Przekop (hydrotechnika): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Poprawiam Szablon:Przypisy i dodaję nagłówek
poprawa przek., WP:SK+ToS, źródła/przypisy, szablon
 
Linia 2:
'''Przekop''' – [[kanał wodny]] [[Budowa|wybudowany]] jako [[kanał żeglugowy skracający]] o stosunkowo niewielkiej [[Długość fizyczna|długości]]. [[Literatura przedmiotu]] nie definiuje jednoznacznej długości granicznej, do której stosuje się taką [[Nazwa ogólna|nazwę]] dla kanału wodnego. Stosowanie tego określenia dotyczy krótkiego kanału wodnego, skracającego dla [[Meander (geografia)|zakola rzeki]] lub innego [[ciek]]u wodnego, stanowiącego w pewnym uogólnieniu [[Cięciwa|cięciwę]] łuku tego zakola, łączącego dwa punkty danego cieku, co odpowiada ogólnemu rozumieniu pojęcia przekopu jako kanału wodnego łączącego określone punkty<ref name="przekop-sjp-pwn"/>.
 
Przykładami tego typu przekopów są np. we [[Wrocławski Węzełwęzeł Wodnywodny|Wrocławskim Węźle Wodnym]] m.in. przekopy dla [[Śluzy Rędzin|Śluz Rędzin]], [[Śluza Mieszczańska|Śluzy Mieszczańskiej]] czy [[Śluza Piaskowa|Śluzy Piaskowej]]. Nieco innym rodzajem przekopu jest [[Przekop Szczytnicki]], który powstał dla potrzeb [[Żegluga|żeglugi]] równolegle do [[Stara Odra we Wrocławiu|Starej Odry]]. W tym przypadku zarówno Stara Odra jak i Przekop Szczytnicki biorą swój początek w głównym [[Koryto rzeki|korycie]] rzeki [[Odra|Odry]] biegnącym w kierunku [[Śródmiejski Węzeł Wodny we Wrocławiu|Śródmiejskiego Węzła Wodnego]]. W [[Bieg rzeki|biegu]] tego przekopu usytuowano [[Śluza Szczytniki|Śluzę Szczytniki]], umożliwiającą korzystanie z [[Śródlądowe drogi wodne|drogi wodnej]] przez Starą Odrę i [[Kanał Miejski we Wrocławiu|Kanał Miejski]] (szlak boczny [[Odrzańska Droga Wodna|Odrzańskiej Drogi Wodnej]]<ref name="wsdw"/>), żeglugę przez Starą Odrę na wysokości tego przekopu uniemożliwia bowiem zlokalizowany tu [[Jaz Szczytniki]]<ref name="mi-api"/><ref name="um-ttzsw"/>.
 
== Przypisy ==
{{Przypisy|
<ref name="przekop-sjp-pwn">{{cytuj stronę| url = http://sjp.pwn.pl/slownik/2510383/przekop| tytuł = Przekop (1)| data dostępu = 2010-12-27| autor = | opublikowany = Słownik języka polskiego PWN| praca =| data = | strony =| język = pl}}</ref>
<ref name="wsdw">{{Dziennik Ustaw|rok=2002|numer=210|pozycja=1786}} Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 10 grudnia 2002 r. w sprawie śródlądowych dróg wodnych ({{Dziennik Ustaw|2019|1208}}).</ref>
<ref name="mi-api">{{cytuj stronę| url = http://web.archive.org/web/20160305173809/http://bip.transport.gov.pl/pl/bip/raporty_i_analizy/transport_morski/analiza_potrzeb/px_analiza_potrzeb_inwestycyjnych....pdf| tytuł = Analiza potrzeb inwestycyjnych w zakresie żeglugi śródlądowej na rzece Odrze w latach 2007-2013| data dostępu = 2010-12-27| autor = Zespół autorski: dr inż. kpt. ż.ś. Jacek Trojanowski - kierownik pracy, dr kpt. ż.ś. Krzysztof Woś, dr inż. Anna Galor, dr inż. Bogusz Wiśnicki, mgr inż. Marcin Breitsprecher| opublikowany = Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Inżynierii Transportu| praca = | data = 2006| strony =56 | język = pl}}</ref>
<ref name="um-ttzsw">{{cytuj stronę|url=http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webdisk/f6639fea-590a-4247-acb4-7b6ff8215a01/trasa_sww.pdf |tytuł=Trasa turystyczna „Zabytki techniki Sródmiejskiego Wezła Wodnego” |data dostępu=2010-10-26|autor= |data =Wrocław 2007 |opublikowany=wrosystem.um.wroc.pl – Strona miasta Wrocław, Fundacja Otwartego Muzeum Techniki |strony=65| praca= |język=pl}}</ref>
}}
 
== Bibliografia ==
* {{cytuj książkę |autor =Zbigniew Szling| autor2= Jan Winter | tytuł =Drogi wodne śródlądowe | wydawca =Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej | miejsce =Wrocław | rok =1988 | seria=skrypt Budownictwo | strony = | isbn = |język = pl}}
* {{cytuj książkę |autor =Jan Kulczyk|autor2= Jan Winter | tytuł =Śródlądowy transport wodny | wydawca =Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej | miejsce =Wrocław | rok =2003 | seria= | strony = | isbn = |język = pl}}
 
{{Kanały żeglugowe}}