Polska Żegluga Bałtycka: Różnice pomiędzy wersjami

|[[Terminal Promowy Westerplatte|Gdańsk]] – [[Nynäshamn]]

|[[Terminal Promowy Świnoujście|Świnoujście]] – [[Kopenhaga]]<br />Świnoujście – [[Ystad]]

|[[TerminalŚwinoujście Promowy– Kopenhaga<br />Świnoujście|Świnoujście]] – [[Ystad]]

W grudniu 2014 roku Polferries zakupiło od włoskiego armatora Grimaldi Lines prom ''Euroferry Brindisi'', któryktórego przemianowałoprzemianuje na [[MF Mazovia|MF ''Mazovia'']]. WOd I połowiestycznia 2015r. Mazovia przeszłaprzejdzie w Szczecinie remont i przebudowę, pogdzie zostaną jej dobudowane kabiny. którymPlanowo od 15 czerwca roku 2015 ''Mazovia'' zaczęłama planowozacząć obsługiwać połączenie Świnoujście – Ystad w miejscezamian promu ''Wawel'', który rozpocząłrozpocznie obsługę połączenia Gdańsk – Nynäshamn. Obsługujący dotąd to połączenie prom [[MF Scandinavia|MF ''Scandinavia'']] w styczniu 2015 został sprzedany na wody Morza Śródziemnego greckiemu armatorowi Ventouris Ferries, a nowa nazwa jednostki to ''Rigel II''<ref>[http://www.gospodarkamorska.pl/wydarzenia/juz-nie-scandinavia-tak-bedzie-sie-teraz-nazywal-statek-kursujacy-na-trasie-gdansk-nyn%C3%A4shamn-.html Już nie Scandinavia], GospodarkaMorska.pl, 26.01.2015 [dostęp 2015-01-27].</ref>.