Polskie Linie Lotnicze LOT: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
akt. |
|||
Linia 48:
|www = http://www.lot.com
}}
|nazwa = Polskie Linie Lotnicze LOT SA
|nazwa oryginalna =
Linia 55:
|państwo = Polska
|siedziba =
|adres = ul. 17 Stycznia 43,<br />
|data założenia = 29 grudnia 1928
|data likwidacji =
Linia 91:
=== Początki ===
W 1928 Wydział Lotnictwa Cywilnego w [[Ministerstwo Komunikacji|Ministerstwie Komunikacji]] opracował program gruntownych zmian polskiej komunikacji lotniczej, którego celem i skutkiem była likwidacja wszystkich prywatnych firm lotniczych w Polsce. W ich miejsce, 29 grudnia 1928 utworzono jedno państwowo-samorządowe przedsiębiorstwo o nazwie ''Linje Lotnicze LOT Sp. z o.o.''{{r|Historia}}. Faktyczną działalność nowy podmiot rozpoczął 1 stycznia 1929{{r|Historia}}, a jego bazę stanowiło [[lotnisko mokotowskie]] w [[Warszawa|Warszawie]].
Pierwszym dyrektorem PLL LOT został pilot mjr. Tomasz Turbiak, od 1930 mjr. [[Wacław Makowski (lotnik)|Wacław Makowski]] który pełnił tą funkcję do września 1939 roku<ref>”Komunikacja Lotnicza w Polsce” Wydawnictwo PLL LOT, Warszawa
[[Plik:Samolot PLL LOT Fokker F.VII znak SP-ABC.jpg|left|thumb|[[Fokker F.VII]] (SP-ABC) w barwach PLL LOT]]
Linia 116:
=== Po II wojnie światowej ===
Działalność LOT-u została zawieszona w czasie [[II wojna światowa|II wojny światowej]]. Loty krajowe wznowiono 1 kwietnia 1945 roku, linia okrężna Warszawa-Łódź-Kraków-Rzeszów-Lublin-Warszawa, pierwsze połaczenie międzynarodowe uruchomiono 11 maja 1945 Warszawa-Berlin, (po otrzymaniu 9 samolotów [[Douglas DC-3]] i 10 [[Li-2|Lisunow Li-2]]), następne w lipcu Warszawa-Paryż, Warszawa -Sztokholm. Uchwałą Rady Ministrów z 8 sierpnia 1946 został zatwierdzony statut przedsiębiorstwa państwowego Polskie Linie Lotnicze „LOT”<ref>{{Monitor Polski|1946|92|173}}.</ref>. W lipcu 1947 w skład floty włączono kolejne 5 samolotów typu [[SNCASE SE.161]] Languedoc. Zarządzeniem Ministra Komunikacji z 30 września 1949 utworzono przedsiębiorstwo państwowe pod nazwą Polskie Linie Lotnicze „Lot” oraz osobnym zarządzeniem MK z tego dnia nadano statut przedsiębiorstwa<ref>{{Monitor Polski|1949|95|1141}}.</ref><ref>{{Monitor Polski|1949|95|1142}}.</ref>. W ramach swojej działalności LOT prowadził także usługi lotnicze w zakresie opylania lasów przeciwko szkodnikom leśnym 1948 roku wykonał samolotami Li-2. W 1952 r. wykonano usługi [[Agrolotnictwo|agrolotnicze]] dla rolnictwa (zwalczanie stonki ziemniaczanej) 20 tys. ha. W tym celu zakupiono 14 samolotów [[Piper Cub]] od Aeroklubu Polskiego które zostały przerobione w warsztatach LOT-u na [[Samolot rolniczy|samoloty rolnicze]]. Po wykorzystaniu tych samolotów w 1953 r. 10 skasowano, a 4 przekazano aeroklubom. Samoloty LOTu wykonywały także loty fotogrametryczne dla celów kartograficznych,
W 1961 r. PLL LOT podpisała umowę wynajmu samolotu [[PZL MD-12|PZL MD-12P]] wytworzonego przez [[Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL)|WSK-Okęcie]]. Prototyp SP-PBD, wersja pasażerska wynajęta przez PLL LOT wykonywała ramach testów eksploatacyjnych i oceny przydatności 120 regularnych lotów pasażerskich na trasie Warszawa – Rzeszów – Warszawa. Samolot miał dobre osiągi i niskie koszty w eksploatacji, jednak z powodu katastrofy pierwszego prototypu (SP-PAL), pomimo
Linia 191:
==== 2018 ====
W 2018 LOT uruchomił połączenie z Warszawy do Singapuru oraz z Budapesztu do Nowego Jorku i Chicago. Rzeszów jako trzecie miasto w Polsce, dzięki LOT, zyskuje bezpośrednie regularne połączenie transatlantyckie
Otwarte zostaje także regularne połączenie z Rzeszowa do Tel Awiwu<ref>{{Cytuj |tytuł = Pasazer.com: Budapeszt: LOT poleciał do Chicago, AA do Filadelfii |data dostępu = 2018-05-05 |opublikowany = Pasazer.com |url = http://www.pasazer.com/news/38469/budapeszt,lot,polecial,do,chicago,aa,do,filadelfii.html}}</ref>. Wyróżnienie przez Global Traveler, jako najlepsza linia Europy Wschodniej. Lot odebrał cztery nowoczesne [[Embraer 190|Embraery 190]].
Linia 260:
| align="center"| EDDT
|[[Port lotniczy Berlin-Tegel]]
|
|-
|[[Billund]]
Linia 380:
| align="center"| UMKK
|[[Port lotniczy Kaliningrad]]
|
|-
|[[Górnośląski Okręg Przemysłowy|GOP]]
Linia 605:
|[[Port lotniczy Odessa]]
|
|-
|[[Olsztyn]]
|{{Państwo|POL}}
| align="center"| SZY
| align="center"| EPSY
|[[Port lotniczy Olsztyn-Mazury]]
|
Linia 957:
|Czarter (W-wa)
|-
|[[Panama (miasto)|Panama]]
|{{Państwo|Panama}}
| align="center" | PTY
Linia 975:
| align="center"|SGN
| align="center"|VVTS
|[[Port lotniczy Tân Sơn Nhất w Ho Chi Minh|Port Lotniczy Ho Chi Minh]]
|Czarter (W-wa)
|-
Linia 1003:
|CTA
|LICC
|[[Port lotniczy Katania-Fontanarossa|Port Lotniczy Katania
|Czarter (GOP)
|-
Linia 1069:
|Czarter (GOP)
|-
|[[Górnośląski Okręg Przemysłowy|GOP]]
|{{Państwo|Polska}}
|KTW
Linia 1319:
| +2.9%
|-
|2012 ||4 970 000<ref>{{Cytuj |tytuł = 400 mln straty PLL LOT w 2012 r. |czasopismo = Newsweek.pl |data = 2013-06-15 |data dostępu = 2018-03-28 |url = http://www.newsweek.pl/biznes/wiadomosci-biznesowe/400-mln-straty-pll-lot-w-2012-r-,105364,1,1.html |język = pl}}</ref>
| +7.2%
|-
Linia 1339:
|-
|2018
|8 800 000<ref>{{Cytuj |tytuł = LOT: Rekordowe 8,8 mln pasażerów w roku 2018
| +29.4%
|}
Linia 1360:
|0
|0
|
|Wypożyczone od Air Belgium do września
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-9 Dreamliner]]
Linia 1386:
Wejście do służby stopniowo od 2 grudnia 2017 roku (pierwszy dostarczony na lotnisko Okęcie).
Od 12 marca
|-
|[[Airbus A321]]
Linia 1392:
|0
|0
|
|Na czas uziemienia B737 MAX 8 lot wypożyczył A321-200 od lini SmartLynx.
|-
Linia 1648:
2017-
|W PLL LOT było tylko 8 samolotów (SP-LFA do SP-LFH) – wszystkie przekazane do Eurolotu.
Przejęte wraz z załogami od linii lotniczej [[Nordica (linie lotnicze)|Nordica]]. (Od
|-1lata jeszcze nieoficjalnie
|[[Boeing 737]]
Linia 1664:
W 2018-2019 roku, dwa wynajmowane od [[Blue Air]]
Od 12 marca
Na czas uziemienia B737 MAX 8 lot wypożyczył B737-800 od lini Go2Sky.
Linia 1701:
|[[Boeing 787]]
|8 787-8
5 787-9
|2012–
|Pierwszy egzemplarz w wersji 9 dostarczony 23 marca 2018 roku, w czerwcu i lipcu jeden egzemplarz o rejestracji EI-NEO leasingowany od linii lotniczej Neos do obsługi połączeń z Warszawy do Nowego Jorku i Newark oraz z Rzeszowa do Newark.
Linia 1726:
|Wylizingowany od [[Air Italy]] (Na trasy Warszawy – Nowego Jorku-JFK, Newark i Toronto.)
|-
|[[Embraer 190]]
|4
|2018-
Linia 1783:
** Maciej Łukijańczuk
** Adrian Markiewicz
** Jerzy Paluchniak
** Bartosz Piechota
** Agnieszka Rasińska
|