Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Dołączenie do Łukasiewicza i zmiana nazwy.
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
Zmieniam nieprawidłowy Szablon:Cytuj pismo na Szablon:Cytuj
Linia 320:
<ref name="Pokropiński/Niezrealizowane">{{Cytuj książkę|nazwisko=Pokropiński|imię=Bogdan|tytuł=Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej|wydanie=1|wydawca=Wydawnictwa Komunikacji i Łączności|miejsce=Warszawa|rok=2009|strony=201|rozdział=Lokomotywy spalinowe typu 105D, 203D, 304D, 305D, 201D i 202D|isbn=978-83-206-1731-3|język=pl}}</ref>
<ref name="Pokropiński/Niezrealizowane tabela">{{Cytuj książkę|nazwisko=Pokropiński|imię=Bogdan|tytuł=Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej|wydanie=1|wydawca=Wydawnictwa Komunikacji i Łączności|miejsce=Warszawa|rok=2009|strony=210–211|rozdział=Niezrealizowane projekty lokomotyw z lat 1926–1985|isbn=978-83-206-1731-3|język=pl}}</ref>
<ref name="UTK/M62BF">{{cytuj pismo|url=http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob.php?name2=7C97BD10-5C11-42BA-BFD8-83DF1FD7C5AB&stronka=1|nazwiskoautor=Janusz Dyduch|imię=Janusz|tytuł=Świadectwo Nr T/2005/1130 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego – lokomotywa spalinowa typu ST44-3000|data=2011-12-29|miejsce=Warszawa|data dostępu=2014-03-16|język=pl}}</ref>
<ref name="UTK/201Em">{{cytuj pismo|url=http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob.php?name2=DA83C2B2-C5BA-4BE1-A2DF-8E3418F2DE28&stronka=1|nazwiskoautor=Janusz Dyduch|imię=Janusz|tytuł=Świadectwo Nr T/2005/2465 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego – lokomotywa elektryczna typu 201Em|data=2005-12-08|miejsce=Warszawa|data dostępu=2014-03-16|język=pl}}</ref>
<ref name="UTK/301Dd">{{cytuj pismo|url=http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob.php?name2=EE270215-5B23-4224-9C5F-DB90837E10EB&stronka=1|nazwiskoautor=Wiesław Jarosiewicz|imię=Wiesław|tytuł=Świadectwo Nr T/2009/0079 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego – lokomotywa spalinowa typu 301Dd|data=2009-06-08|miejsce=Warszawa|data dostępu=2014-03-16|język=pl}}</ref>
<ref name="UTK/303Ea">{{cytuj pismo|url=http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob.php?name2=D8955F08-86C2-4D90-B0F4-522263A49828&stronka=1|nazwiskoautor=Krzysztof Jaroszyński|imię=Krzysztof|tytuł=Świadectwo Nr T/2010/0905 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego – lokomotywa elektryczna typu 303Ea|data=2011-11-30|miejsce=Warszawa|data dostępu=2014-03-16|język=pl}}</ref>
<ref name="UTK/303Da">{{cytuj pismo|url=http://swiadectwa.utk.gov.pl/utk/obrazblob.php?name2=3F272281-DBF8-449E-AE62-1E64CD5B53C3&stronka=1|nazwiskoautor=Krzysztof Jaroszyński|imię=Krzysztof|tytuł=Świadectwo Nr T/2010/1013 dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego – lokomotywa spalinowa typu 303Da|data=2011-12-29|miejsce=Warszawa|data dostępu=2014-03-16|język=pl}}</ref>
 
<ref name="AT 2011/Oznaczenia polskie">{{Cytuj książkę|nazwisko=Lubka|imię=Arkadiusz|nazwisko2=Stiasny|imię2=Marcin|tytuł=Atlas tramwajów|wydanie=1|wydawca=Kolpress|miejsce=Poznań|rok=2011|strony=20|rozdział=Oznaczenia tramwajów konstrukcji polskiej|isbn=978-83-920784-6-3|język=pl}}</ref>