Samochód: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Samochód a społeczeństwo: tematyczny podział na akapity
Znacznik: Edytor kodu źródłowego 2017
m wpływ samochodu na środowisko
Linia 170:
== Samochód w mieście ==
Badania ruchu wskazują, że samochód w mieście spędza ok. 95% czasu na parkingu, będąc w użyciu zaledwie przez 5% swojego życia<ref>[http://www.reinventingparking.org/2013/02/cars-are-parked-95-of-time-lets-check.html „Cars are parked 95% of the time”. Let’s check!]</ref>.
 
== Samochód a środowisko ==
Zdaniem [[Gary Fuller|Gary’ego Fullera]] [[Zanieczyszczenie powietrza|zanieczyszczenia]] generowane przez samochody odpowiadają w dużych miastach za około 1/4 [[Zgon|zgonów]] spowodowanych [[PM2,5|pyłem PM2,5]]<ref>{{Cytuj |tytuł = Air pollution: how big a problem is it for cyclists? {{!}} Environment {{!}} The Guardian |data = 2018-10-28 |data dostępu = 2019-02-17 |opublikowany = web.archive.org |url = https://web.archive.org/web/20181028113656/https://www.theguardian.com/environment/bike-blog/2014/feb/20/air-pollution-cyclists-bike-blog}}</ref>. Obok pyłu występuje [[Dwutlenek azotu|dwutlenek azotu]], substancja, która znalazła się w centrum skandalu wokół [[Afera Volkswagena|fałszowania testów przez Volkswagena]] i ma podobny wpływ na ludzi<ref>{{Cytuj |autor = Peter Walker |rozdział = Wszechobecny zabójca |tytuł = Jak rowery mogą uratować świat |data = |isbn = 978-83-950387-4-7 |miejsce = Kraków |wydawca = Wysoki Zamek}}</ref>.
 
W badaniu z 2011 r. porównano środki transportu biorąc przy tym pod uwagę środowiskowy koszt ich produkcji oraz użytkowania. W przypadku rowerów uwzględniono też dodatkowy wydatek energetyczny samych użytkowników w postaci spalonych kalorii. Według obliczeń emisja na każdy kilometr pokonany samochodem to 271 gram CO2 na kilometr na osobę (u np. pasażerów autobusów jest to 101 gram na kilometr na pasażera, a rowerzystów 21 gram)<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Cycle more Often 2 cool down the planet! |data = 2011 |url = https://ecf.com/sites/ecf.com/files/ECF_CO2_WEB.pdf |archiwum = https://web.archive.org/web/20190217135036/https://ecf.com/sites/ecf.com/files/ECF_CO2_WEB.pdf |zarchiwizowano = 17.02.2019}}</ref>.
 
== Samochód a społeczeństwo ==