Ford Galaxy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m głęboki rewert numeracji wersji |
|||
Linia 85:
[[Plik:Ford Galaxy (II, Facelift) – Heckansicht, 3. März 2013, Ratingen.jpg|thumb|225px|left|Tył Galaxy II po liftingu]]
Jest to całkiem inna konstrukcja, różniąca się nie tylko wyglądem zewnętrznym od Galaxy MK II, ale także wnętrzem i jednostkami napędowymi które zostały opracowane przez koncern PSA oprócz jednostki 1.8 TDCi. W styczniu 2010 roku zaprezentowano wersję po [[Facelifting (motoryzacja)|faceliftingu]]<ref>Tygodnik Auto Świat, nr 1, 28 grudnia 2009</ref>.
=== Wersje wyposażeniowe ===
Linia 98:
* 2.3 Duratec: 118 kW/161 KM - dostępny jedynie automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów Durashift EST
* 2.5 Duratec: 162 kW/220 KM - dostępny z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów.
'''Diesle (Ford):'''
* 1.8 TDCi: 92 kW/125 KM - dostępny z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów.
'''(PSA):'''
* 2.0 TDCi: 82 kW/115 KM - dostępny z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów.
* 2.0 TDCi: 96 kW/130 KM - dostępny w Polsce tylko ze skrzynią automatyczną A6.
Linia 111 ⟶ 112:
* 2.0 EcoBoost SCTi 149 kW/203 KM – dostępny zarówno z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów jak i dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów PowerShift.
* 2.0 EcoBoost SCTi 176 kW/240 KM - dostępny zarówno z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów jak i dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów PowerShift.
'''Diesle(PSA) (wszystkie z filtrem cząstek stałych DPF, normy emisji spalin Euro V):'''
* 1.6 TDCi 85 kW/115 KM, dostępny z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów.
* 2.0 TDCi 103 kW/140 KM, dostępny zarówno z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów jak i dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów PowerShift (do 2010-09 dostępny także bez filtra DPF - norma Euro IV).
| |||