Wersja z 22:15, 10 paź 2020 edytuj W2k2 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 59 521 edycji →‎Bibliografia: drobne redakcyjne ← poprzednia edycja		Wersja z 21:54, 11 paź 2020 edytuj anuluj edycję Oldpolihistor (dyskusja \| edycje) 14 254 edycje m drobne merytoryczne, drobne redakcyjne, źródła/przypisy, kat., infobox Znacznik: VisualEditor następna edycja →
Linia 1: {{Biogram infobox \|imię i nazwisko = Wacław Czerwiński \|imię i nazwisko org = \|grafika = Wacław Czerwiński.png \|opis grafiki = \|podpis = \|data urodzenia = [[16 listopada]] [[1900]] \|miejsce urodzenia = [[Czortków]] \|data śmierci = [[17 czerwca]] [[1988]] \|miejsce śmierci = [[Toronto]] \|zawód = konstruktor lotniczy, pilot \|odznaczenia = {{order\|KZ\|Z}} {{order\|KZ\|S}} \|commons = \|www = }} '''Wacław Czerwiński''' (ur. [[16 listopada]] [[1900]] w [[Czortków\|Czortkowie]], zm. [[17 czerwca]] [[1988]] w [[Toronto]]) – polski konstruktor lotniczy, pilot, jeden z prekursorów polskiego szybownictwa. Linia 18: Sławę zyskał jako twórca wielu polskich szybowców przedwojennych m.in. [[IS-A Salamandra\|Salamandra]] (1936), [[WWS-2 Żaba]] (1938), [[WWS-3 Delfin]], oraz we współpracy: [[PWS-33 Wyżeł]] i [[PWS-101]]. W [[1928]] roku w [[Warsztaty Szybowcowe ZASPL\|Warsztatach Szybowcowych ZASPL]] skonstruował [[CW-I]], na którym został wykonany pierwszy w Polsce lot żaglowy przez [[Szczepan Grzeszczyk\|Szczepana Grzeszczyka]] w okolicach [[Złoczów\|Złoczowa]]. W 1929 roku powstały jednoosobowe [[CW-II]], [[CW-III]], dwumiejscowy [[CW-IV]], oraz wspólnie z konstruktorem Władysławem Jaworskim zaprojektowali jednomiejscowe szybowce [[CWJ]], [[CWJ bis Skaut]], [[ITS-II\|CWJ-2]]. W dalszych latach powstały szybowce [[CW-5 bis]], akrobacyjny [[CW-7]] i szkolny [[CW-8]]. W 1935 roku Wacław Czerwiński otrzymał [[Krzyż Zasługi\|Złoty Krzyżem Zasługi]] za zasługi dla lotnictwa sportowego<ref>”Tegoroczne odznaczenia za pracę w lotnictwie” Skrzydlata Polska 11/1935 str 323</ref>. W 1930 roku przeszedł przeszkolenie szybowcowe podczas trzeciej wyprawy [[Związek Awiatyczny Studentów Politechniki Lwowskiej\|Związku Awiatycznego Studentów Politechniki Lwowskiej]] na [[Bezmiechowa Górna\|Bezmiechową]]{{odn\|Jakimowicz\|1936\|s=112}}. Był młodszym asystentem przy docenturze statystyki i konstrukcji Politechniki Lwowskiej. W 1935 roku wycofał swój udział z Warsztatów Szybowcowych ZASPL i przeniósł się do [[Wojskowe Warsztaty Szybowcowe - Kraków\|Wojskowych Warsztatów Szybowcowych w Krakowie]]. Tu skonstruował szybowce [[IS-A Salamandra\|WWS-1 Salamandra]], [[WWS-2 Żaba]] i [[WWS-3 Delfin]]. Linia 34: Przechodząc w 1969 roku na emeryturę nie zaprzestał pracy naukowo-badawczej i na pół etatu związał się z wytwórnią konstrukcji aluminiowych DAF-INDAL Corp. Jako konsultant w dziedzinie projektowania turbin powietrznych i studiów nad zagadnieniami związanymi z lądowaniem [[Śmigłowcowiec\|śmigłowców]] na statkach pływających. Wacław Czerwiński był autorem podręczników do budowy amatorskiej szybowców. Wydane podręczniki to: ~~„Opis~~''Opis budowy szybowca szkolnego typu ~~CWJ”~~CWJ'' (1932), ~~„Opis~~''Opis budowy szybowca ~~szkolnego”~~szkolnego'' (1937)<ref>Podręczniki www.muzeumlotnictwa.pl, Biblioteka i digitalizacja, Nr. Inw.376, 892</ref>. Podręczniki posłużyły do budowy szybowców przez Koła Lotnicze [[Liga Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej\|Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej]]. Wacław Czerwiński zajmował się także malarstwem artystycznym. Swe obrazy prezentował na wielu wystawach. Zaprojektował również witraże nad głównym ołtarzem kościoła [[Parafia św. Jacka w Ottawa\|St. Hyacinth w Ottawie]]. Zmarł 17 czerwca 1988 roku w Toronto i tam też został pochowany. == Ordery i odznaczenia == * Złoty [[Krzyż Zasługi]] (1935)<ref>''Tegoroczne odznaczenia za pracę w lotnictwie'', „Skrzydlata Polska” 11/1935 s. 323, „za zasługi dla lotnictwa sportowego”.</ref> * Srebrny [[Krzyż Zasługi]] (9 listopada 1932)<ref>{{Monitor Polski\|rok=1932\|numer=259\|pozycja=298}} „za zasługi na polu organizacyjnem i konstrukcyjnem szybownictwa”.</ref> == Opracowane konstrukcje == Linia 182 ⟶ 187: {{Przypisy}} == Bibliografia == * ''Wielka Encyklopedia Powszechna PWN'' (~~1962-1969~~1962–1969). * [http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/733/126/Czerwinski-Waclaw Czerwiński Wacław] {{lang\|pl}}. * {{Cytuj książkę \| nazwisko = Jakimowicz \| imię = Tadeusz\|tytuł = Ogólne wiadomości o szybownictwie\|wydawca = „Dziennik Polski”\|miejsce = Lwów \|data = 2012 \|isbn = \|oclc = 837072739\|odn = {{odn/id\|Jakimowicz\|1936}} }} *{{Cytuj książkę \|autor = Jerzy Płoszajski \|tytuł = Technicy lotnictwa polskiego na Zachodzie ~~1939-1946~~1939–1946 \|wydawca = Z.P. Poligrafia \|miejsce = Warszawa \|data = 2007 \|isbn = 0952247305 \|oclc = 749530918 \|odn = tak\|nazwisko=\|imię=\|rok=\|strony=}} {{Kontrola autorytatywna}} Linia 191 ⟶ 196: {{SORTUJ:Czerwiński, Wacław}} [[Kategoria:Ludzie urodzeni w Czortkowie]] [[Kategoria:Odznaczeni Srebrnym Krzyżem Zasługi (II Rzeczpospolita)]] [[Kategoria:Odznaczeni Złotym Krzyżem Zasługi (II Rzeczpospolita)]] [[Kategoria:Polonia w Kanadzie]]

Wacław Czerwiński: Różnice pomiędzy wersjami