Stefan Ołdak: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MatmaBot (dyskusja | edycje)
m poprawa zapisu nagłówków, WP:SK
Linia 1:
'''Stefan Ołdak''' (ur. [[5 listopada]] [[1904]] w [[Warszawa|Warszawie]], zm. [[20 października]] [[1969]] w Warszawie) - [[Polska|polski]] [[inżynier]], specjalista budowy dróg, w młodości [[Lekkoatletyka|lekkoatleta]], olimpijczyk.
 
Ukończył [[Gimnazjum Wojciecha Górskiego]] w Warszawie ([[matura]] w [[1915]]) i Wydział Inżynierii Lądowej [[Politechnika Warszawska|Politechniki Warszawskiej]], gdzie w [[1934]] uzyskał dyplom magistra inżyniera budowy dróg i mostów. Pracował następnie w [[Ministerstwo Komunikacji|Ministerstwie Komunikacji]] i w warszawskiej dyrekcji [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]]. W czasie [[Okupacja niemiecka w Polsce 1939-1945|okupacji]] przebywał w Warszawie, gdzie m. in. pracował jako konduktor. Od [[1946]] pracował ponownie w PKP oraz Ministerstwie Komunikacji, a także był starszym asystentem na Wydziale Komunikacyjnym Politechniki Warszawskiej ([[1949]]-[[1952]]) i nauczycielem przedmiotów zawodowych w Technikum Kolejowym w Warszawie ([[1946]]-[[1954]]).
 
Jest autorem podręcznika ''Encyklopedia dróg kołowych''.