Śluza III Grunwaldzka: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m Usunięcie odwołania do pliku Bydgoszcz_okolice_III_śluzy.jpg, ponieważ użytkownik Masur skasował go z Commons
m drobne redakcyjne
Linia 4:
|grafika =
|opis_zdjęcia = III śluza
|kontynent =
|państwo = [[Polska]]
|lokalizacja = [[Bydgoszcz]]
Linia 14:
|wrota = drewniane dwuskrzydłowe
|napęd = ręczny
|obiekty =
|commons = Category:Śluza III
}}
 
{{Commons|Old postcards of Bydgoszcz|'''Bydgoszcz na starej pocztówce'''}}
{{Commons|Bydgoszcz Waterway|'''Węzeł wodny i waterfront Bydgoszczy'''}}
'''Śluza III „Grunwaldzka”''' – nieistniejąca [[Śluza wodna|śluza]] na [[Kanał Bydgoski|kanale bydgoskim]].
 
Stanowiła jedną z budowli hydrotechnicznych starego odcinka [[Kanał Bydgoski|kanałuKanału bydgoskiegoBydgoskiego]], wyłączonego z eksploatacji w [[1915]] r.
Jest to dawna czwarta śluza drogi wodnej [[Wisła]]-[[Odra]]. Istniała w latach [[1774]]-[[1972]].
 
== Lokalizacja ==
Śluza znajdowała się w [[Bydgoszcz]]y, przy ul. Grunwaldzkiej, ok. 600 m na wschód od [[Śluza IV Wrocławska|śluzy IV]] przy ul. Wrocławskiej.
 
== Historia ==
Śluzę wybudowano w latach [[1773]]-[[1774]] jako drewnianą. Formę murowaną nadano budowli w latach [[1803]]-[[1810]], kiedy dokonano pierwszej przebudowy drogi wodnej [[Wisła]]-[[Odra]]. Eksploatowana była z przeznaczeniem dla barek o ładowności do 200 ton do roku [[1915]], kiedy oddano nowy odcinek kanału z nowo wybudowanymi śluzami [[Śluza Okole|Okole]] i [[Śluza Czyżkówko|Czyżkówko]]. Do końca lat 40. XX w. wykorzystywana była awaryjnie. Ostateczne wyłączenie z eksploatacji nastąpiło pod koniec lat 60. XX w.
 
W latach [[1970]]-[[1972]] śluzę zasypano wraz z 500-metrowym odcinkiem [[Kanał Bydgoski|kanałuKanału bydgoskiegoBydgoskiego]] z powodu budowy węzła drogowego tzw. grunwaldzkiego.
 
== Charakterystyka ==
Była to śluza komorowa o konstrukcji ceglanej. Posiadała zamknięcia w postaci drewnianych wrót wspornych dwuskrzydłowych. Zasuwy umożliwiające regulację przepływu wody i napełnianie komory posiadały napęd ręczny.
 
== Zobacz też ==
* [[Kanał Bydgoski]],
* [[Planty nad kanałemKanałem bydgoskimBydgoskim]]
 
== Bibliografia ==
{{Bibliografia start}}
* ''Bartowski Krzysztof: W 231. rocznicę Kanału Bydgoskiego (1774-2005). In. Materiały do dziejów kultury i sztuki Bydgoszczy i regionu. Zeszyt 10. Bydgoszcz 2005.''
* ''Winid Walenty: Kanał Bydgoski: Warszawa: Wydawnictwo Instytutu Popierania Nauki, 1928.''
* ''Woźniak-Hlebionek Agnieszka. Kanał bydgoski, Brda i Noteć w pruskich planach inwestycyjnych w latach 1773-1915. In. Kronika Bydgoska XXIII (2001). Bydgoszcz 2002.''