Metro w Mińsku: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Informacja pasażerska: drobne merytoryczne |
→Rozbudowa: dalsze plany |
||
Linia 9:
|mapa = Minsk Metro on map - perspective 3 lines.svg
|opis mapy = '''Docelowy układ linii metra w Mińsku'''<br />{{Legenda|blue|Linie nr 1|w linii=tak}} {{Legenda|red|Linie nr 2|w linii=tak}} {{Legenda|green|Linie nr 3 (w budowie)|w linii=tak}}
|długość = 37 km{{r|metropoliten-today}}
|linie = 2{{r|SK-2015-03}}
|pojazdy = 72{{r|metropoliten-today}}
|stacje = 29{{r|SK-2015-03}}
|pasażerowie dziennie = 836 tys. (2015){{r|metropoliten-today}}
|pasażerowie rocznie = 305 mln (2015){{r|metropoliten-today}}
|prześwit =
|właściciel =
Linia 143:
== Rozbudowa ==
W marcu 2014 rozpoczęto budowę trzeciej linii metra, która będzie łączyła południe miasta z północnym wschodem za pośrednictwem centrum, tworząc dwa nowe punkty transferowe dla istniejących linii. Jej pierwszy odcinek ma zostać otwarty w 2017 roku{{r|RK-51446}}.
W dalszej perspektywie planowana jest budowa również 4. linii. Docelowa długość wszystkich linii ma wynieść 77 km i ma na nich znaleźć się 58 stacji{{r|metropoliten-prospects}}.
== Informacja pasażerska ==
Linia 152 ⟶ 154:
{{Przypisy|przypisy=
<ref name="SK-2015-03">{{cytuj pismo|nazwisko=Modrzejewski|imię=Jacek|tytuł=Tramwaje i metro w Mieście Słońca|czasopismo=Świat Kolei|wolumin=3/2015|strony=43-47|wydawca=Emi-press|miejsce=Łódź|issn=1234-5962}}</ref>
<ref name="metropoliten-today">{{Cytuj stronę|url=http://metropoliten.by/o_metropolitene/metro_today/|tytuł=МЕТРО СЕГОДНЯ
|opublikowany=metropoliten.by|język=be|data dostępu=2016-05-02}}</ref>
<ref name="metropoliten-prospects">{{Cytuj stronę|url=http://metropoliten.by/o_metropolitene/prospects/|tytuł=ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
|opublikowany=metropoliten.by|język=be|data dostępu=2016-05-02}}</ref>
<ref name="urbanrail">{{Cytuj stronę|url=http://urbanrail.net/eu/by/minsk/minsk.htm|tytuł=UrbanRail.Net > Europe > Belarus> Minsk Metro|opublikowany=urbanrail.net|język=en|data dostępu=2016-05-02}}</ref>
| |||