Mercedes-Benz CLS: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
uporządkowanie artykułu w formie zbiorczego hasła - przy okazji unifikacji, treść poszerzona i rozbudowana o źródła |
||
Linia 1:
'''Mercedes-Benz CLS''' – [[samochód osobowy]] [[Autosegment E|klasy średniej-wyższej]] produkowany przez [[Niemcy|niemiecką]] markę [[Mercedes-Benz]] od 2004 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja pojazdu.
==Pierwsza generacja==
{{Auto infobox
|nazwa = Mercedes-Benz CLS I<br>(W219)
|zdjęcie = 2005 Mercedes-Benz CLS 350 (C 219) sedan (2015-07-24) 01.jpg
|opis zdjęcia = Mercedes-Benz CLS I przed liftingiem
|inne nazwy =
|producent = [[Mercedes-Benz]]
|projektant = Michael Fink<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.caranddriver.com/news/2009-mercedes-benz-cls550-grand-edition-car-news | tytuł = 2009 Mercedes-Benz CLS550 Grand Edition | nazwisko = Meiners | imię = Jens | autor = Jens Meiners | data = 2009 | opublikowany = caranddriver.com | język = en | data dostępu = 2015-11-24}}</ref>
|premiera = [[New York]] International Auto Show 2004
|okres produkcji = 2004 – 2010<ref>{{Cytuj stronę|url=http://carscoop.blogspot.com/2010/07/mercedes-benz-cls-production-comes-to.html|tytuł=Mercedes-Benz CLS Production Comes to an End|data dostępu=2010-07-28|praca=carscoop.blogspot.com|język=en}}</ref>
|miejsce produkcji = {{
|poprzednik = brak
|następca = Mercedes-Benz CLS II
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[
|silniki =
|skrzynia biegów = 5 i 7-biegowa [[automatyczna skrzynia biegów|automatyczna]]
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]]
|długość = 2004-2008: 4902 mm <br /> 2008-2010: 4917 mm <br /> AMG: 4915 mm
|szerokość = 1872 mm
|wysokość = 2004-2008: 1389 mm <br /> 2008-2010: 1415 mm <br /> AMG: 1420 mm
|rozstaw osi = 2855 mm
|masa własna = 1735 - 1920 kg
|zbiornik paliwa = 80 l
|liczba miejsc = 4
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika = 490 - 505 l
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze = [[Brabus Rocket]]
|pokrewne = [[Mercedes-Benz klasy E]]
|konkurencja =
|commons = Category:Mercedes-Benz
}}
'''Mercedes-Benz CLS I''' został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku.
[[Plik:Mercedes CLS (C219) Facelift rear 20100918.jpg|thumb|225px|left|Mercedes-Benz CLS I (C219) - tył po liftingu]]
[[Plik:Mercedes CLS (C219) Facelift front 20100918.jpg|thumb|225px|left|Mercedes-Benz CLS I (C219) po liftingu]]
Samochód otrzymał kod fabryczny '''C219'''. Pierwsza generacja CLS to zarazem pierwszy tego typu samochód w gamie Mercedesa reklamowany jako 4-drzwiowe coupe, będący de facto sportowo stylizowanym sedanem<ref>{{Cytuj stronę | url = https://listers.co.uk/reviews/mercedes-benz/cls/208525 | tytuł = MERC'S CURVE BALL’ - Mercedes-Benz CLS (2005-2010) Range Independent Used Review (Ref:806/208525) | język = en | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>. Pojazd jest seryjną formą prototypu Mercedes-Benz Vision CLS, który został zaprezentowany rok wcześniej - we wrześniu 2003 roku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.caranddriver.com/news/a15134014/mercedes-benz-vision-cls-auto-shows/ | tytuł = Mercedes-Benz Vision CLS | język = en | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>. CLS został zbudowany na bazie [[Mercedes-Benz klasy E|modelu Klasa E]], jednak opracowano go według zupełnie innej koncepcji. W przeciwieństwie do tego modelu, CLS był większy, a zarazem ciaśniejszy we wnętrzu, łącząc swoim charakterem sport i elegancję<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.carkeys.co.uk/car-reviews/mercedes-benz-cls-350-2005 | tytuł = Mercedes-Benz CLS 350 (2005) | język = en | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>. W momencie debiutu, Mercedes CLS nie miał bezpośredniego konkurenta - pierwszy z nich pojawił się dopiero w 2008 roku w postaci [[Porsche Panamera|Porsche Panamery]].
W 2008 roku pierwsza generacja CLS-a przeszła drobną modernizację. Polegała ona na m.in. wprowadzeniu nowych wzorów zderzaków, opracowaniu nowego wzoru atrapy chłodnicy i innego wypełnienia oświetlenia, z nowym kołem kierownicy włącznie<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.carkeys.co.uk/car-reviews/mercedes-benz-cls-350-2005 | tytuł = Mercedes-Benz CLS 350 (2005) | język = en | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>.
=== Dane techniczne ===
{| class=wikitable style="font-size:90%"
|+
! Wersja
! Silnik:
! Układ zasilania:
! Średnica × skok tłoka:
! St. sprężania:
! Moc maksymalna:
! Maks. [[moment siły|moment obrotowy]]
! 0-100 km/h:
! V-max:
|-
!colspan="9" align=center|'''Silniki benzynowe:'''
|-
! '''CLS 280'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=169587|tytuł=2008 Mercedes-Benz CLS 280 {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| [[V6 (silnik)|V6]] 3,0 l (2996 cm³), [[DOHC]]
| [[wtrysk paliwa|wtrysk]]
| 88,00 mm × 82,10 mm
| 11,3:1
| 231 [[koń mechaniczny|KM]] (170 [[wat|kW]]) przy 6000 obr/min
| 300 [[niutonometr|Nm]] przy 2500-5000 obr/min
| 7,7 s
| 245 km/h
|-
! '''CLS 350'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=119152|tytuł=2004 Mercedes-Benz CLS 350 {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC
| wtrysk
| 92,90 mm × 86,00 mm
| 10,7:1
| 272 KM (200 kW) przy 6000 obr/min
| 350 Nm przy 2400-5000 obr/min
| 7,0 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 350 CGI'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=140756|tytuł=2006 Mercedes-Benz CLS 350 CGI {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC
| wtrysk bezpośredni
| 92,90 mm × 86,00 mm
| 12,2:1
| 292 KM (215 kW) przy 6400 obr/min
| 365 Nm przy 3000-5100 obr/min
| 6,7 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 500'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=119141|tytuł=2004 Mercedes-Benz CLS 500 {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| [[V8 (silnik)|V8]] 5,0 l (4966 cm³), [[SOHC]]
| wtrysk
| 97,00 mm × 84,00 mm
| 10,0:1
| 306 KM (225 kW) przy 5600 obr/min
| 460 Nm przy 2700-4250 obr/min
| 6,1 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 550'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=141042|tytuł=2006 Mercedes-Benz CLS 500 {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC
| wtrysk
| 98,00 mm × 95,00 mm
| 10,7:1
| 388 KM (286 kW) przy 6000 obr/min
| 530 Nm przy 2800-4800 obr/min
| 5,4 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 55 AMG'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=125851|tytuł=2004 Mercedes-Benz CLS 55 AMG {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V8 5,4 l (5439 cm³), SOHC, [[Sprężarka|kompresor]]
| wtrysk
| 97,00 mm × 92,00 mm
| 9,0:1
| 476 KM (350 kW) przy 6100 obr/min
| 700 Nm przy 2650 obr/min
| 4,7 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 63 AMG'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=141031|tytuł=2006 Mercedes-Benz CLS 63 AMG {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V8 6,2 l (6208 cm³), DOHC
| wtrysk
| 102,20 mm × 94,60 mm
| 11,3:1
| 514 KM (378 kW) przy 6500 obr/min
| 630 Nm przy 5200 obr/min
| 4,2 s
| 300 km/h
|-
!colspan="9" align=center|'''Silniki wysokoprężne:'''
|-
! '''CLS 320 CDI'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=129855|tytuł=2005 Mercedes-Benz CLS 320 CDI {C 219} technical specifications|język=en|data dostępu=31-12-2012|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V6 3,0 l (2987 cm³), SOHC, turbo
| wtrysk [[common rail]]
| 83,00 mm × 92,00 mm
| 17,7:1
| 224 KM (165 kW) przy 4000 obr/min
| 510 Nm przy 1800-2600 obr/min
| 7,0 s
| 246 km/h
|}
=== Wersje specjalne ===
* CLS 55 AMG
* CLS 63 AMG
* CLS 55 AMG IWC Ingenieur (2006)
* Grand Edition (2009)
* Sound Suite (2010)
* [[Brabus Rocket]]
{{-}}
==Druga generacja==
{{Auto infobox
|nazwa = Mercedes-Benz CLS II<br>(C218/X218)
|zdjęcie = 2014 Mercedes-Benz CLS 250 CDI (C 218) Avantgarde 10 Edition sedan (2015-06-27) 01.jpg
|opis zdjęcia = Mercedes-Benz CLS II przed liftingiem
|inne nazwy =
|producent = [[Mercedes-Benz]]
|projektant =
|premiera = Wrzesień 2010
|okres produkcji = 2010 - 2018
|miejsce produkcji = {{flaga|DEU}} [[Sindelfingen]]
|poprzednik = Mercedes-Benz CLS I
|następca = Mercedes-Benz CLS III
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan]]<br />5-drzwiowe [[shooting brake]]
|silniki = '''Benzynowe:'''<br />V6 3.5 <br />V8 4.7<br />V8 5.5 AMG<br />'''Wysokoprężne:'''<br />R4 2.1 CDI<br />V6 3.0 CDI
|skrzynia biegów = 7-biegowa automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]] lub 4 MATIC [[AWD]]
|długość = 4940 mm
|szerokość = 1881 mm
|wysokość = 1416 mm
|rozstaw osi = 2874 mm
|masa własna = 1735 - 1940 kg
|zbiornik paliwa = 59 / 66 / 80 l
|liczba miejsc = 4
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika = 520 l<br />590/ 1550 l (kombi)
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Mercedes-Benz klasy E]]
|konkurencja = [[Audi A7]]<br />[[Porsche Panamera]]<br/>[[BMW serii 6 (2003)|BMW serii 6]] Gran Coupe
|commons = Category:Mercedes-Benz C218
}}
'''Mercedes-Benz CLS II''' został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2010 roku.
[[Plik:2014 Mercedes-Benz CLS 250 CDI (C 218) Avantgarde 10 Edition sedan (2015-06-27) 02.jpg|thumb|225px|left|Mercedes-Benz CLS II (C218) - tył]]
[[Plik:Mercedes-Benz CLS 350 CDI Shooting Brake Sport-Paket AMG (X 218) – Heckansicht, 5. Juli 2014, Düsseldorf.jpg|thumb|225px|left|Mercedes-Benz CLS II Shooting Brake (X218)]]
[[Plik:Mercedes-Benz CLS 350d 2987cc registererd January 2016.jpg|thumb|225px|left|Mercedes-Benz CLS II (C218) po liftingu]]
Samochód otrzymał kod fabryczny '''C218'''. Na tle poprzednika, druga generacja Mercedesa CLS zyskała bardziej wyraziste proporcje nadwozia, z silnym zaakcentowaniem przetłoczeń nadwozia, bardziej strzelistymi lampami i strzelistym kształtem tylnej części nadwozia<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.roadandtrack.com/car-shows/paris-auto-show/news/a16371/2012-mercedes-benz-cls/ | tytuł = 2012 Mercedes-Benz CLS - 2010 Paris Auto Show | język = en | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>. Podobnie jak przy pierwszej generacji, drugie wcielenie CLS-a to seryjna odmiana studium, które poprzedziło jego premierę - w tym wypadku mowa o prototypie Mercedes-Benz F800 Style z marca 2009 roku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autoblog.com/2010/02/20/geneva-preview-mercedes-benz-f800-style-previews-next-cls-class/?guccounter=1 | tytuł = Geneva Preview: Mercedes-Benz F800 Style a sneak peek at next CLS-Class | język = en | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>. Samochód ponownie oparto na platformie ówczesnego wcielenia [[Mercedes-Benz klasy E|Klasy E]], pozycjonując go w gamie między tym modelem, a [[Mercedes-Benz klasy S|Klasą S]].
W czerwcu 2014 roku zaprezentowano model po modernizacji, w ramach której CLS drugiej generacji otrzymał nowy kształt reflektorów, większą atrapę chłodnicy i inaczej ukształtowany zderzak. Ten pierwszy element marka uznała za ważną nowość. Każdy z reflektorów wykonanych w technologii Multibeam LED składa się z modułów, w których znajdują się 24 indywidualnie kontrolowane diody LED. Ponadto, spore zmiany pojawiły się także w środku - kokpit stał się mniej zabudowany w górnej części, a ekran do sterowania centrum multimedialnym przyjął formę domontowanego tabletu<ref>{{Cytuj stronę | url = https://moto.wp.pl/mercedes-cls-po-liftingu-6068464244826753a | tytuł = Mercedes CLS po liftingu | język = pl | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>. Ponadto, wszystkie jednostki napędowe dostosowano do obowiązującej wówczas normy emisji spalin Euro6<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.chceauto.pl/mercedes-cls-po-liftingu-a1438.html/|tytuł=Mercedes CLS po liftingu|język=pl|data dostępu=20-06-2014|praca=chceauto.pl}}</ref>.
W lipcu 2016 roku [[Mercedes-Benz]] zaprezentował odmianę „Final Edition”, opracowaną specjalnie, by oddać część aktualnej wtenczas generacji CLS-a. Pożegnalna edycja powstała w oparciu o model w pakiecie AMG Line, na który składają się aluminiowe obręcze AMG, diamentowa kratownica (w zderzaku), chromowana osłona chłodnicy, a także przedni i tylny zderzak AMG. Po otwarciu drzwi w oczy rzucają się listwy progowe sygnowane przez AMG, obite czarną skórą fotele oraz spłaszczona u dołu kierownica wielofunkcyjna. Wyróżnikami tej edycji są dywaniki z napisem „Final Edition”.
Pakiet „Final Edition” można było zakupić wraz z każdą dostępną jednostką napędową. Producent wymagał dopłaty 8211 euro. <ref>{{Cytuj |tytuł = Final Edition, czyli Mercedes CLS na pożegnanie modelu – RAFMARMOTO |czasopismo = RAFMARMOTO |data = 2017-06-26 |data dostępu = 2018-01-10 |url = https://rafmarmoto.pl/final-edition-czyli-mercedes-cls-na-pozegnanie-modelu |język = pl-PL}}</ref>
=== CLS Shooting Brake ===
W lipcu 2012 roku po raz pierwszy (i jak się okazało później ostatni) gama nadwoziowa CLS-a została uzupełniona o drugą wersję - sportowo stylizowane kombi, czyli [[shooting brake]]. Samochód zyskał nieznacznie przestronniejszą kabinę i smuklejszą sylwetkę nadwozia w stylu łuku, nie posiadając zarazem bezpośredniego konkurenta<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/mercedes-cls-shooting-brake-nowy-wymiar-kombi/g9e1pzk | tytuł = Mercedes CLS Shooting Brake: nowy wymiar kombi | język = pl | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>.
=== Dane techniczne ===
Gama jednostek napędowych składa się z pięciu jednostek (dwie wysokoprężne, trzy benzynowe). Napęd przenoszony jest poprzez 7-biegową automatyczną skrzynię biegów w zależności od wersji na [[napęd tylny|oś tylną]] lub na wszystkie koła 4 MATIC (w wersji z silnikiem Diesla 350 CDI BlueEFFICIENCY lub jednostką benzynową 500 BlueEFFICIENCY).
{| class=wikitable style="font-size:85%"
|+
! Wersja
! Silnik:
! Układ zasilania:
! Średnica × skok tłoka:
! St. sprężania:
! Moc maksymalna:
! Maks. [[moment siły|moment obrotowy]]
! 0-100 km/h:
! V-max:
|-
!colspan="9" align=center|'''Silniki benzynowe:'''
|-
! '''CLS 350'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=220044|tytuł=2010 Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY {C 218} technical specifications|język=en|data dostępu=28-08-2011|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| [[V6 (silnik)|V6]] 3,5 l (3498 cm³), [[DOHC]]
| [[wtrysk paliwa|wtrysk bezpośredni]]
| 92,90 mm × 86,00 mm
| 12,0:1
| 306 [[koń mechaniczny|KM]] (225 [[wat|kW]]) przy 6500 obr/min
| 370 [[niutonometr|N•m]] przy 3500-5250 obr/min
| 6,1 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 500 BlueEFFICIENCY'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=220187|tytuł=2010 Mercedes-Benz CLS 500 BlueEFFICIENCY {C 218} technical specifications|język=en|data dostępu=28-08-2011|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| [[V8 (silnik)|V8]] 4,7 l (4663 cm³), DOHC, twin-turbo
| wtrysk bezpośredni
| 92,90 mm × 86,00 mm
| 10,5:1
| 408 KM (300 kW) przy 5000-5750 obr/min
| 600 N•m przy 1600-4750 obr/min
| 4,8 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 63 AMG'''<ref name="carfolio.com">{{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=229196|tytuł=2010 Mercedes-Benz CLS 63 AMG {C 218} technical specifications|język=en|data dostępu=28-08-2011|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC, bi-turbo
| wtrysk bezpośredni
| 98,00 mm × 90,50 mm
| 10,0:1
| 525 KM (386 kW) przy 5250 obr/min
| 700 N•m przy 1750-5000 obr/min
| 4,4 s
| 250 km/h
|-
! '''CLS 63 AMG S 4MATIC'''<ref name="carfolio.com"/>
| V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC, bi-turbo
| wtrysk bezpośredni
| 98,00 mm × 90,50 mm
| 10,0:1
| 585 KM (430 kW) przy 5250 obr/min
| 800 N•m przy 1750-5000 obr/min
| 3,6 s
| 250 km/h
|-
!colspan="9" align=center|'''Silniki wysokoprężne:'''
|-
! '''CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=220066|tytuł=2010 Mercedes-Benz CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY {C 218} technical specifications|język=en|data dostępu=28-08-2011|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| [[R4 (silnik)|R4]] 2,1 l (2143 cm³), DOHC, turbo
| wtrysk [[common rail]]
| 83,00 mm × 99,00 mm
| 16,2:1
| 204 KM (150 kW) przy 4200 obr/min
| 500 N•m przy 1600-1800 obr/min
| 7,5 s
| 242 km/h
|-
! '''CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY'''<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=220055|tytuł=2010 Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY {C 218} technical specifications|język=en|data dostępu=28-08-2011|opublikowany=carfolio.com}}</ref>
| V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC, turbo
| wtrysk common rail
| 83,00 mm × 99,00 mm
| 15,5:1
| 265 KM (195 kW) przy 3800 obr/min
| 620 N•m przy 1600-2400 obr/min
| 6,2 s
| 250 km/h
|}
{{-}}
==Trzecia generacja==
{{Auto infobox
|nazwa = Mercedes-Benz CLS III<br>(C527)
|zdjęcie = Mercedes-Benz CLS 350d IMG 0901.jpg
|opis zdjęcia = Mercedes-Benz CLS III
|inne nazwy =
|producent = [[Mercedes-Benz]]
|projektant =
|premiera = Listopad 2017
|okres produkcji = od 2018
|miejsce produkcji = {{flaga|DEU}} [[Sindelfingen]]</br>{{flaga|THA}} [[Samut Prakan]]
|poprzednik = Mercedes-Benz CLS II
|następca =
|segment = [[Autosegment E|E]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan]]
|silniki = '''Benzynowe:'''<br />V6 3.5 <br />V8 4.7<br />V8 5.5 AMG<br />'''Wysokoprężne:'''<br />R4 2.1 CDI<br />V6 3.0 CDI
|skrzynia biegów = 7-biegowa automatyczna
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]] lub 4 MATIC [[AWD]]
|długość = 4940 mm
|szerokość = 1881 mm
|wysokość = 1416 mm
|rozstaw osi = 2874 mm
|masa własna = 1735 - 1940 kg
|zbiornik paliwa = 59 / 66 / 80 l
|liczba miejsc = 4
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika = 520 l<br />590/ 1550 l (kombi)
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Mercedes-Benz klasy E]]
|konkurencja = [[Audi A7]]<br />[[Porsche Panamera]]<br/>[[BMW serii 8 (2018)|BMW serii 8]] Gran Coupe
|commons = Category:Mercedes-Benz C218
}}
'''Mercedes-Benz CLS III''' został zaprezentowany po raz pierwszy w listopadzie 2017 roku.
[[Plik:Mercedes-Benz CLS 350d IMG 0902.jpg|thumb|225px|left|Mercedes-Benz CLS III (C2257) - tył]]
[[Plik:Mercedes-AMG CLS 53 IMG 0904.jpg|thumb|225px|left|Mercedes-Benz CLS 53 AMG]]
Samochód otrzymał kod fabryczny '''C257'''. Na tle poprzednika, Mercedes ponownie zdecydował się na zmiany w charakterystycznej, sportowej sylwetce samochodu. Trzecie wcielenie CLS zyskało bardziej strzeliste akcenty stylistyczne, pozbawiono je wyrazistych przetłoczeń na drzwiach i to tutaj po raz pierwszy zadebiutowała nowa estetyka marki wyróżniająca się łezkowatymi reflektorami. Samochód stał się zarazem bardziej masywny i obły<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.zasadaauto.pl/aktualnosci/nowy-mercedes-benz-cls-2018-podbije-rynek/ | tytuł = Nowy Mercedes-Benz CLS (2018) może zawojować rynek | język = pl | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>. Duże zmiany zaszły też we wnętrzu pojazdu, gdzie wdrożono zupełnie nowy projekt kokpitu. Stał się on masywniejszy, a dominującym elementem są dwa 12,3-calowe ekrany - pierwszy odgrywa rolę zegarów, a drugi służy do sterowania systemem multimedialno-rozrywkowym. CLS ponownie jest blisko spokrewniony technicznie z bieżącym wcieleniem [[Mercedes-Benz klasy E|Klasy E]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Nowy-Mercedes-CLS-trzecia-generacja,32176,3 | tytuł = Nowy Mercedes CLS - trzecia generacja | język = pl | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>.
Pod maskę trafiły trzy sześciocylindrowe jednostki napędowe: wysokoprężne CLS 350 d 4MATIC o mocy 286 KM i CLS 400 d 4MATIC o mocy 340 KM, a także hybrydowy CLS 450 4MATIC łącząca 367-konny silnik benzynowy z 22-konną jednostką elektryczną<ref>{{Cytuj stronę | url = https://autoblog24.pl/2017/12/mercedes-cls-2018-informacje/ | tytuł = MERCEDES CLS III GENERACJI (2018) – ZDJĘCIA, WNĘTRZE, SILNIKI, INFORMACJE | język = pl | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>.
Produkcja w niemieckich zakładach marki, a także sprzedaż włącznie w polskich punktach dealerskich, ruszyła oficjalnie w marcu 2018 roku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.se.pl/auto/nowosci/mercedes-cls-polski-cennik-aa-vaMV-yPna-9qeV.html | tytuł = Mercedes-Benz CLS – polski CENNIK | język = pl | data dostępu = 2019-05-22}}</ref>.
{{-}}
==Przypisy==
{{Przypisy}}
{{Chronologia samochodów Mercedes-Benz 2}}
| |||