-->
| pholowania = |<!-- szybowce-->
| opadaniemin = |<!-- szybowce-->
| wznoszenie = 3,4 m/s|<!-- samoloty-->
| wznoszeniepoziom = |<!-- tylko śmigłowce -->
| wznoszeniepion = |<!-- tylko śmigłowce -->
| pulap = 4480 m|<!-- samoloty-->
| pulappraktyczny = |<!-- tylko śmigłowce -->
| z_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
| bez_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
| zasieg = 402 km|
| promiendzialania = |
| czaslotu = 4,5 [[Godzina|h]]<br />8 h (wersja ''Avro 504C'')|
| rozbieg = |<!-- tylko samoloty-->
| dobieg =
dobieg = |<!-- tylko samoloty-->
| zapaspaliwa = |
| doskonalosc = |<!-- szybowce (dla v=85km/h)-->
| wspobciazeniakon = |<!-- szybowce-->
| uzbrojenie = 1 lub 2 × [[Karabin maszynowy Lewis]] kal. 7,69 mm<br />36 kg bomb<br />''Uzbrojenie posiadały tylko niektóre wersje''|<!-- dla militarnych -->
| miejsca = |<!-- dla pasażerskich -->
| ladownia = |<!-- dla transportowych -->
| equipment =
equipment = |<!--wyposażenie dodatkowe; np. walki elektronicznej itp. -->
| wlasciciele = {{Państwo|GBR}} {{Państwo|BEL}} {{Państwo|JPN}} {{Państwo|POL}} {{Państwo|SUN}} |
| rzut = [[Grafika:Avro504n left.png|300px]]|<!-- rysunek w trzech/czterech rzutach-->
}}
 
'''Avro 504''' — [[Wielka Brytania|brytyjski]] [[samolot]] szkolny i [[samolot wielozadaniowy|wielozadaniowy]] z okresu [[I wojna światowa|I wojny światowej]], powstały w zakładach [[Avro]] (A. V. Roe Co), używany od [[1913]].
 
Linia 74 ⟶ 73:
Podczas I wojny światowej, ''Avro 504'' był pierwszym zestrzelonym samolotem [[ententa|ententy]] - 22 sierpnia 1914. Trzy samoloty tego typu były również pierwszymi samolotami bombardującymi Niemcy - wytwórnię sterowców w [[Friedrichshafen]] nad [[Jezioro Bodeńskie|Jeziorem Bodeńskim]] [[21 listopada]] [[1914]].
 
=== Opis techniczny: ===
Samolot [[dwupłat]]owy o konstrukcji drewnianej krytej płótnem, dwumiejscowy (w wersji ''Avro 504D'' jednomiejscowy [[samolot myśliwski]]). [[Podwozie (lotnictwo)|Podwozie samolotu]] stałe z charakterystyczną pojedynczą płozą drewnianą między kołami podwozia głównego, oraz płozą ogonową. [[silnik rotacyjny|Silnik gwiazdowy rotacyjny]], różnych typów, o mocy 80 KM - 130 KM (głównie Gnome 80 KM, Le Rhone 110 KM, Gnome Monosoupape 100 KM, Clerget 130 KM). ''Avro 504N'' miał [[silnik gwiazdowy]] [[Armstrong Siddeley Lynx IV]] 200 KM.
[[Grafika:Qantas Replica Mascot Airport.JPG|left|thumb|400px|<center>Replika samolotu Avro 504K]]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Avro_504”